نظام وقود السيارة هو "نظام الدورة الدموية" وقلبها هو مضخة الوقود (مضخة البنزين). بمجرد أن يبدأ في التدهور ، تتغير طبيعة عمل المحرك على الفور. هذا ليس مفاجئًا ، لأنه في هذه الحالة يبدأ إمداد الوقود لأسطواناتها في الانخفاض. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الرجيج الدوري للسيارة يجعل السائق يتعرض للضغط باستمرار.
ضروري
- - مفتاح ربط 8x10 ؛
- - مفتاح ربط 12 × 13 ؛
- - مفك البراغي المشترك
- - خرق نظيفة
- - الكيروسين.
تعليمات
الخطوة 1
افحص مضخة الوقود. للقيام بذلك ، قم بإزالة خرطوم المخرج من تركيبته واضغط بحدة على صمام ضخ الوقود اليدوي عدة مرات. إذا لم يظهر تيار من البنزين من التركيب ، فإن مضخة الوقود معيبة. بالإضافة إلى ذلك ، عند تشغيل السيارة في الطقس الحار ، قد يلتصق صمام مضخة الوقود. توقف ، برد جسده بقطعة قماش مبللة.
الخطوة 2
قم بإزالة مضخة الوقود من السيارة. في هذه الحالة ، يجب أن تكون حذرًا وحذرًا ، وأن تتبع جميع القواعد والتوصيات عند صيانة السيارة. قم بفك إحكام المشابك الموجودة على خراطيم الإمداد والوقود. للقيام بذلك ، استخدم مفك البراغي فيليبس. قم بإزالة الخراطيم من تجهيزات مضخة الوقود. كن حذرا لأن تسرب البنزين ممكن. لمنع حدوث ذلك ، أغلق الفتحات الموجودة في الخراطيم باستخدام مسامير M8.
الخطوه 3
خذ مفتاح ربط مفتوح لمدة 13. فك حلقة الضبط الخارجية ، الفاصل العازل للحرارة الذي يأتي مع الدافع. لا تنسى الحشية الثانية التي قمت بوضع علامة عليها بحيث لا يتم الخلط بينها وبين الأولى أثناء التجميع. تفكيك مضخة الوقود.
الخطوة 4
قم بفك مضخة الوقود قبل غسلها بالكيروسين وامسحها بقطعة قماش جافة. عند تفكيك مضخة الوقود ، قم بفك مسمار تثبيت الغطاء ، وقم بإزالته والمرشح. ثم قم بفك مسامير التثبيت الخاصة بالعلبة على الغطاء ، وفصلها. قم بإزالة مجموعة الربيع والحجاب الحاجز. افحص الحجاب الحاجز ، في حالة تلفه ، استبدله. من علامات تلفه الرائحة القوية للوقود في حجرة المحرك. يمكن رؤية التسريبات من فتحة التصريف على مبيت مضخة الوقود. في هذه الحالة يحظر الاستمرار في تشغيل السيارة.
الخطوة الخامسة
استبدل أداة الدفع. للقيام بذلك ، قم بإزالة العزل الحراري باستخدام مضخة دافعة بالداخل. استبدل بالدافع والحشوات. سمكها 0.3 مم و 0.7 مم و 1.2 مم. لتحديد المطلوب ، قم بتدوير العمود المرفقي لتحديد الحجم الأقصى للدافع. التزم بقاعدة أنه يجب وضع حشية من 0.27-0.33 مم بين كتلة الأسطوانة والفاصل العازل للحرارة.
