يستخدمه العديد من مالكي السيارات الذين لديهم مرآب خاص بهم ليس فقط كموقف للسيارات ، ولكن أيضًا لإصلاحه. لتنفيذ هذا الأخير ، يجب أن يكون لديك فتحة عرض يمكنك أن تصنعها بنفسك.
حساب أبعاد حفرة التفتيش
عرض التجويف يعتمد على حجم السيارة. يعتبر الحجم القياسي 75-80 سم ، بالنسبة لبعض السيارات يمكن أن يكون 70 سم ، لكن من غير العملي بالفعل القيام بذلك بسبب الازدحام الذي يحدث. أيضًا ، لا تقم بتوسيعه دون داع - بين الحواف وخط العجلات الجانبية ، يوصى بترك 20 سم للمناورات ، ومع ذلك ، تزداد المعلمة بشكل كبير إذا تم بناء المرآب لشاحنة ، ويتم حسابها بطرح 40 سم على كلا الجانبين من عرض السيارة.
يجب أن يأخذ عمق فتحة التفتيش في الاعتبار نمو مالك المرآب ، بينما ستكون الأرضية تقريبًا على مستوى عينيه - لذلك عند إجراء الإصلاحات لن تضطر إلى الانحناء ، في نفس الوقت جميع التفاصيل من السيارة سيكون مرئيًا بوضوح. من الأفضل جعل الحفرة أعمق ، لأنه إذا لزم الأمر (شراء مرآب من قبل شخص أطول ، أو استدعاء سيد طرف ثالث بارتفاع أكبر) فمن الأسهل رفع مستوى قاعها عن طريق ملء الأرض أو تثبيت مصعد دعم من الوقوف في وضع منحني.
يتجاوز الطول الأمثل لحفرة الفحص طول السيارة بما لا يقل عن نصف متر ، ومع ذلك ، إذا لم يكن هناك مساحة كافية أو قبو قريب ، فيمكن تصغيره ، ولكن لإصلاح الجزء الأمامي والخلفي من السيارة ، سيكون عليك تغيير موقع السيارة.
حفر وترتيب حفرة عرض
بعد تحديد أبعاد العطلة ، تحتاج إلى العثور على الموقع الصحيح لها في المرآب. من المستحسن ألا يكون موجودًا في المركز ، ولكن يتم إزاحته بجدار واحد. هذا يترك مساحة أكبر مقابل الحائط الآخر ، والتي يمكن إنفاقها على تركيب الرفوف. بعد حفر حفرة التفتيش ، يجب تقويتها بالخرسانة. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام الألواح المسطحة ، التي يتم وضعها بعرض 75-80 سم ومثبتة بشرائح خشبية ، منشورة مسبقًا ومدفوعة بينها.
يجب إزالة الأحجار الكبيرة من خليط الخرسانة - تتراكم في مكان واحد ، ويمكن أن تتسرب وتشوه الجدار. يتم صب الخرسانة على ارتفاع متر واحد ، حيث يتم توفير منافذ للأدوات ومصابيح الفلورسنت عند هذا المستوى تقريبًا. يتم عمل هذه الفتحات عن طريق إدخال إطارات خشبية.
بعد الانتهاء من صب الخرسانة وانتظارها عدة أيام قبل أن تصلب ، يجب تقوية حوافها. لهذا الغرض ، يتم تثبيت إطار معدني ملحوم بشرائط وزوايا حديدية. من أجل تجنب تلف مطاط العجلات ، يجب أن يكون على مستوى أرضية المرآب أو أقل قليلاً. يجب أيضًا ملء أرضية حفرة الفحص بالخرسانة ، وإلا فسيكون الجزء السفلي من السيارة رطبًا باستمرار ، ويتم تغطية الجزء العلوي من حفرة الفحص بألواح. من الأفضل تبييض جدرانها - ستكون أخف بهذه الطريقة.
