في المحركات ذات التقنية العالية للسيارات الحديثة ، سيحتاج نصف المحرك إلى التفكيك لاستبدال شمعات الإشعال ، لذلك لا يوصى ببدء هذا الإجراء دون بعض التحضير. من الأفضل القيام بذلك في محطة خدمة. لا يمثل استبدال الشموع في محرك تقليدي أي صعوبات معينة ، والتي يمكن لأي متحمس للسيارات ، سواء من ذوي الخبرة أو المبتدئين ، التعامل معها.
ضروري
- - مفتاح شمعة
- - ولاعة
تعليمات
الخطوة 1
كل ما هو مطلوب لإتمام هذا الإجراء هو مفتاح الشمعة والشموع نفسها. بادئ ذي بدء ، قم بإزالة أسلاك الجهد العالي من الشموع ، ثم قم بتنظيف الأخاديد الموجودة في رأس الأسطوانة ، حيث توجد الشموع ، من مختلف الحطام الذي تراكم هناك أثناء التشغيل. يُنصح في نهاية التنظيف بتفجير الأعشاش بالهواء المضغوط. وعندها فقط انتقل إلى فك شمعات الإشعال المثبتة.
الخطوة 2
من الضروري فك القوابس بعناية وببطء ، لأنه لا يوجد ضمان بعدم تراكم رواسب الكربون على الطرف الملولب للقابس أثناء التشغيل ، والتي عند فكها يمكن أن تتلف الخيوط الموجودة في رأس الكتلة ، وهذا هو غير مرغوب فيه للغاية. لذلك ، إذا حدث أقل حمل عند فك البراغي ، فابدأ في شد الشمعة للخلف عدة مرات ، وأحيانًا يجب إجراء مثل هذه العملية عدة مرات حتى تخرج الشمعة بسهولة وحرية.
الخطوه 3
يعد العقم أثناء العملية ضروريًا حتى لا تدخل الرمال والملوثات الأخرى داخل الأسطوانة ، مما يؤدي حتمًا إلى زيادة تآكل مجموعة مكابس المحرك وتقليل الأميال المقطوعة لإصلاح السيارة. في حالة استمرار وصول القمامة إلى الداخل ، على الرغم من الإجراءات المتخذة ، يستغرق الأمر بضع ثوانٍ لتشغيل المحرك مع المبدئ دون شد الشموع. سيساعد إجراء مماثل في إزالة الحطام من الاسطوانات.
الخطوة 4
بعد إزالة الحطام وإطفاء الشموع البالية ، يمكنك البدء في تركيب شموع جديدة. أدخل شمعة جديدة في مفتاح ربط شمعة الإشعال واضغط بعناية على بداية الخيط في رأس الكتلة ، إذا كانت الشمعة "لا تستريح" وتم تثبيتها بسهولة ، دون جهد ، فسيتم كل شيء بشكل صحيح ، بعد ذلك " توقف "، شد الشمعة أكثر قليلاً. استبدل أغطية الأسلاك عالية الجهد وابدأ تشغيل المحرك.
