يعد تغيير المطاط الموسمي إجراءً ضروريًا للتشغيل الآمن للسيارة. من المعروف أن السيارة تتصرف بشكل أفضل على الطريق عند استخدام الإطارات المناسبة لظروف الاستخدام. في الصيف تحتاج إلى تثبيت إطارات الصيف ، وفي الشتاء - إطارات الشتاء. غالبًا ما يطرح السؤال عندما يكون من الضروري تغيير الإطارات من الصيف إلى الشتاء.
تختلف جميع الإطارات عن بعضها البعض في عدد من المعلمات. بعضها موجه للقيادة تحت ضغط منخفض في الوحل ، والبعض الآخر سريع للإسفلت. هناك الكثير من الأمثلة على هذه المواصفات. واحدة من أهم الخصائص في هذه الحالة هي الموسمية.
يوجد. في الآونة الأخيرة ، في المتاجر ، يمكنك العثور على و. تعتبر عالمية وتسمح لك بالقيادة على مدار السنة ، ومع ذلك ، في المرحلة الحالية من تطوير التكنولوجيا ، فهي ليست مناسبة دائمًا للتشغيل في بلدنا ، لأنها تتكيف مع المناطق ذات المناخ المعتدل. تجعل فصول الشتاء المعتدلة والصيف البارد نسبيًا من الممكن صنع إطار "متوسط الأداء" - في الصيف ليس صعبًا جدًا ، وفي الشتاء ليس ناعمًا تمامًا. سوف يتكيف السائق ذو الخبرة الواسعة بسهولة مع ميزات القيادة هذه ، ويمكن للمبتدئين أن يتسببوا في وقوع حادث.
كل إطار. يجب عليك الانتباه إليهم عندما تخطط لتغيير حذاء السيارة. كقاعدة عامة ، هذه الأرقام متشابهة لجميع موديلات الإطارات. هناك أيضًا بعض القواعد القياسية التي تخبر السائق بموعد تغيير الإطارات.
ما الفرق بين إطارات الصيف والشتاء
تختلف الإصدارات الصيفية والشتوية من المطاط في تصميمها والمواد التي صنع منها الإطار.
يجب أن يحتوي الإطار الصيفي على مركب صلب نسبيًا يحتفظ بخصائصه في الطقس الحار ولا يتطلب مداسًا خاصًا يمكنه الحفاظ على تماسك جيد على طريق جليدي.
يجب أن تصنع إطارات الشتاء من مركب أكثر نعومة ، لأنه في الطقس البارد تزداد صلابته ، وبالتالي تقل قوة الاحتكاك بين الإطار والإسفلت. بالإضافة إلى ذلك ، تميل إطارات الشتاء إلى أن تكون أكثر "شراً". غالبًا ما تكون هذه الإطارات مزودة بمسامير معدنية.
… لا يمكن ضمان الأمن إلا إذا تم الوفاء بهذه المواعيد النهائية.
ستصبح الإطارات الصيفية القاسية في الشتاء أكثر صعوبة وتبدأ في الانزلاق على الأسفلت ، بينما "تتسرب" الإطارات الشتوية اللينة وتفقد قوة الجر أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون تآكل الإطارات خارج الموسم أعلى بكثير.
متى يتم تغيير الإطارات
تنص اللوائح الفنية للاتحاد الجمركي على شرط استخدام الإطارات المناسبة للموسم. قد يؤدي عدم الامتثال لهذه القاعدة إلى دفع غرامة. يجب أن تزود السيارات بإطارات شتوية خلال أشهر الشتاء وإطارات صيفية خلال أشهر الصيف. بالإضافة إلى ذلك ، يحظر استخدام المسامير في الصيف.
ومع ذلك ، يجب على مالك السيارة استخدام الفطرة السليمة. من المستحيل ببساطة تسمية الرقم الدقيق عندما يكون من الضروري إجراء بديل.
… في بعض الأحيان يجب القيام بذلك قبل ذلك بكثير. يتغير الطريق حسب درجة الحرارة المحيطة والطقس. حتى في أكتوبر ، قد يظهر أول جليد ، ويجب أن تكون مستعدًا لذلك.
غالبًا ما يحدث أن تمطر في أواخر الخريف لعدة أيام متتالية ، ثم تتحول إلى صقيع في غضون ساعة ، ويظهر الجليد على الطريق. في مثل هذه الأيام ، يزداد عدد الاختناقات المرورية ، ويزداد عدد الحوادث ويحتفل "بيوم السبر".
في الربيع ، تحدث المفاجآت أيضًا. على سبيل المثال ، في شهر مارس ، قد تسطع الشمس الدافئة لبضعة أيام متتالية ، وقد يجف الطريق ويذوب. ولكن في إحدى الأمسيات ، يمكن أن يبدأ الشتاء من جديد ، وسيتم بالفعل استبدال الإطارات.
عند اتخاذ قرار ، ستكون المعلومات من الشركة المصنعة للمطاط في متناول اليد - يتم الإشارة إلى هذه البيانات في كتالوج الإطارات أو على الإطار نفسه.
السائقين لديهم قاعدة غير معلن عنها.
يتم تغيير الإطارات الشتوية إلى إطارات الصيف عندما تكون درجة الحرارة المحيطة مستقرة عند +10 درجات. من الأفضل استبدال الإطارات الصيفية بإطارات شتوية عند درجات حرارة حوالي +5 درجات ، والتي تستمر لمدة 4-5 أيام متتالية.
يتم تثبيت إطارات الشتاء المرصعة عندما تصل درجة حرارة الهواء إلى درجات حرارة سلبية قليلاً.
: فيلكرو شتوي ، ترصيع شتوي وطقم صيفي. في هذه الحالة ، يجب إجراء ثلاثة استبدالات. تمت إضافة بديل شتوي آخر للإطارات المرصعة ، والتي تبلى بسرعة كبيرة عند القيادة على الأسفلت. لذلك ، ينتظرون ظهور الثلج والثلج وعندها فقط يرتدون ارتفاعًا شتويًا ، وعندما تصل درجات الحرارة إلى أقل من +5 درجات ، يستخدمون الفيلكرو.
من المفيد استخدام المعلومات من خبراء الأرصاد الجوية عند التخطيط لتغيير المطاط. إذا ظهرت درجة حرارة سالبة في التوقعات ، فمن الأفضل تحضير كل شيء لاستبدال المطاط. هذا يعني أن الفاصل الزمني الموصوف "أقل من +5 درجات" قاب قوسين أو أدنى.
