بعض السائقين ، الذين يفكرون في أشياء غريبة ، يمكنهم القيادة دون ملاحظة فرملة اليد المطبقة. هذا النوع من الحركة يضر بنظام فرملة السيارة. إذا حدثت لك مشكلة مماثلة ، فقم بإزالة فرملة اليد على الفور واختبر فرامل السيارة بنفسك أو بمساعدة المتخصصين.
إن الانطلاق على فرملة اليد والاستمرار في التحرك ليس بالأمر السهل ، ولكنه ممكن. غالبًا ما يخطئ المبتدئون في ذلك ، بسبب الإثارة نسيان الحركات التي يؤديها السائقون المتمرسون على الجهاز. في هذه الحالة ، يعاني نظام الكبح بالكامل وخاصة الفرامل على العجلات الخلفية. تحتوي بعض السيارات الحديثة على نظام حماية مكابح اليد المدمج الذي ينشط إشارة مسموعة إذا تم رفع الذراع أو خفضه ، ولكن ليس تمامًا. يجب الاستجابة للتحذير بمجرد سماع صوت التحذير. السيارات القديمة قادرة أيضًا على إخطار صاحب النسيان ، ولكن في شكل أيقونة مضيئة على لوحة القيادة. في أغلب الأحيان ، يتم تقديمه في شكل علامة تعجب حمراء مشتعلة أو وامضة ، مع ملاحظة أنه يجب عليك خفض فرملة اليد على الفور. من الصعب تفويت القيادة مع استخدام فرملة اليد من الطريقة التي تتحرك بها السيارة. إذا بدا لك أن السيارة تسير بشكل أبطأ من المعتاد ، فعليك الضغط بشدة على الغاز لتطوير بعض السرعة على الأقل ، ولا يمكنك الصعود على الإطلاق ، تحقق مما إذا كانت فرملة اليد النشطة هي السبب في ذلك. بعد القيادة الطويلة على فرملة اليد ، قد تلاحظ رائحة كريهة ناتجة عن ارتفاع درجة حرارة تيل الفرامل. لمنع تعطل الفرامل تمامًا ، يجب عليك التوقف فورًا بمجرد أن تشم رائحة أنفك شيئًا غريبًا. للتحقق من مدى نجاح نسيانك في إلحاق الضرر بالسيارة ، قم بالقيادة على تلة صغيرة. أثناء تشغيل السيارة ، تعشيق المحايد ، وشد فرملة اليد ، وحرر فرامل القدم ببطء. إذا بدأت السيارة في التدحرج ، فإن الفرامل الخلفية قد توقفت عن أداء وظيفتها المباشرة ، والمكان الوحيد الذي لا يزال بإمكانك الذهاب إليه هو أقرب ورشة لإصلاح السيارات. إذا لم تكن متأكدًا من موثوقية مكابح الركن الخاصة بك ، فاجعل قاعدة عدم استخدام الفرامل دائمًا ، ولكن أيضًا تعشيق الترس عند إيقاف سيارتك. هذا صحيح بشكل خاص على التلال. اعتمادًا على كيفية وقوف الحصان الحديدي ، انخرط في الترس الأول أو الترس الخلفي ، مما سيمنعه من التدحرج عن المنحدر.
