سبب البداية الصعبة لمحرك السيارة ، كقاعدة عامة ، هو بطارية غير مشحونة بشكل كافٍ ، ولكن في بعض الأحيان يصبح المبدئ سببًا مشابهًا.
ضروري
- مفتاح البراغي 13 مم ،
- مفتاح ربط 10 مم ،
- مفكات 2 قطعة ،
- كماشة الأنف المستديرة لإزالة حلقات الاستبقاء.
تعليمات
الخطوة 1
لدحض أو تأكيد الشكوك التي نشأت ، يكفي التحقق من كثافة المنحل بالكهرباء في البطارية. وفي حالة تأكيد أسوأ التوقعات ، من الضروري إزالة المبدئ وتفكيكه.
الخطوة 2
سيرتفع الغطاء ، ويُزال الكابل من البطارية ، وتُفصل جميع الأسلاك الكهربائية المتصلة به عن البادئ. ثم يتم فك البراغي الثلاثة للمرفق المبتدئ 35.3708 بالمحرك ، وبعد ذلك يتم تفكيكها وتفكيكها.
الخطوه 3
يبدأ تفكيك المبدئ بإزالة مرحل الملف اللولبي ، حيث يتم فصل سلك التلامس الخاص بإخراج لفات الجزء الثابت من الطرف السفلي. ثم يتم فك الصواميل التي تثبت مرحل الضام ، ويتم إزالتها من المبدئ.
الخطوة 4
علاوة على ذلك ، في الخلف ، يتم فك مسامير تثبيت الغطاء الواقي ، والتي يتم إزالتها أيضًا. بعد ذلك ، يتم تفكيك حلقة التثبيت ، ويتم فك البراغي التي تربط أغطية البداية بمفتاح ربط 10 مم ، ويتم فصل أطراف لفات الجزء الثابت المتصلة بحوامل الفرشاة.
الخطوة الخامسة
ثم تتم إزالة كلا الغلافين المبدئيين. ويتم إزالة القابس من الأمام. على الغطاء الخلفي ، يتم تفكيك جسم حاملات الفرشاة وإزالة النوابض وفرش الجرافيت.
الخطوة 6
على الغطاء الأمامي ، بعد إزالة دبوس القاطع واستخراج محور ذراع محرك التروس ("bendex") ، تتم إزالة التجميع من عضو الإنتاج ، بعد إزالة حلقة التثبيت على الطرف الأمامي لعمود المحرك ، عندها فقط يتم فصل ذراع تحريك ترس البدء.
الخطوة 7
بعد التفكيك التفصيلي للبادئ ، يتم إجراء فحص شامل للعيوب لجميع أجزائه. يتم استبدال القطع التي سقطت في حالة سيئة ، وكذلك من يعانون من عيوب لا يمكن إصلاحها ، بقطع غيار جديدة. يتم تجميع المبدئ بترتيب عكسي.
