بعد تغيير الزيت التالي ، غالبًا ما تظهر مشكلة: تحتاج إلى إعادة ضغط الزيت إلى المستوى المطلوب. بعد القيام بذلك ، من الضروري التحقق من تشغيل مضخة الزيت.
تعليمات
الخطوة 1
قم بإزالة مضخة الزيت أولاً. للقيام بذلك ، ضع السيارة على مصعد أو قم بقيادة السيارة في حفرة الفحص. افصل الأسلاك عن البطارية وصرف الزيت بحرص من المحرك. قم بإزالة الصواميل التي تثبت حامل المحرك الأمامي بالعضو المتقاطع. قم بإزالة علبة المحرك والمضخة.
الخطوة 2
قم بتأمين مضخة الزيت وإزالة البراغي ثم إزالة صمام ضغط الزيت والمدخل. بعد ذلك ، اشطف جميع الأجزاء بالبنزين ، ثم انفخ بالهواء المضغوط ، وافحص بعناية الغطاء وبيت المضخة بحثًا عن أي شقوق ، واستبدلهما إذا لزم الأمر.
الخطوه 3
باستخدام مجموعة من أجهزة الاستشعار ، تحقق من الفراغات بين أسنان التروس ، وكذلك بين جدران مبيت المضخة. يجب ألا تتجاوز هذه المسافات 0.25 مم. إذا لم تمر القيم المسموح بها ، فاستبدل علبة الترس والمضخة. افحص مصفاة الزيت وحوض الزيت.
الخطوة 4
قم بقياس الخلوص بين مستوى الجسم ونهايات التروس. يجب ألا تتجاوز قيمته 0.2 مم. خذ أيضًا قياسًا بين محور الترس المُدار والعتاد نفسه. تذكر أنه في حالة وجود أي انحرافات ، من الضروري استبدال الأجزاء البالية.
الخطوة الخامسة
افحص بعناية صمام تخفيف الضغط بحثًا عن التلف والتلوثات المختلفة والرواسب التي يمكن أن تؤدي إلى النوبات. انتبه للبحث عن التآكل. قم أيضًا بإزالة أي نتوءات أو نتوءات قد تتسبب في انخفاض ضغط النظام. تحقق من مرونة زنبرك هذا الصمام وأعد تجميع كل شيء بالترتيب العكسي ، أولاً قم بتثبيت العمود والعتاد في مبيت المضخة ، ثم غطاء السكن.
الخطوة 6
قم بتشحيم جميع أجزاء المضخة بزيت المحرك لإطالة عمرها. بعد التجميع ، قم بتدوير أسطوانة القيادة يدويًا. يجب أن يدور الترس بسلاسة وبدون عناء.
