في الآونة الأخيرة ، انخفض إنتاج سيارات الديزل بشكل حاد. كان السبب الرئيسي لهذا السعر. يكلف وقود الديزل الآن ما يقرب من سعر البنزين ، لذلك قرر مالكو الديزل بيع سياراتهم من أجل شراء سيارة بمحرك بنزين.
بسبب الزيادة في تكلفة وقود الديزل ، يكاد يكون من المستحيل بيع هذه السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تكلفة صيانة وفحص وإصلاح سيارة تعمل بالديزل أكثر بكثير من تكلفة إصلاح سيارة تعمل بالبنزين.
بالطبع ، للسيارة التي تعمل بالديزل مزاياها الخاصة على السيارة التي تعمل بالبنزين. يستهلك السائق المزيد من البنزين بنسبة 10-12٪. هذا فرق كبير جدا. إذا تحدثنا عن الشاحنات ، فإنها تصل إلى 50٪.
معايير السلامة من الحرائق أقل أيضًا من معايير البنزين ، لأن الديزل أقل قابلية للاشتعال. سيارات الديزل ليست صعبة الإرضاء في صيانتها وتشغيلها ولديها أيضًا موثوقية عالية تم تجهيز سيارات الديزل الحديثة بإلكترونيات تنظم بشكل مستقل محتوى الأكسجين في الخليط. حتى وقت قريب ، كان بإمكان المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا فقط القيام بمثل هذا العمل.
لكن مثل هذا المحرك الذي يعمل إلكترونيًا يتطلب أيضًا وقود ديزل عالي الجودة. لكن الكفاءة تزداد أيضًا مع هذا.
إذا لم تتغير سياسة أسعار وقود الديزل في المستقبل القريب ، فسوف تتخلى سيارات الديزل تمامًا عن مواقعها أمام سيارات البنزين. التوقعات مخيبة للآمال إلى حد ما ، لأن تكلفة البنزين ووقود الديزل تتناسب عكسياً مع بعضها البعض.
