يعتمد العمر الافتراضي لعناصر التعليق إلى حد ما على أسلوب قيادة الشخص الذي يقود السيارة ، لكن حالة سطح الطريق تلعب الدور الأكثر أهمية في ذلك.
لقد حدث أنه إذا كان السائق في أوروبا ، من خلال طرقه السريعة "المرآة" ، لا داعي للقلق بشأن حالة التعليق ، فإن سائقي السيارات المحليين يحتاجون إلى تشخيص الهيكل قدر الإمكان. يمكن أن يوفر لك التحقق في الوقت المناسب من بعض المكونات المهمة لتعليق السيارة VAZ من العديد من المشاكل في الطريق.
فحص الأنثرات والبطانات
بعد وضع السيارة "على الحفرة" ، فإن الخطوة الأولى هي التحقق من سلامة أنثرات بعض الأجزاء ، على سبيل المثال ، مفصل السرعة الثابتة (وصلة CV). Anthers ، وهو نوع من الأحذية المطاطية ، يحمي مكونات التعليق المهمة من الغبار والأوساخ ، لذلك حتى الشقوق الصغيرة المتكونة في الصندوق الخلفي هي سبب استبدالها المبكر. من المنطقي أكثر أن يتم استبدال جزء بنس واحد بدلاً من إنفاق مبلغ كبير على مفصل السيرة الذاتية نفسه.
تعتبر البطانات الخاصة بأذرع التعليق وأذرع التعليق ، بالإضافة إلى عيون امتصاص الصدمات من التفاصيل الأخرى التي توفر الراحة أثناء القيادة ، وتحمي جسم السيارة من تأثيرات الطرق الصعبة. عادة ما تبدو الجلبة البالية إما ممزقة أو متشققة. كما أن مجموعة "الأربطة المطاطية" لسيارة منزلية غير مكلفة أيضًا ، لذلك تحتاج إلى تغييرها دون تردد لفترة طويلة.
فحص ممتصات الصدمات
تتمتع ماصات الصدمات أيضًا بعمر خدمة خاص بها ، والذي يتم تقليله بشكل ملحوظ عند السفر على الطرق الداخلية. الضرر الرئيسي لامتصاص الصدمات هو فقدان السوائل. القضاء على هذه المشكلة أمر واقعي فقط إذا كان الجزء قابلاً للانهيار. إذا تسرب ممتص صدمات من قطعة واحدة ، فسيتعين عليك شراء واحدة جديدة.
لا يستغرق فحص حالة ممتص الصدمات الكثير من الوقت ويتم بصريًا. لذلك ، إذا لوحظت قطرات الزيت على الأجزاء ، فيجب تغييرها على وجه السرعة. يمكنك التحقق من حالة وحدة التعليق هذه عن طريق تأرجح السيارة من كل جانب. إذا تأرجحت السيارة لفترة طويلة بسبب القصور الذاتي (على الينابيع نفسها) ، فإن جهاز امتصاص الصدمات يكون معيبًا. عيب هذه الطريقة التشخيصية هو أنه يمكنك فقط فحص ممتص الصدمات "مقتول" حقًا.
شقوق التعليق
في سيارات VAZ ، بمرور الوقت ، قد يفشل كل من التعليق الأمامي والخلفي. يمكنك تحديد العطل من خلال فحص أذرع التعليق بالقرب من محامل الكرات ، والكتل الصامتة ، أسفل توقفات الزنبرك.
يجب استبدال الرافعات ، بالإضافة إلى الوصلة العرضية للتعليق الأمامي ، في أقرب وقت ممكن إذا لوحظت شقوق عليها ، حتى أصغرها. لا يوصى بإزالة هذا العطل باللحام ، فمن الأفضل شراء قطعة جديدة.
تظهر التشققات أيضًا بمرور الوقت على جنوط العجلات المعدنية ، وتتشكل بالقرب من فتحات المسامير أو نوافذ التهوية. إذا كانت لديك هذه العيوب ، فيجب عليك تغيير القرص. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فأنت بحاجة إلى فحص العجلة بعناية بعد كل تأثير قوي.
