في كثير من الأحيان يكون سبب غليان المحرك والسخونة الزائدة هو عدم كفاية سائل التبريد. والسبب في ذلك ، بدوره ، قد يكون التسرب المتشكل في المبرد. يجب استبدال هذا المبرد ، لكن لا يمكن القيام بذلك دائمًا بسرعة. للقضاء على التسرب مؤقتًا ، هناك عدة طرق تساعد على الصمود بهدوء حتى لحظة الاستبدال.
ضروري
- - ضاغط
- - مادة مانعة للتسرب من البوليمر ؛
- - غراء الايبوكسي والألياف الزجاجية ؛
- - لحام الحديد ، جندى.
- - مطاط ، مشابك ، مبركن.
تعليمات
الخطوة 1
افحص الجزء العلوي من المبرد. غالبًا ما تظهر التسريبات في هذا المكان وتتشكل نتيجة تكسير الأجزاء البلاستيكية للرادياتير ، بالقرب من نقاط التعلق بالناشر والقوس الذي يدعم كبلات التسريع. يمكن "تسليط الضوء" على صدع كبير بما فيه الكفاية بواسطة صبغة اللون المضادة للتجمد. إذا وجدت مثل هذه البقع على سطح المحرك ، فابحث عن تسرب في المضخة أو حشية منظم الحرارة. إذا كانت هناك رائحة من مادة مانعة للتجمد في المقصورة ، وكانت النظارات تتعرق ، فافحص مشعاع المدفأة. إذا دخل سائل التبريد إلى مقصورة الركاب ، فقد يكون هناك تسرب في أنابيب الرادياتير وصنبور المدفأة.
الخطوة 2
في حالة حدوث تسرب في الرادياتير ، ولكن من الصعب اكتشافه بصريًا ، فقم بتجهيز نفسك بضاغط. قم بإزالة المبرد وسد جميع الفتحات الموجودة عليه باستثناء واحدة. قم بتوصيل مضخة بهذا المنفذ وقم بخفض المبرد في حوض من الماء. بعد تشغيل الضاغط ، ابحث عن مكان التسرب من خلال النظر إلى فقاعات الهواء.
الخطوه 3
تذكر النصيحة القديمة للسائقين ذوي الخبرة - عالج تسريب المبرد بخردل جاف بإضافته إلى المبرد. في الواقع ، هذه الطريقة لها عيب كبير - مسحوق الخردل يتراكم في كتل ويسد أنابيب نظام التبريد. هناك طريقة مشابهة ولكنها أكثر حداثة تتضمن استخدام مادة مانعة للتسرب متخصصة. قم بشراء مادة مانعة للتسرب لإصلاح المشعات وأنظمة التبريد.
الخطوة 4
التكنولوجيا بسيطة وبأسعار معقولة: أضف المنتج إلى المبرد وفقًا للإرشادات الموجودة على العلبة ، وابدأ تشغيل المحرك وقم بتسخينه بسرعة التباطؤ. كل التسريبات ستشفى من تلقاء نفسها. النصيحة الأولى: لا تشتري المساحيق المانعة للتسرب. يجب أن يبدو المنتج الصحيح كغراء قرطاسية متناسق. النصيحة الثانية: إذا كان التسرب المكتشف موجودًا على أنابيب الرادياتير ، قبل الإصلاح ، اعصرها بأداة فوق التسرب وأسفله لتقليل التشققات. يتم تنفيذ طريقة الإصلاح هذه دون إزالة الرادياتير ، ولكنها غير مجدية لإزالة الشقوق والتشققات الكبيرة.
الخطوة الخامسة
قم بتغطية المبرد المصنوع من الألومنيوم. للقيام بذلك ، قم بتصريف مانع التجمد من الرادياتير وإزالته من السيارة. شطف بالماء العادي عالي الضغط. قم بتجفيف الرادياتير جيدًا وتقليل المنطقة التالفة. بعد ذلك ، قم بتغطية الكراك بغراء الإيبوكسي (اللحام البارد) ، وجففه لمدة 3-5 ساعات وأعد تثبيت المبرد. للحصول على رابطة جيدة ، استخدم مواد لاصقة إيبوكسية مكونة من عنصرين. إذا كان التسرب أكبر من 1 سم ، ضع رقعة من الألياف الزجاجية وألصقها بغراء إيبوكسي. تأكد من تنفيذ عدة طبقات من الألياف الزجاجية ، مع لصق وتجفيف كل طبقة بشكل منفصل. قم بطرد فقاعات الهواء بعناية عند اللصق.
الخطوة 6
إصلاح المشتت الحراري النحاسي عن طريق اللحام أو اللحام. بالنسبة للحام ، استخدم إما مكواة لحام خاصة بقوة لا تقل عن 250 وات أو مكواة لحام نحاسية ذات سعة حرارية عالية يمكن تسخينها باستخدام موقد اللحام. للقيام بذلك ، قم بتسخين سطح المبرد المراد إصلاحه وتطبيق طبقة من اللحام المصهور عليه. هذه الطريقة شاقة ومعقدة إلى حد ما ، ولا ينصح بها في حالة عدم وجود خبرة في اللحام أو اللحام.
الخطوة 7
استبدل الخراطيم المطاطية المتسربة.إذا لم يكن من الممكن القيام بذلك ، فقم بقطع قطعة من المطاط وأغلق فجوة الثقب عن طريق تثبيتها بمشبك فوق التسرب. في هذه الحالة ، لا تستخدم مشابك صينية الصنع - فهي لن توفر قوة العقص المطلوبة. تخلص من الفجوات الكبيرة بالمطاط الرطب والمفلكن.
