هناك سيارات تصنع غسالات المصابيح الأمامية بها بحيث يتم تشغيل مستشعراتها في حالة عدم هطول الأمطار أو الأوساخ. وفقًا لذلك ، فإن استهلاك السوائل الزائد ، الذي يكون أحيانًا مهمًا جدًا ، بالمناسبة ، ليس أيضًا "مفيدًا" تمامًا للمصابيح الأمامية ، نظرًا لأنه من التلامس المتكرر مع السائل غير المتجمد ، فإنها تتلاشى بشكل أسرع وتفقد لمعانها ، وهذه تكلفة إضافية لتلميعها. لذلك ، يقوم بعض مالكي السيارات بإيقاف تشغيلهم.
هناك طريقتان لتعطيلهم.
الأول هو إزالة المصهر ، أي إيقاف تشغيل غسالة المصباح بالكامل.
يجب وصف الطريقة الثانية بمزيد من التفصيل.
إذن ، الطريقة الأولى. قم بإزالة غطاء صندوق المصاهر الموجود أسفل الغطاء ، الموجود أسفل فتحة سحب الهواء على اليمين. ابحث عن النقش على مخطط تخطيط فتيل H / L WASH ، هذا هو ، لإيقاف تشغيل غسالة المصباح ، تحتاج إلى إيقاف تشغيلها. من أجل إيقاف التشغيل تمامًا ، يجب عليك أولاً "دفع" السائل غير المتجمد عبر النظام ، وتأكد من عدم تخفيفه وتنظيفه.
الطريقة الثانية. في التعليمات الخاصة باستبدال مرشح المقصورة ، ستجد وصفًا لمكان وجود الشريحتين الموجودتين في الجزء السفلي من حجرة القفازات ، قم بإيقاف تشغيلهما. الآن يجب إزالة حجرة القفازات. نجد الأقفال التي تؤمنها ، وتفكها. أدناه يمكنك رؤية الحامل الذي يجب إزالته. خذ مفكًا بعلامة النجمة ، وقد يكون هناك مثمنًا في بعض السيارات بدلاً من علامة النجمة. قم بفك المسامير اللولبية ، هناك حوالي خمسة إلى ستة منهم في دائرة. قم بإزالة البلاستيك ، بعناية ، الشريحة متصلة به ، قم بإزالته أيضًا. قم بضغط أطراف المرفق بيديك ، باستخدام كماشة ، لا يمكنك حساب القوة والكسر ، والآن أخرجها. يأتي البلاستيك من أسفل الباب ، ويتم تثبيته بقفلين ، من حيث المبدأ ، ليس من الضروري إزالته ، ولكن بدونه يكون أكثر ملاءمة. خذ المفتاح "10" ، وفك المسمارين. الآن اسحب الكتلة برفق لأسفل ، ثم إلى اليسار. يوجد ديود مسئول عن تشغيل الغسالة وإيقافها. إنه أسود ؛ لإزالته ، تحتاج إلى إزالة الشريط الكهربائي من الشريحة ، وثني المزلاج الذي يحمل الصمام الثنائي ، ونزع الصمام الثنائي بمفك البراغي ويكون لديك بين يديك ، انظر ، لا تفقده ، سوف تعال في متناول اليد مرة أخرى. يمكنك الآن التحقق مما إذا كانت الغسالة تعمل أم لا.
