تعتبر وصلة الجر الجيدة ضمانًا للنقل الآمن للمقطورة. ومع ذلك ، فإن تنوع وصلات القطر في السوق اليوم يجعلك تفكر في الاختيار الصحيح لهذا الملحق.
عند اختيار نموذج قضيب القطر (أو وصلة الجر) ، يوصى أولاً وقبل كل شيء بالاهتمام بطراز السيارة التي سيتم تجهيزها بقضيب القطر والمعايير الفنية للمقطورة نفسها.
توصيل المقطورة
يشتمل التصميم على إطار معدني وكرة ومقبس لتوصيل الأسلاك الكهربائية. يتم توصيل الكرة بإحكام بالإطار عن طريق اللحام ، أو يمكن إزالتها. أول شيء يجب معرفته عند شراء قضيب القطر هو قدرته على التحمل ، والتي يمكن أن تتراوح من 600 إلى 3500 كجم. تجدر الإشارة إلى أنه وفقًا لنماذج رخصة القيادة التي تم تقديمها مؤخرًا في الاتحاد الروسي ، سيتعين فتح فئة منفصلة لنقل مقطورة تتجاوز سعة حملها المسموح بها 800 كجم.
النقطة التالية هي مادة صنع الكرة. لا يوفر خيار الميزانية أي طلاء خاص ، فالكرات الأكثر تكلفة على وصلة المقطورة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وحتى فولاذ الموليبدينوم والفاناديوم. يمكن أن تكون الكرة ثابتة أو قابلة للإزالة. الخيار الأخير مناسب لأولئك الذين يسافرون غالبًا إلى الخارج إلى أوروبا الغربية. هناك يعتقد تمامًا أن وصلة الجر البارزة في حالة وقوع حادث تتسبب في أضرار جسيمة لكلتا السيارتين. انتبه جيدًا للكهربائي: يمكن أن يحتوي المقبس على 7 أو 13 جهة اتصال ؛ يجب أن يتوافق عددهم مع عدد المسامير الموجودة على الطرف المقابل للمقطورة (إذا لزم الأمر ، يمكنك شراء محول محول خاص). إذا لم يكن لديك سيارة روسية ، فمن الأفضل أن تعهد بالوصلة الكهربائية إلى أخصائي: غالبًا ما ينظر الكمبيوتر الموجود على متن المركبة إلى المقطورة كجهاز غريب ويرفض "العمل" معها.
مصنعي السيارات وقضيب القطر
عادة ما تقدم الشركات المصنعة قضبان قطر مصممة للمركبات القياسية. يمكن العثور على نوع السيارة التي تم تصميم السيارة من أجلها في جواز سفرها. بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى الطرز التي تم ضبطها: يمكن أن يتداخل الصادم الخلفي ، الذي يجب إعادة بنائه ، مع تثبيت قضيب القطر. هناك "عائق" آخر: حساسات وقوف السيارات. تبدأ هذه الأجهزة في العمل ، معتبرة أن المقطورة تشكل عقبة. لذلك ، عند تشغيل سيارة بمقطورة ، يجب إيقاف تشغيل مستشعرات وقوف السيارات. تقدم بعض الشركات المصنعة للسيارات (اليابانية بشكل أساسي) وصلة جر محددة لكل طراز محدد ، والتي ترتبط بميزات تصميم السيارات من مختلف السلاسل. من بين الشركات الكبيرة التي تنتج قضبان القطر ، أشهرها Bosal (بلجيكا) ، برينك (هولندا) ، VFM (فروع Bosal الموجودة في روسيا وتركيا).
