لا يتم تنظيم استخدام الإطارات الشتوية ذات المسامير بموجب تشريعات الاتحاد الروسي. ولكن نظرًا لأن الشتاء والصيف في معظم المناطق واضحان مناخيًا ، وكقاعدة عامة ، خارج الموسم الطويل (انخفاض درجات الحرارة ، والصقيع ، والجليد ، والذوبان ، والطين) ، فإن مسألة المطاط المرصع مناسبة. ماذا لو كانت بعض المسامير على المطاط تالفة أو مفقودة؟ هناك عدة خيارات: شراء إطارات بدون مسامير ، أو شراء إطارات جديدة مرصعة ، أو محاولة استبدال الأزرار بالإطار القديم. دعنا نحاول معرفة ما إذا كان الخيار الأخير ممكنًا.
ما هي المسامير على عجلات؟
على أراضي روسيا في فصل الشتاء ، يمكنك استخدام المطاط طوال الموسم أو مطاط الفيلكرو أو المطاط مع المسامير. لن يتم تغريمك لعدم وجود الأشواك ، لكن وجودها هو في الأساس مسألة تتعلق بالسلامة. حرصًا على السلامة ، تم تطوير تقنية ترصيع إطارات السيارات. تم استخدام مسامير عجلة السيارة منذ أوائل القرن العشرين. تم استخدامها ليس فقط للجر ، ولكن أيضًا للحفاظ على العجلات. تم استخدام المسامير على نطاق واسع في السيارات الرياضية. بدوا مختلفين قليلاً عما يبدون الآن. الإطارات المرصعة تجعل القيادة في ظروف الطقس الصعبة في الشتاء أكثر راحة وأمانًا.
إطارات رصع المصنع
عادة ما يتم ترصيع الإطارات من قبل الشركة المصنعة ، على سبيل المثال ، كما هو الحال في ورشة عمل ميشلان ، التي تقع في قرية دافيدوفو ، منطقة موسكو. العملية مؤتمتة بالكامل هناك. يتم التحقق من الامتثال التكنولوجي في كل مرحلة من مراحل العملية التكنولوجية. تتمثل تقنية الرفع في إدخال مسمار في مكان محدد محجوز له.
تصنع الأعشاش على الإطارات أثناء عملية الإنتاج. ثم تقوم الآلة بإدخال المسامير في الفتحات والضغط عليها لأسفل حتى عمق معين. بشكل أساسي ، المسامير عبارة عن برشام من سبيكة معدنية (في الغالب من الألومنيوم مع معادن أخرى) يتكون من جسم وإدخال. يلامس الملحق سطح الطريق ، ويتوغل الجسم في عمق المداس.
تختلف الأشواك في الشكل: مستديرة ومتعددة الأوجه. هناك أيضًا دبابيس ذات حواف مفردة ، ذات حافتين وثلاث حواف. تلتصق ثلاث حواف بالمطاط بشكل أفضل وبالتالي يمكن أن تدوم لفترة أطول. ولكن إذا لم تدوم الأزرار لفترة أطول ، واتضح أن أكثر من 50 ٪ منها قد فقدت ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو حول ترصيع المطاط.
كيفية رفع الإطارات بشكل صحيح
بالنسبة للحالة عندما تقرر رفع المطاط القديم ، ستكون مذكرة صغيرة في متناول اليد. إنه يشير إلى ما يجب الانتباه إليه ، وما يجب مراعاته ، وأفضل طريقة للقيام بذلك.
- تحقق من المطاط بحثًا عن أي جروح وثقوب ، والصمغ إذا لزم الأمر.
- تحقق من حالة مداس الإطارات وارتفاعه المتبقي. يجب ألا تقل الإطارات المستخدمة في السيارات عن 0.8 ملم ، ولا تقل عن 1 ملم للشاحنات ، ولا تقل عن 1.6 ملم للسيارات ، ولا تقل عن 2 ملم للحافلات.
- إذا كانت الإطارات لا تزال جيدة بما فيه الكفاية وكان ارتفاع جهاز العرض مقبولاً ، فمن المنطقي إعادة تشغيل هذه الإطارات.
- يمكن القيام بذلك إما في ورشة الإصلاح أو بمفردك. في الحالة الأولى ، يجدر اختيار ورشة العمل التي يتعاملون فيها بشكل أفضل مع هذا النوع من الإصلاح. يُنصح بدراسة المراجعات وسؤال الأساتذة أنفسهم عن كيفية إجراء الدراسة.
- في حالة الاستبدال الذاتي للأزرار ، تحتاج إلى إعداد مسامير الإصلاح (يمكن شراؤها من متاجر السيارات ، أثناء الشراء لن يكون من الضروري أن تطلب من البائع شهادة المنتج). هناك رأي مفاده أن الشوكة الجديدة يجب أن تكون أكبر قليلاً من سابقتها ، لأن العش الذي "جلس" فيه الشوكة القديمة يمكن أن "ينتشر". لكن هذه النقطة مثيرة للجدل. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن حجم الدعامة يجب أن يتناسب مع ارتفاع المداس في وقت استبدال مسمار التثبيت.بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى مسدس هوائي تتعمق به المسامير الجديدة في الأعشاش.
- يحتاج الإطار إلى الإصلاح بطريقة ما (يجب ألا يتحرك على الإطلاق).
- يجب ترطيب سطح الإطار بالماء والصابون (قطع المطاط الرطب أفضل ، لذلك سيكون من الأسهل إدخال المسامير فيه).
- باستخدام مسدس هوائي ، يتم وضع المربط في مكانه. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون المسدس عموديًا تمامًا.
- بعد تثبيت الشوكة ، تحتاج إلى التحقق من كيفية "جلسها". يجب أن يتطابق سطحه مع سطح المداس (يجب أن يكونا في نفس المستوى).
- بالإضافة إلى ذلك ، يتم تنظيم الحد الأقصى لعدد الأزرار لكل متر جاري لطبقة الإطارات (يجب ألا يكون هناك أكثر من 60 مسمارًا)
- ينصح الحرفيون ذوو الخبرة بعدم استخدام الإطارات مباشرة بعد هذا الترميم ، ولكن لمنحهم القليل من الوقت "للوقوف" حتى تثبت المسامير بإحكام في أماكنهم.
الآراء حول مسألة ترصيع المطاط متناقضة تمامًا: من "لا ينبغي عليك القيام بذلك بأي حال من الأحوال ، لأنه لا معنى له" إلى "يمكنك تثبيت إطارات الشتاء ، سواء في ورشة العمل أو بمفردك." في وقت اتخاذ القرار ، يجدر بنا أن نتذكر أن المسامير تم اختراعها من أجل السلامة على الطريق ، لذلك عليك أن تأخذ مسألة تجديد الإطارات بمسؤولية وجدية للغاية.
