يصطدم زيت المحرك المتسرب من أسفل مانع تسرب الزيت في الغطاء الأمامي للمحرك بحزام مولد التيار المتردد ويتم رشه في جميع أنحاء حجرة المحرك. عند دخوله إلى أماكن مختلفة ، يدمر الزيت سلامة المطاط الذي يصنع منه الحزام وأنابيب المياه والأجزاء الأخرى.
ضروري
- - مفاتيح 10 مم - 2 قطعة ،
- - مفك عادي بفتحة مستقيمة ،
- - مفك براغي مجعد ،
- - مفتاح السقاطة ،
- - مطرقة،
- - مرشد.
- - مجتذب عالمي.
تعليمات
الخطوة 1
على الرغم من عدم إمكانية الوصول إلى ختم زيت العمود المرفقي الأمامي ، يمكن تغييره دون إزالة المحرك. لا يعتبر إجراء استبدال هذا الجزء صعبًا ، ولكنه سيتطلب بعض الوقت من المالك وتفكيكًا إضافيًا لمقدمة السيارة من أجل الوصول إلى بكرة العمود المرفقي ، والتي يوجد تحتها ختم الزيت.
الخطوة 2
في المرحلة التحضيرية ، يتم تفريغ مانع التجمد من المحرك ، ثم تتم إزالة الشبكة الأمامية والرادياتير لنظام التبريد.
الخطوه 3
ثم من الضروري إزالة حزام محرك المولد وتأمين المحرك من الدوران عن طريق قفل دولاب الموازنة.
الخطوة 4
بعد الانتهاء من القائمة الكاملة للأعمال التحضيرية ، قم بفك البرغي الذي يثبت البكرة الأمامية في العمود المرفقي للمحرك باستخدام مفتاح ربط.
الخطوة الخامسة
بعد إزالة الترباس ، تتم إزالة البكرة الأمامية باستخدام ساحبة عالمية.
الخطوة 6
بعد ذلك ، باستخدام مفك البراغي ، أو أي أداة مناسبة أخرى ، تتم إزالة ختم الزيت من الغطاء الأمامي ، ويتم تثبيت أخرى جديدة بدلاً من ذلك.
الخطوة 7
بمساعدة مغزل ومطرقة ، ينزعج ختم الزيت الجديد على طول الأخدود في الغطاء الأمامي.
الخطوة 8
يتم تنفيذ تركيب البكرة وجميع الخطوات الأخرى بترتيب عكسي.
الخطوة 9
بعد تجميع السيارة وتعبئتها بمضاد التجمد ، قم بإجراء اختبار بدء للمحرك للتأكد من عدم وجود تسرب في زيت المحرك.
