لا يستطيع السائقون ذوو الخبرة القليلة تشغيل السيارة في كثير من الأحيان. يبدأون في إدارة المفتاح بعصبية والضغط على الدواسات بقوة ، لكن لا شيء يحدث. وحتى إذا بدأت البحث بشكل محموم تحت الغطاء ، فإن فرص النجاح ستكون ضئيلة. تحتاج فقط إلى الالتزام بترتيب معين من الإجراءات. نتيجة لذلك ، حتى إذا تعذر تشغيل السيارة ، فستجد في غضون دقائق قليلة أي وحدة تحتاج إلى إصلاح أو استبدال.
ضروري
- - فاحص ،
- - مفك براغي،
- - مجموعة مفاتيح.
تعليمات
الخطوة 1
استمع لترى ما إذا كان المبدئ يعمل بعد إدارة المفتاح أثناء تشغيل المحرك. إذا لم يدور المبدئ ، استمع: يجب أن يعمل مرحل الملف اللولبي بنقرة طفيفة. إذا لم ينجح الأمر بعد تشديد جهات الاتصال على المبدئ ، فلا يمكنك أن تتوتر ، ولكن اذهب إلى متجر السيارات للحصول على بداية جديدة. إذا لم يعمل مرحل الجر ، تحقق مما إذا كانت المصابيح الموجودة على لوحة العدادات مضاءة. إذا كانت الإجابة بنعم ، فإن المشكلة تكمن في التتابع ، إن لم يكن كذلك ، في البطارية. قم بتنظيف وشد أطرافها ، إذا لم تضيء اللوحة بعد ذلك ، عند تشغيل المفتاح ، تكون البطارية قد جلست. في هذه الحالة ، "تضيء" بإلقاء الأسلاك من بطارية صديقك. يجب أن تبدأ السيارة ، وسوف تتعامل مع البطارية لاحقًا. إن محاولة بدء تشغيل سيارة حديثة "من دافع" لن تؤدي إلى أي شيء جيد. هذه الطريقة مناسبة فقط لمركبات VAZ القديمة وغيرها من بنات أفكار صناعة السيارات السوفيتية أو السيارات الأجنبية القديمة جدًا. إذا كان المبدئ يدور ببطء ، خاصة في فصل الشتاء ، فمن المحتمل أن تنشأ نفس المشاكل مع البطارية.
الخطوة 2
إذا تحول المبدئ جيدًا ، فغالبًا ما تكون المشكلة في أنظمة الإشعال أو تزويد الوقود. ابدأ بالاشتعال. قم بإزالة السلك المركزي من الموزع من ملف الإشعال وثبت نهايته على مسافة 5-6 مم من أي جزء معدني من السيارة. عند القيام بذلك ، لا تمسكها بيديك ، لأنها ستصدمك ، ولا تسمح لها بلمس المعدن. عندما يتم تشغيل المفتاح ، يجب أن تنزلق شرارة. إذا لم يكن كذلك ، فقم بقرع ملف الإشعال ونقاط التلامس الخاصة به. إذا كانت المشكلة في الملف ، فيجب استبدالها ، وإلا - اتصل بمحطة الخدمة. ثم يصبح كل شيء أكثر تعقيدًا ، إذا كان هناك شرارة ، تحقق من وجود شرارة على الشمعة: قم بفكها ، ولف الجزء الملولب بسلك غير معزول وقصره على الأرض. أدر مفتاح الإشعال ، إذا لم يكن هناك شرارة ، فالمشكلة في الموزع. تحتاج إلى إزالة الغطاء وتنظيف جهات الاتصال. إذا كان هناك أثر للانهيار مرئيًا على شريط تمرير الموزع ، فاستبدله.
الخطوه 3
عندما يكون هناك شرارة على شمعات الإشعال ، تكون المشكلة في نظام تزويد الوقود. إذا كانت حاقنًا ، يمكنك إغلاق السيارة والبحث عن شاحنة سحب ستأخذها إلى محطة خدمة. حتى السائق المتمرس لا يمكنه التعامل معها. في أنظمة المكربن ، كل شيء أبسط. قم بإزالة الأنبوب الموجود أمام المكربن وتأكد من ضخ مضخة الغاز بالضغط على الرافعة الخاصة الموجودة عليها. إذا لم يذهب البنزين ، فأنت بحاجة إلى تغيير غشاء المضخة أو بالكامل. الخطوة التالية هي تفكيك مرشح الهواء لكشف المكربن. إذا ضغطت بشكل حاد على كابل الخانق (يسقط الغاز) ، فيجب توفير الوقود للغرفة (يجب أن يكون مخمد الهواء مفتوحًا) إذا لم يكن الأمر كذلك ، فأنت بحاجة إلى إزالة المكربن وتفكيكه وتنظيفه بالكامل. بالنسبة للمبتدئين ، هذه المهمة صعبة للغاية.
الخطوة 4
التشخيص الأخير ، إذا كان كل شيء على ما يرام ، ولم يبدأ المحرك - كسر حزام عمود الحدبات أو تحول. يتم الاستبدال في محطة الخدمة.
الخطوة الخامسة
إذا بدأ المحرك في العطس والصرير ، لكنه لم يبدأ ، خاصة إذا كانت هناك مشاكل سابقة تم حلها الآن (على سبيل المثال ، ظهرت شرارة) ، قم بتنظيف شمعات الإشعال التي تمتلئ ببساطة بالبنزين.
