هناك حاجة إلى مستشعر تشغيل المروحة في رادياتير السيارة لتشغيل مرحل بدء التشغيل في وقت محدد بدقة - عندما تصل درجة حرارة سائل التبريد إلى مستوى معين. في حالة حدوث عطل ، يجب استبدال الجهاز.
ضروري
- - مفتاح الربط؛
- - مفك براغي؛
- - لوحة من النحاس
تعليمات
الخطوة 1
لتغيير مستشعر المروحة ، تحقق أولاً من قابلية التشغيل. للقيام بذلك ، قم بتشغيل اشتعال السيارة ، ثم افصل الأسلاك التي تزودها من هذا المستشعر وقم بتوصيلها ببعضها البعض. إذا توقفت المروحة عن العمل بعد إجراء هذه التلاعبات - يكمن سبب الانهيار فيها ، ولكن إذا عملت مرة أخرى ، فإن سبب الانهيار يكمن في المستشعر الذي يجب استبداله.
الخطوة 2
اسكب المبرد من المبرد عن طريق فتح قابس التصريف في الخزان السفلي ، وافصل أسلاك الطاقة المتصلة بمستشعر المروحة من مستشعر المروحة.
الخطوه 3
باستخدام مفتاح ربط ، قم بفك وفك المستشعر من غلاف الرادياتير. في حالة كونها قديمة جدًا بحيث لا يتم تمرير حوافها ، سيكون من الأسهل استخدام مفتاح البراغي.
الخطوة 4
بعد ذلك ، قم بتثبيت الجهاز الجديد بالترتيب العكسي تمامًا ، ولضمان إحكام أفضل ، ضع حلقة O نحاسية بين مستشعر المروحة والرادياتير.
الخطوة الخامسة
قبل تثبيت جهاز جديد ، يُنصح بالتحقق من مدى ملاءمته. قم بتوصيل مقياس الأومتر بجهات الاتصال الإخراج للجهاز ، واغمره في وعاء من الماء وقم بتسخينه. استخدم مقياس حرارة منزلي لقياس درجة حرارة الماء التي يتم تشغيل المستشعر عندها - أي سيتم إغلاق جهات الاتصال ، والتي سيتم تأكيدها من خلال قراءات الأومتر. بالنسبة لجهاز العمل ، ستغلق جهات الاتصال عند درجة حرارة الماء في حدود 90-95 درجة مئوية ، وستفتح عند درجة حرارة من 82 إلى 87 درجة مئوية.
