كيفية عمل شد نيفا

جدول المحتويات:

كيفية عمل شد نيفا
كيفية عمل شد نيفا

فيديو: كيفية عمل شد نيفا

فيديو: كيفية عمل شد نيفا
فيديو: تعديل شبكة النيفا وتحويل كبير 2024, ديسمبر
Anonim

سيارة Niva ليست مركبة لجميع التضاريس وهي أدنى بكثير من UAZ في القدرة على اختراق الضاحية. لزيادة القدرة عبر البلاد ، أولاً وقبل كل شيء ، يلزم تركيب عجلات كبيرة ورافعة تعليق. يرجى ملاحظة أنه في سيارة Niva المرفوعة ، يتم تقليل مورد أجزاء التعليق والهيكل وناقل الحركة بشكل ملحوظ. لذلك ، من المنطقي استخدام المصعد فقط مع الاستخدام المتكرر لـ Niva على الطرق الوعرة الخطيرة.

كيفية عمل شد نيفا
كيفية عمل شد نيفا

انه ضروري

نوابض تعليق (قصيرة للأمام وطويلة للخلف). مجموعة من مفاتيح الربط ذات النهاية المفتوحة والحلقة مع مجموعة من رؤوس التجويفات. البلغارية. ملزمة. جاك. للتعليق الخلفي: نوابض VAZ-2104 وفواصل للنوابض الخلفية من VAZ-2101-2107 ، ممتص صدمات من Gazelle أو قضبان نفاثة طولية علوية مستوردة من IZH-2126. للتعليق الأمامي: نوابض من شيفروليه نيفا ، ممتصات صدمات من نفس السيارة أو مستوردة ، مغسولات أرضية كروية مثل الفواصل

تعليمات

الخطوة 1

قبل بدء العمل ، قم بتعليق Niva على المصعد. إذا لم يكن هناك رافعة ، ارفعها برافعة وضعها على حوامل أسفل الجسم. يقلل تعليق السيارة من مخاطر السقوط ويسرع عملية الرفع.

الخطوة 2

ارفع الجزء الخلفي من السيارة إلى أقصى ارتفاع وآمن. يجب أن يكون إصلاح السيارة موثوقًا به ، لأن أثناء العمل ، سوف تتأرجح الآلة بقوة. فك قضيب محدد قوة الكبح ، نقطة الإنطلاق لدائرة الفرامل الخلفية ، ممتصات الصدمات السفلية والعلوية من المحور الخلفي. قم بإزالة نقطة الإنطلاق. قم بإزالة ممتصات الصدمات والينابيع الخلفية. افصل حامل كابل فرملة اليد إذا لزم الأمر.

الخطوه 3

قم بتركيب الفواصل في أكواب الزنبرك العلوية ، وقم بتركيب نوابض جديدة. ارفع المحور الخلفي برافعة إلى الارتفاع الصحيح لتركيب ممتص الصدمات. بعد تثبيت الأربطة المطاطية الجديدة في ممتص الصدمات ، ارتديها. قم بربط المثبت العلوي أولاً ، ثم القفل السفلي ، لكن لا تقم بإحكام ربطه بالكامل. قم بضخ ممتص الصدمات قبل تركيبه بحيث يتم الضغط عليه 6-7 مرات حتى يتوقف. اخفض مؤخرة السيارة إلى الأرض.

الخطوة 4

قم بإزالة كلا قضبان التفاعل العلوية من المحور الخلفي. قم بتركيب قضبان ربط جديدة بدون شد البراغي بالكامل. ارفع المحور الخلفي بواسطة علبة التروس باستخدام مقبس. قلب المحور ، قم بلف القضبان بالجسم. لا تشد بشكل كامل. اخفض المحور الخلفي. اقفز قليلاً على المصد الخلفي بحيث تقف ممتصات الصدمات المطاطية المثبتة بحرية وتستدير.

الخطوة الخامسة

بدون رفع السيارة ، أحكم ربط جميع الصواميل المفكوكة تمامًا. أعد تثبيت قضيب محدد قوة الفرامل واضبطه. قم بتمديد قطعة T بخرطوم مناسب وأعد تركيبها.

الخطوة 6

قم بفك صواميل العجلة الأمامية. ارفع مقدمة السيارة وقم بتثبيتها بإحكام. قم بإزالة العجلات. نظف أي أوساخ من الوصلات الكروية والأذرع وممتصات الصدمات. قم بإزالة الينابيع. قم بإزالة ماصات الصدمات عن طريق فك المثبتات العلوية والسفلية. قم بإزالة المثبت الأمامي عن طريق فصل مرفقه بالجسم وذراع التعليق السفلي. لمزيد من التعويم ، لا تضعه مرة أخرى. قم بإزالة البراغي التي تثبت الوصلات الكروية العلوية والسفلية. قم بإزالة الينابيع بتحريرها من الروابط.

الخطوة 7

ثبت الأربطة على الينابيع الجديدة والينابيع الموجودة في السيارة. استخدم رافعة لرفع أذرع التعليق السفلية إلى الارتفاع المطلوب لتركيب ممتصات الصدمات. بعد تثبيت الأربطة المطاطية الجديدة على ممتص الصدمات ، قم بتركيب ممتص الصدمات. اقطع 60-70٪ من ارتفاعها عن المصد العلوي. اربط الوصلة الكروية بالجزء السفلي من الذراع. على مفصل الكرة العلوي ، قم بتجميع فاصل من 13 لوحة ضغط ملحومة معًا. استخدم البراغي الطويلة لربط المفصل الكروي العلوي بالذراع العلوي. إذا كان استقرار Niva ضروريًا على الأسفلت ، فقم بتثبيت المثبت الأمامي.

موصى به: