إن أصعب جزء في الجزء الفني للقيادة هو القدرة على تغيير ناقل الحركة اليدوي. على الرغم من أنه مع ناقل الحركة اليدوي يمكنك الاستمتاع بالقيادة والقيادة ، عندما تقرر مدى السرعة التي يمكنك من خلالها الانطلاق والتسريع. وفي القيادة الشديدة ، يعتمد الكثير على القدرة على العمل مع علبة التروس.
تعليمات
الخطوة 1
للبدء ، تدرب على نقل ذراع التروس في مكانه. للقيام بذلك ، اضغط على القابض وقم بتغيير التروس بالتسلسل. مهمتك هي معرفة كيفية القيام بذلك دون النظر إلى علبة التروس. وهذا هو الخطأ الذي يرتكبه السائقون عديمي الخبرة.
الخطوة 2
اعمل من خلال عمليات النقل الأكثر صعوبة بالنسبة لك. الارتباك الأكثر شيوعًا هو الترس الثالث والخامس. يجب تضمين الترس الخامس ، ودفع الرافعة أكثر إلى اليمين وإلى الأعلى. بينما يتم تضمين الترس الثالث بعد الثاني لأعلى وإلى اليمين دون تغيير المسار. تحتاج فقط إلى تحريك الرافعة إلى اليمين قليلاً.
الخطوه 3
توجد صعوبات في تشغيل السرعة العكسية في تلك السيارات التي يتم تشغيل الترس العكسي عليها من خلال التحرك إلى اليسار وإلى الأعلى. غالبًا ما يتم الخلط بينه وبين العتاد الأول. عند التعشيق مع الترس الأول ، لا تهتز بشدة ناحية اليسار. قم بالقيادة قليلاً إلى يسار الوضع المحايد وسيشغل الترس نفسه.
الخطوة 4
على الطريق ، احسب تسلسل الترس وجزء السرعة الذي يتوافق مع كل ترس. للقيام بذلك ، انظر إلى قراءات مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة. يُظهر مقياس سرعة الدوران سرعة المحرك التي يلتقطها أثناء التسارع.
الخطوة الخامسة
في الترس الأول ، عادةً ما يبدأون ، ثم بعد التسارع قليلاً ، قم بتبديل الترس الثاني.
الخطوة 6
بالنسبة إلى الترس الثالث ، تحتاج إلى التقاط سرعة 30-40 كم / ساعة. ثم تسارع إلى 60 كم / ساعة مرة أخرى للتبديل إلى السرعة الرابعة.
الخطوة 7
لكن العتاد الخامس يتطلب سرعة متزايدة. ويمكن أن تختلف باختلاف الماكينات ، اعتمادًا على قوة المحرك. السيارات ذات الإزاحة الصغيرة للمحرك بعد سرعة 80 كم / ساعة تكتسب زخمًا ضعيفًا. لذلك ، ينتقلون إلى السرعة الخامسة لاحقًا. تلتقط السيارات القوية سرعتها بشكل أسرع ، وتقوم بنقل سرعات أعلى في وقت مبكر - بعد 70-80 كم / ساعة.
