الحاقن هو نظام إمداد وقود مستقل. الاختلاف الأساسي عن المكربن هو الإمداد ومزيج الوقود نفسه. في الحاقن ، يتم توفير الوقود من خلال الحقن بشكل منفصل لكل أسطوانة ، وتحت ضغط عالٍ ، يحدث خليط البنزين مع الأكسجين في الأسطوانة. في المكربن ، يحدث الخليط في مشعب السحب. الحاقن اقتصادي وصديق للبيئة أكثر من المكربن.
تعليمات
الخطوة 1
يتكون الحاقن من أجزاء كثيرة من التجميعات والآليات ، الإلكترونية والميكانيكية. الأجزاء الرئيسية هي الحقن ، سكة الوقود (سكة) ، مشعب السحب ، صمام الخانق. هم مسؤولون عن توفير الوقود. مقياس الجهد الخانق (مقياس التدفق) وحدة التحكم الإلكترونية (وحدة التحكم الإلكترونية) ، صمام الملف اللولبي الخامل. مسؤول عن تغذية الخليط. المحول الحفاز (جزء من كاتم الصوت) ، مستشعر الأكسجين (مسبار لامدا)
الخطوة 2
كل جزء من الحاقن مسؤول عن مرحلة معينة في تزويد الوقود وخلطه. لذلك ، على سبيل المثال ، بالضغط على دواسة الوقود (الغاز) ، يتم تشغيل صمام الخانق الإلكتروني للفتح ، والذي بدوره يتصل بمقياس جهد صمام الخانق. بعد تلقي إشارة من صمام الخانق ، يقوم مقياس الجهد بفتح رفرف إمداد الهواء إلى الزاوية المطلوبة. بعد تلقي إشارات من جهازي استشعار ، تحسب وحدة التحكم الإلكترونية الكمية المطلوبة من الوقود التي يجب أن تمر عبر الحقن. بمجرد دخول الاسطوانة ، يختلط الوقود بالأكسجين مكونًا خليطًا غنيًا يشتعل في المحرك. بعد احتراق الخليط ، تخرج غازات العادم من المحرك. يتم تثبيت محول حفاز في نظام العادم ، والذي يقترن بمسبار لامدا ، وهو المسؤول عن التغذية الراجعة ، والذي يقرأ محتوى الأكسجين في غازات العادم. استنادًا إلى الإشارات الواردة من مستشعر الأكسجين ، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتعديل إمداد الوقود للمحرك ، مما يحافظ بدقة على تركيبة الخليط المطلوبة
الخطوه 3
في حالة حدوث أي عطل ، لن تساعد إلا التشخيصات المختصة لنظام الحقن ، والتي يمكن إجراؤها في أي محطة لإصلاح السيارات. لكن هناك لحظات لا تتطلب تدخل سيد مؤهل.
الخطوة 4
يمكنك استبدال الحاقنات بنفسك ، لذلك تحتاج إلى فصل الطاقة عن السيارة ، وفصل جميع خراطيم إمداد الوقود. قم بإزالة صمام الخانق مع دخول مجرى الهواء إليه. بعد ذلك ، قم بفك البراغي التي تثبت المنحدر بمشعب السحب. ثم قم بإزالة المحاقن بعناية دون إتلاف الحلقات O. اجمع بترتيب عكسي
الخطوة الخامسة
يمكنك تنظيف مشعب السحب والصمام الخانق ، لذلك من الأفضل استخدام مركب خاص يباع في متاجر كيمياء السيارات (سعر التركيبة من 80 إلى 150 روبل)
الخطوة 6
من الممكن استبدال المحول الحفاز (فقط إذا كان مسدودًا تمامًا). استبدال مسبار لامدا. افصل مسبار لامدا عن أسلاك الإمداد والبيانات ثم قم بفكه من المحول الحفاز.
