هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لاجتياز اختبار الجسر العلوي بنجاح. لتجاوز الجسر ، تحتاج إلى إتقان جميع مهارات القيادة ، لأنه سيتعين عليك تطبيقها جميعًا مرة واحدة. دعونا نرى ما يتكون منه نجاح الامتحان.
تعليمات
الخطوة 1
قبل أن تتعلم كيفية تسلق تلة ، أي الجسر العلوي يقلدها ، يجب أن تكون قادرًا على الانطلاق ، واتباع قراءة مقياس سرعة الدوران ، واستخدام فرملة اليد. إن بدء تشغيل السيارة بناقل حركة يدوي دائمًا ما يسبب الكثير من الصعوبات. على الرغم من أن النقطة هنا ليست على الإطلاق في القدرة على تغيير علبة التروس ، ولكن في الشعور بدواسات الغاز والقابض. يؤدي التعرض المفرط للقابض ، أو العكس ، عمليات الدفع المبكرة ، دائمًا إلى حقيقة أن المحرك يتوقف. تعمل دواسات الوقود والقابض على عكس بعضها البعض. بالضغط على الغاز ، تبدأ في تحرير القابض. ما مقدار الغاز الذي ضغطت عليه ، والكثير من القابض والإفراج. هناك سيارات ذات محرك عالي السرعة (سيارات ذات إزاحة صغيرة للمحرك ، ولكن عزم دوران مرتفع) ، حيث يجب إعطاء كمية أكبر قليلاً من الغاز.
الخطوة 2
تعلم كيفية الانسحاب بسلاسة ، ولكن بسرعة ودون الانزلاق. عند الصعود ، يجب أن يكون تراجع السيارة إلى الخلف ضئيلاً. لاجتياز الاختبار على الجسر العلوي ، تحتاج إلى استخدام فرامل اليد. أولاً ، تعلم كيفية الانسحاب باستخدام فرملة اليد على طريق مسطح. من الأخطاء الشائعة التي يرتكبها المبتدئون تحرير فرملة اليد قبل أن تبدأ السيارة في التحرك. والأكثر من ذلك ، يجب ألا تترك فرملة اليد قبل أن تقوم بتضمين الترس الأول.
الخطوه 3
خطأ شائع آخر على الجسر هو الكبح غير المناسب. تحتاج إلى دخول الجسر ، والتوقف عن الارتفاع وإصلاح السيارة. للقيام بذلك ، اضغط على الفرامل أثناء الضغط على الدواسة ، واضغط على دواسة القابض وقم بتحويل الترس الأول إلى الوضع المحايد ، واضغط على دواسة القابض. ثم اسحب ذراع فرملة اليد حتى تتوقف. وتقوم بكل هذه الإجراءات بالضغط على الفرامل. لتحرير دواسة الفرامل بعد الضغط على "فرملة اليد" ، يجب أن تكون حذرًا للغاية. إذا شعرت أن السيارة قد بدأت في التراجع ، فلن يتم سحب "فرملة اليد" بالكامل. اضغط بسرعة على دواسة الفرامل وشد الرافعة أكثر.
