حساس القرقعة في السيارة هو جهاز مصمم لتحديد الوقت الذي يحدث فيه الخبط في محرك الاحتراق الداخلي. يعد مستشعر ضربات المحرك أحد الأجهزة الموجودة في نظام التحكم الإلكتروني لمحرك ماكينة حقن الوقود. لاستبدال جهاز لا يعمل بجهاز جديد ، عليك القيام ببعض العمليات البسيطة.
تعليمات
الخطوة 1
تأكد من أن المحرك بارد تمامًا قبل بدء الإجراء. افصل الكابل السالب عن البطارية. في حال كان النظام الصوتي في سيارتك مزودًا برمز حماية ، قبل فصل البطارية ، تحقق لمعرفة ما إذا كان لديك المجموعة الصحيحة لإعادة تشغيلها.
الخطوة 2
في السيارات الأجنبية ، عادةً ما يتم تثبيت مستشعر القرقعة في مسار سائل تبريد المحرك ، لذلك يرتبط فصله عادةً ببعض فقدان سائل التبريد. لتجنب ذلك ، قم بتصريف مانع التجمد من نظام التبريد مقدمًا. الآن افصل الموصل الكهربائي ثم قم بفك المستشعر من المحرك.
الخطوه 3
عادة ما يتم تزويد المستشعرات الحديثة بجزء ملولب مغطى بمادة مانعة للتسرب. اربط المستشعر البديل في المكان القياسي. اعلم أن الإفراط في إحكام ربط المستشعر قد يؤدي إلى تلفه.
الخطوة 4
قم بتوصيل الأسلاك الكهربائية بجهاز الاستشعار واملأ نظام التبريد. افحص المحرك بحثًا عن علامات تسرب سائل التبريد.
الخطوة الخامسة
يتغير مستشعر القرقعة في سيارات VAZ على النحو التالي. لإزالة مستشعر التلامس الواحد الموجود أعلى كتلة الأسطوانة ، افصل الموصل الكهربائي وفك المستشعر باستخدام مفتاح 22. ثم قم بإزالة المستشعر.
الخطوة 6
لتغيير المستشعر ذي الدبوسين الموجود على دبوس الشعر ، قم بتشغيل الإشعال وافصل السلك عن الطرف "ناقص" للبطارية ، ثم افصل المستشعر عن الكتلة باستخدام الأسلاك. الآن قم بفك الجوز الذي يؤمن المستشعر باستخدام مفتاح 13. قم بإزالة الغسالة وفصل الجهاز عن مسمار. قم بتثبيت المستشعر الجديد بالترتيب العكسي.
