كما تعلم ، تقوم التروس الموجودة في السيارة بنقل عزم الدوران من المحرك إلى محرك وحدة أخرى. واحدة من خصائصها الرئيسية هي نسبة التروس. نسبة التروس هي نسبة عدد أسنان الترس المُدار إلى عدد أسنان معدات القيادة. باستخدام تروس بأعداد مختلفة من الأسنان ، يمكن ضبط عزم الدوران.
تعليمات
الخطوة 1
احسب نسبة التروس ، باستخدام تعريفها ، وفقًا للصيغة: K = K1 / K2 ، حيث K1 هو عدد أسنان الترس المتحرك ، و K2 هو عدد أسنان ترس القيادة. على سبيل المثال ، لحساب نسبة التروس لعزم الدوران من علبة التروس إلى العجلات ، فأنت بحاجة إلى حساب نسبة الترس المدفوع للتروس التفاضلية وترس العمود الثانوي في علبة التروس ، أو كما يسميها سائقو السيارات ، ابحث عن نسبة التروس للزوج الرئيسي.
الخطوة 2
احسب عدد أسنان عجلة التروس للعمود الثانوي لعلبة التروس ، دعنا نقول أن هناك 15 سنًا. قم بحساب عددهم على الترس المتحرك المرفق بالفرق ، دعه يحتوي على 51 سنًا. استبدل الأرقام الموجودة في الصيغة أعلاه: 51/15 = 3 ، 4. سيكون الرقم الناتج هو نسبة التروس للزوج الرئيسي لقطار التروس هذا. وبالتالي ، فإن ترس الترس التفاضلي المُدار سوف يدور بمعدل 3.4 مرة أبطأ من ترس محرك عمود النقل عندما يدور.
الخطوه 3
احسب نسب علبة التروس لكل ترس باستخدام الصيغة أدناه. كلما اقتربت نسب التروس ، زادت سلاسة وأسرع السيارة مع تغييرات التروس المتتابعة. احسب عدد المرات التي ستنخفض فيها سرعة المحرك عند تغيير الترس ، وقم بقسمة نسبة الترس لأقل ترس على نسبة الترس الأعلى.
الخطوة 4
استخلص النتائج من الحسابات التي تم إجراؤها. عليك أن تعرف: كلما زادت نسبة التروس ، زادت سرعة التقاط السيارة للسرعة ، ولكن يلزم تغيير التروس كثيرًا. من خلال تثبيت زوج مع نسبة تروس أقل ، يمكنك زيادة السرعة القصوى للسيارة ، لكن السيارة سوف تتسارع بشكل أسوأ. احسب ، إذا لزم الأمر ، باستخدام الصيغة أعلاه ، نسبة التروس لتروس أي من مكونات سيارتك.
