تعتبر السيارة مؤشرًا على الثروة ومكانة المالك ، لكنها في الوقت نفسه تظل وسيلة نقل ضرورية للكثيرين. عندما تقرر شراء سيارة مستعملة ، كن مستعدًا للتكاليف الحتمية لإصلاحها. لتقليل احتمالية شراء سيارة متهالكة للغاية ، سيتعين عليك التفكير بعناية في الاختيار.
بادئ ذي بدء ، من الضروري الاهتمام بـ "تاريخ حياة" الآلة: كيف تم تشغيلها ، وما هي الظروف التي تم الاحتفاظ بها وما هي أسباب بيعها. ربما لن تسمع الحقيقة في المقابل ، ولكن على أي حال ستفهم ما إذا كان الأمر يستحق الوثوق بالبائع.
حالة جسم السيارة
ضع في اعتبارك أنه إذا تعرضت السيارة لحادث ، فإن الجسم يصبح منحرفًا بعد تقويمه ، مما سيؤدي بالتأكيد إلى إفساد خصائصه الديناميكية الهوائية ويؤثر على راحة التحكم في النقل. عندما ترى علامات الإصلاحات الطارئة ، لا تتردد في المطالبة بتخفيض التكلفة.
عند فحص السيارة ، انتبه إلى الفجوات: بين الأبواب والداخل ، وغطاء المحرك ، وأغطية صندوق السيارة ، وتحريك المصدات. تشير الفجوات الكبيرة في هذه الأماكن ، على الأرجح ، إلى انتهاك سلامة جسم السيارة بسبب وقوع حادث. ثم تفقد الأضواء والمصابيح الأمامية ، إذا رأيت اختلافات في ظلال التوهج ، فهذا يعني أن السيارة أصيبت ، وتم تغيير تركيبات الإضاءة.
من الممكن أيضًا فتح وإغلاق الأبواب كجزء من الفحص. بعد الاستبدال والتحرير ، عند الفتح ، يبدو أنها "تسقط" ، أي أنها تنخفض بضعة ملليمترات. يحدث أن تكون جميع الأبواب مثالية بهذا المعنى ، باستثناء باب السائق. في هذه الحالة ، لم يكن هناك أي ضرر ، وسبب الخلل هو أن جانب السائق يتم استخدامه في كثير من الأحيان ، مما يعني أنه يتآكل أكثر.
يجب فحص السيارة نظيفة. من المستحسن في الطقس المشمس أو على الأقل خلال ساعات النهار ، من أجل رؤية ظلال لون طلاء جسم السيارة. غالبًا ما تختلف الأجزاء المطلية بشكل منفصل بعد الإصلاحات ، مثل الحاجز أو الباب ، عن باقي أجزاء الجسم ، ما لم يتم بالطبع إعادة طلاء السيارة بالكامل. في الحالة الأخيرة ، سترى لطخات صغيرة من الورنيش غير المصقول بعد الطلاء.
إذا كانت السيارة تحتوي على قوالب (عبارة عن حشوات بلاستيكية على طول جوانب جسم السيارة) ، فتحقق من وجود صدأ في نقاط التعلق بها. افحص بطانات قوس العجلة والعتبات والجسم بالكامل بحثًا عن التآكل أو انتفاخ الطلاء. كل هذه العيوب تشير إلى تدهور السيارة.
تقييم حالة المحرك والشاسيه والداخلية
بعد فتح غطاء غطاء المحرك ، انتبه للمحرك ، إذا تم غسله حتى يتألق ، لا يوجد حتى غبار ، فهناك احتمال أن البائع يحاول إخفاء شيء ما بهذه الطريقة ، على سبيل المثال ، تسرب الزيت أو دليل آخر من تسرب الأجزاء. عندما يكون المالك صادقًا معك ، سيخبرك بالمشكلات الموجودة ، ومن خلال النظر إلى المحرك ، يمكنك تقدير حجم الإصلاحات الممكنة.
يجب بدء تشغيل الوحدة ، والاستماع إلى كيفية الخمول. يجب أن يعمل المحرك بسلاسة ، دون طرق أو تغيير نغمة الطنين. انتبه إلى أنبوب العادم: اطلب من المالك زيادة الدورات عن طريق الضغط على دواسة الوقود ، ولاحظ حالة العادم بنفسك. عندما يكون المحرك في حالة عمل جيدة ، فلن ترى دخانًا ويتطاير من قطرات الزيت أو البنزين.
لإجراء فحص أعمق للمحرك ، يجب أن تقود سيارتك إلى محطة الخدمة ، حيث سيتم قياس الضغط في الأسطوانات ، وإذا تم تركيب وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في السيارة ، والتي تُعرف باسم "الكمبيوتر" ، فدعهم تحقق أيضًا من عدم وجود أخطاء. يمكن التحقق من حالة الهيكل السفلي عن طريق ترتيب محرك تجريبي صغير ، إذا كانت هناك أي طرق أو اهتزازات ، فهذا يعني أن بعض الأجزاء أصبحت غير صالحة للاستعمال وتحتاج إلى الاستبدال.
أثناء تواجدك في الصالون ، قم بفحصه أيضًا.يجب أن تثيرك الخدوش والأوساخ بقدر عدم تحملك لها ، لكن تحقق من الأحزمة بعناية: ما إذا كانت سليمة ، وما إذا كان من السهل سحبها ، وما إذا كانت مسدودة أثناء الحركات المفاجئة - سلامتك تعتمد على هذا. اخفض الزجاج وارفعه لتحديد ما إذا كانت الآلية تعمل بشكل صحيح. بعد هذا الفحص ، يمكنك البدء في مناقشة السعر ، مع مراعاة العيوب الموجودة.
