عربات التي تجرها الدواب هي مركبة تتخذ موقعًا وسيطًا بين سيارات السباق وعربة الكارت الصغيرة. غالبًا ما يتم استخدامها في المعابر عبر البلاد ، حيث زادت من القدرة عبر البلاد.
انه ضروري
- - ماركة السيارة "ZAZ-968"
- - عقد وأجزاء من عربة جانبية من دراجة نارية
- - أنابيب الصلب
تعليمات
الخطوة 1
ابدأ في تجميع عربات التي تجرها الدواب من خلال إنشاء إطار. للقيام بذلك ، من الضروري تحضير أقسام من الأنابيب الفولاذية غير الملحومة. يجب تحديد الطول والسماكة باستخدام قالب خاص. من أجل منع التمويج من التكون عند نقاط الانحناء ، من الضروري ملء الأنابيب بإحكام بالرمل ، وتسخينها بموقد غاز وفقط بعد أداء هذه الإجراءات ينحني. علاوة على ذلك ، يتم لحام جميع الأجزاء معًا. لتجنب التشوه المحتمل ، استخدم المنزلق والمشابك.
الخطوة 2
ابدأ في صنع المحور الأمامي. يتكون من تعليق وامتصاص الصدمات. هذا يسمح لسفر عجلة كبيرة. لإنشاء هيكل ، يمكنك استخدام وحدات جاهزة وأجزاء من عربة جانبية من دراجة نارية. أما بالنسبة للدبابيس المحورية ، وبراميل الفرامل ، وامتصاص الصدمات ، والعجلات ، فمن الأفضل أخذها من سيارة ZAZ-968.
الخطوه 3
اصنع محورًا خلفيًا. للقيام بذلك ، تحتاج إلى عمل رافعة من الأنابيب الفولاذية. بعد ذلك ، قم بلحام الحافة بالجانب الأيمن. كقاعدة عامة ، يتم تشغيلها على مخرطة من قضبان فولاذية. على اليسار ، يتم لحام قسمين قصيرين من الأنابيب بطول 30 مم ، حيث يجب الضغط على البطانات المطاطية. يمكن صنع محور العجلة الخلفية من عمود السيارة الجانبي من دراجة نارية.
الخطوة 4
ابدأ في إنشاء قاعدة المحرك. كثيرا ما تستخدم نقالة لهذا الغرض. يمكن أن تؤخذ من دراجة نارية كوكب المشتري. ثم يتم توصيله بالإطار باستخدام البطانات المطاطية. سوف يساعدون في تقليل الاهتزاز من المحرك. مطلوب أيضًا فصل مقعد السائق عن الجهاز بقسم مقاوم للحريق.
الخطوة الخامسة
قم بتثبيت ترس التوجيه. للقيام بذلك ، يجب أن يتم تثبيته بالإطار. يمكن أن يكون عمود عجلة القيادة مصنوعًا من أنابيب فولاذية. لجعل التثبيت أكثر متانة ، يتم لحام الحافة.
الخطوة 6
قم بإنشاء نظام طاقة وعادم. للقيام بذلك ، يجب تركيب خزان وقود خلف مقعد السائق. يتم توفير الوقود بواسطة مضختين تفريغ متصلتين بالإطار. بعد ذلك ، قم بتثبيت المكربن على المحرك. يمكنك الحصول عليه من دراجة نارية Cheset.
الخطوة 7
قم بتثبيت نظام الإشعال. لهذا الغرض ، يتم استخدام مغناطيس ثنائي الشرارة ، وهو متصل بالعمود المرفقي. لإيقاف المحرك ، يلزم إزالة السلك المعزول من ملف الجهد المنخفض للمغناطيس وتوصيله بالمفتاح.
