في بداية الموسم الجديد ، تحتاج إلى تجهيز السيارة جيدًا ، بما في ذلك تغيير الإطارات. من المهم جدًا اختيار الإطارات المناسبة لظروف الطقس من أجل السلامة على الطرق والتشغيل السليم للمركبة.
سيقول الكثير أن الاختلاف الرئيسي بين مطاط سيارة وآخر هو نمط المداس. النمط مختلف حقًا ، جانب المطاط الشتوي مغطى بعدد كبير من الفتحات المتعرجة التي تسمى الشقوق. تزيد هذه الشقوق المتكررة من تماسك الإطارات على الطريق المغطى بالثلج أو الجليد. لكن هذه ليست الميزة الوحيدة.
تخيل ماذا سيحدث لممحاة المدرسة في البرد؟ ستفقد مرونتها وتنكسر بسهولة. مثال توضيحي. نفس مبدأ تأثير البرد على إطارات الصيف. لذلك ، تحتوي الإطارات الشتوية على مواد مضافة خاصة توفر مرونة ومرونة إضافية تظل حتى في درجات الحرارة المنخفضة. عادة ، يتم تطوير التركيب الكيميائي للمطاط من قبل الشركة المصنعة ، مع مراعاة ظروف درجات الحرارة المختلفة.
إطارات لجميع الأحوال الجوية
حاليًا ، تحظى الإطارات المزعومة لجميع المواسم بشعبية ، حيث تجمع بين صفات إطارات الصيف والشتاء. ومع ذلك ، لا يمكن القول بأن هذا التنوع يمكن أن يكون آمنًا ومقبولًا في أي وقت من السنة. يوصى باستخدام هذه الإطارات فقط في الظروف المناخية الدافئة بدرجة كافية ، في تلك المناطق التي نادرًا ما ينخفض فيها مقياس الحرارة في الشتاء إلى ما دون الصفر.
متى تستخدم الإطارات الشتوية
الفيلكرو هو إطار شتوي أكثر متانة من المطاط المرصع وأرخص أيضًا.
استخدم إطارات الشتاء في درجات حرارة تصل إلى +5 درجة مئوية. كلما ارتفعت درجة الحرارة ، أصبح المطاط أكثر ليونة وأكثر مرونة ، مما يقلل من ثبات السيارة على الطريق. الإطارات الشتوية مرصعة بدون مسامير ، يشار إليها شعبيا باسم "الفيلكرو". تُستخدم الإطارات المرصعة للحركة الأكثر أمانًا على الطرق الجليدية. يمتلك الفيلكرو نفس مسافات الكبح القصيرة مثل الإطارات المرصعة ، ولكنه ينتج ضوضاء واهتزازات أقل على الأسفلت.
أما بالنسبة للإطارات الصيفية ، فإن ميزتها هي القدرة على إدراك الخصائص الديناميكية للسيارة بشكل كامل على طريق جاف. وكذلك القدرة على ضمان محاربة الانزلاق المائي بفضل وجود عدد كبير من الأخاديد الطولية التي تساهم في تصريف المياه من الإطارات.
وفقًا لتصنيف مجلة Za Rulem ، أصبح Continental ContiPremiumContact 2 أفضل إطار صيفي في عام 2013.
يجب تغيير الإطارات في الوقت المحدد. ولكن بعد الاستبدال ، يطرح السؤال حول التخزين الصحيح للمجموعة الثانية من المطاط. في حالة إزالة الإطارات من الحافات ، يوصى بوضعها عموديًا. إذا تم تخزين العجلات مع أقراص ، فيمكن وضعها أفقيًا فوق بعضها البعض. باستخدام طريقة التخزين هذه ، اقلب المطاط بشكل دوري.
