إذا مرة واحدة ، عند بدء التشغيل ، "رفض" المبدئ تشغيل المحرك في حالة جيدة مع بطارية مشحونة جيدة ، إذن ، على الأرجح ، يكمن السبب في ذلك في المبدئ نفسه. بتعبير أدق - في عطل مرحل الجر أو الفرشاة.
ضروري
- - مفك براغي؛
- - أسلاك ذات مقاومة منخفضة ؛
- - ملزمة ومصباح مؤشر لـ 12 فولت.
تعليمات
الخطوة 1
ابدأ بإزالة المبدئ. ثم قم بإصلاحه بعناية في الرذيلة المعدة. ثم يجب توصيل السلكين بالطرف السفلي ومبيت البادئ ثم توصيلهما بأطراف البطارية. بداية جيدة ستبدأ العمل على الفور. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق من مرحل الجر ، وفي حالة حدوث عطل ، يجب استبداله.
الخطوة 2
من الممكن ألا يدور المبدئ. يجب البحث عن سبب ذلك في اللفات والفرش. لإنشاء "تشخيص" دقيق ، ارفع الفرش غير المعزولة ، افصل سلك ملف التحويلة من حامل الفرشاة غير المعزول ، ثم بعد فك مسامير التثبيت ، قم بإزالة حاملات الفرشاة المعزولة.
الخطوه 3
بعد ذلك ، قم بتوصيل غلاف المبدئ ومخرج لف السلك من ضوء المؤشر. لا تنس أنه يجب توصيل المبدئ بالبطارية في هذه اللحظة. مع اللف العامل غير التالف ، سوف يضيء الضوء.
الخطوة 4
يتم فحص المرساة من أجل الإغلاق البيني في حامل خاص. يمكن تخطي التشخيص إذا شممت رائحة العزل المحترق عند تفكيك وتفكيك المبدئ. في هذه الحالة ، لا يوجد سوى مخرج واحد - استبدال المبدئ. لكن دعنا نقول أن اللفات سليمة. ثم تحقق من فرش البداية باستخدام نفس قدم المؤشر ، وقم بتوصيلها بحامل الفرشاة المعزول والأرض. يجب استبدال الأجزاء المعيبة.
الخطوة الخامسة
إذا كان المبدئ المضمن غير قادر على تشغيل المحرك ، فمن المرجح أن يكون اللوم هو السبب. يجب استبداله بواحد جديد. بداية صعبة التمرير ، ومصابيح خافتة على لوحة القيادة تعني أنها "تتولى". في هذه الحالة ، يجب عليك التحقق من جهات الاتصال والجهد الكهربائي للبطارية. إذا كان كل شيء في حالة جيدة ، فقم بإزالة المبدئ وتفكيكه. إذا كانت المشكلة هي الاحتكاك الشديد ، فقم بتغيير البطانات. من الممكن أيضًا أن يكون هناك انهيار في اللفات.
