يتم تثبيت نظام الكبح على جميع المركبات النموذجية. لا يمكن إنكار أهمية الفرامل ، لأن إحدى مراحل عملية القيادة هي التوقف التام للمركبة. يمكن أن تؤدي آلية الفرامل المعطلة إلى عواقب ضارة وغير مرغوب فيها. لذلك يجب إزالة أي عيوب نشأت في هذه الآلية قبل تشغيل السيارة.
الأسباب الرئيسية لفشل الفرامل
يمكن أن يحدث خلل في الفرامل على السكوتر للأسباب التالية: تآكل وسادات الفرامل ، وتآكل قرص الفرامل ، وانكسار أسطوانة الفرامل ، ونقص سائل الفرامل ، وتشوه كابل الفرامل.
ارتداء وسادات الفرامل والأقراص
في طرازات السكوتر الحديثة ، يوجد مكابحان في وقت واحد. هذه هي أقراص الفرامل والوسادات. يعد استخدام الفوط طريقة قديمة للفرملة متأصلة في الدراجات النارية المحلية. يقلل استخدام مثل هذه الآلية من تكلفة التكلفة النهائية للسكوتر نفسه ، من أجل جعله أكثر تكلفة.
يتم تثبيت الوسادات بشكل أساسي على العجلات الخلفية ، والقرص بدوره في المقدمة. يرجع هذا الترتيب إلى حقيقة أن فرامل الأقراص مزودة بنظام فرامل مانع للانغلاق أو ببساطة ABS ، والذي لا يسمح للعجلة بالتوقف ، وبالتالي تجنب الحوادث غير المرغوب فيها. وسادات الفرامل والأقراص من المواد الاستهلاكية. عندما تهالك ، لا يمكن استعادتها ، وسيتعين عليك شرائها من المتجر.
كسر اسطوانة الفرامل
توجد أسطوانة الفرامل عادةً على عجلة قيادة السيارة. الاسطوانة لها ثقب جانبي. يسمح لك بمراقبة مستوى سائل الفرامل بصريًا. مبدأ عملها بسيط للغاية. يُطلق عليها اسم الأسطوانة لأنها تخلق ضغطًا بداخلها ، ويتشكل ضغط يدفع سائل الفرامل خارج الأسطوانة ويوجهه إلى قرص الفرامل. نتيجة لذلك ، يحدث توقف. يؤدي انتهاك هذه الآلية إلى فشل عملية الكبح.
لاستئنافها ، استبدل الأسطوانة بأخرى جديدة. قد ينفجر أيضًا الخرطوم الذي يحمل سائل الفرامل. تنشأ صعوبة رؤية هذا على الفور بسبب حقيقة أنه مخفي تحت جلد السكوتر. عادة ، يظهر مثل هذا الخلل بعد فترة زمنية معينة ، في شكل لطخات زيتية على العجلة الأمامية وأسفل الجلد.
عدم وجود سائل الفرامل وتشوه الكابلات
كما ذكرنا سابقاً ، يمكن رؤية سائل الفرامل في المنظر الجانبي للأسطوانة. لا تستخدم السكوتر إذا كان السائل في الأسطوانة أقل من المستوى الأدنى. سيؤدي مثل هذا الإجراء إلى فشل الفرامل وانهيار ABS. لملء السائل ، قم بفك غطاء الأسطوانة العلوي ، يتم تثبيته بشكل أساسي بواسطة برغيين ، وإضافة سائل الفرامل إلى المستوى.
يربط كابل الفرامل ذراع الفرامل على مقود السكوتر والوسادات الخلفية. عندما تضغط على المقبض ، يسحب الكابل ويدير الفاصل في العجلة المثبتة بين الوسادات. تتمدد الوسادات ويحدث احتكاك بينها وبين العجلة. يبطئ السكوتر. كابل الفرامل قابل للتعديل. سيؤدي الاحتكاك المستمر إلى تآكل الوسادات تدريجيًا ، ولكن بينما لا يزال من الممكن استخدامها ، شد كابل الفرامل.
