كيفية تحديد حجم العجلة

جدول المحتويات:

كيفية تحديد حجم العجلة
كيفية تحديد حجم العجلة

فيديو: كيفية تحديد حجم العجلة

فيديو: كيفية تحديد حجم العجلة
فيديو: طريقة تقدير مقاس الدراجة الهوائية بالنظر 2024, شهر نوفمبر
Anonim

حجم العجلة هو عامل مهم للغاية عند اختيار الإطارات للسيارة. تساعد الإطارات المختارة بشكل صحيح السيارة على ثبات الطريق جيدًا وزيادة أمان القيادة. ومع ذلك ، فإن العديد من عشاق السيارات لا يعرفون ببساطة كيفية تحديد حجم الإطار والإطار.

كيفية تحديد حجم العجلة
كيفية تحديد حجم العجلة

تعليمات

الخطوة 1

أولاً ، حاول تحديد عرض العجلة. للحساب ، يمكنك استخدام الصيغة "الشائعة": إذا طرحت 20٪ من عرض مداس إطار عجلة السيارة ، فستحصل على عرض قرص العجلة. لذلك ، على سبيل المثال ، إذا كان المطاط الخاص بك هو 255 مم ، فسيكون عرض القرص 255 مم - 20٪ = 204 مم. لتحويل هذه القيمة إلى سنتيمترات ، اقسم الرقم الناتج على 10. تحصل على 20.4 سم ، ثم اقسم على 2 ، 54 واحصل على حجم عرض القرص يساوي 8 بوصات (وفيها تكون قيم يتم حساب العجلات بشكل أساسي). إذا كنت تريد أن تجعل القرص أعرض أو أضيق من المطاط ، فتذكر أن الحد الأقصى الموصى به للفرق بينهما هو 15٪ فقط.

الخطوة 2

حتى تتمكن من تحديد حجم العجلة الخاصة بك وفقًا للمعايير المتاحة ، انتبه إلى النقوش مباشرة على الإطار. كقاعدة عامة ، سيتم تحديد الحجم عليه ، والذي يشار إليه على النحو التالي: 6 × 14 ، 6.5 × 15 ، إلخ. هنا ، الرقم الأول هو عرض الحافة بالبوصة والرقم الثاني هو قطر الحافة ، مرة أخرى بالبوصة. بناءً على هذه الأرقام ، يمكنك بسهولة تحديد حجم الإطار الذي تحتاج إلى شرائه.

الخطوه 3

عند اختيار عجلة حسب الحجم ، ضع في اعتبارك أنه من حيث قطر الحافة ، فإن قيمها تتقلب في المتوسط من 10 إلى 23 بوصة (حسب نوع السيارة). يمكن أن يختلف عرض ملف التعريف المطاطي بين 2 و 3 و 4 بوصات. أصغر هذه المؤشرات مناسب للدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية ، والأكبر لنقل أكثر قوة.

الخطوة 4

أيضًا ، إذا قررت استبدال القرص أو المطاط بأخرى أعلى ، فتذكر أنه فيما يتعلق بهذا ، يجب تغيير العديد من المعلمات الأخرى ، على سبيل المثال ، الإزاحة. يجب أن يقل حجمها مع زيادة قطر العجلة. علاوة على ذلك ، من المستحسن القيام بذلك وفقًا للصيغة: +0.5 بوصة = ناقص 6.5 مم من المسافة من محور تناظر العجلة إلى مستوى هبوط القرص المرفق بالمحور.

موصى به: