هناك أشخاص استخدموا نفس السيارة منذ عقود. على وجه الخصوص ، هذا هو الجيل الأكبر سنا ، المشهور بمحافظته. وهناك من يغيرون سيارتهم كل بضعة أشهر. ومع ذلك ، وفقًا للإحصاءات ، فإن متوسط مالك السيارة في أوروبا يغير السيارة كل 2-3 سنوات ، في روسيا - كل 5 سنوات.
يمكن تفسير هذه الإحصائيات بسهولة: أكثر قروض شراء السيارات شيوعًا هي من 3 إلى 5 سنوات. بعد سداد القرض لسيارة واحدة ، يفكر المستهلك في شراء واحدة جديدة. علاوة على ذلك ، فإن الضرائب البيئية المعتمدة في أوروبا على السيارات القديمة مرتفعة للغاية مقارنة بالضرائب على السيارات الجديدة. علاوة على ذلك ، تبدأ السيارة القديمة في الانهيار بشكل متكرر ولا تلبي متطلبات الراحة والكفاءة والسلامة.
هناك جزء ثان مهم في هذه الدراسة. الحقيقة هي أن جودة السيارة البالغة من العمر 5 سنوات تعتمد بنسبة 80٪ على مدى اهتمام المالك بها. وفقط 20٪ من الجودة الأصلية للسيارة. لذلك ، لم يعد العديد من صانعي السيارات المعروفين يسعون جاهدين لصنع سيارات "لعدة قرون". الشيء الرئيسي هو أن السيارة تحافظ على جودتها لمدة 5-10 سنوات من التشغيل. ومن ثم يتبع توصية لمن يستخدمون سيارات أجنبية - لتغيير السيارة كل 5-7 سنوات أو حتى في كثير من الأحيان. يتكيف صانعو السيارات أنفسهم مع أذواق المستهلكين ، حيث يضعون طرازًا جديدًا للسيارة على الناقل كل 5-6 سنوات ، وبعد 2-3 سنوات يجعلونه تحديثًا جادًا.
من حيث الفوائد
التغييرات المتكررة في السيارة تضر بجيب المالك ، لأنه في أول 2-3 سنوات من التشغيل ، تفقد السيارة حوالي 30 ٪ من السعر ، وبحلول سن الخامسة يمكن أن تفقد نصف قيمتها الأصلية. هذا هو السبب في أن شراء درجة رجال الأعمال البالغة من العمر 5 سنوات أو سيارة أجنبية من الدرجة الأولى يعتبر مربحًا. سعرها هو نصف سعرها الجديد ، والحالة الفنية جيدة جدًا. نعم ، ويخدم أصحابها الأوائل هذه السيارات جيدًا.
سيارات الدفع الرباعي والإطارات لها خصائص مماثلة. خلال السنوات الخمس الأولى من التشغيل ، يفقدون أيضًا الكثير في السعر ، ويسمح هيكل الإطار للسيارة بالعمل لمدة 30-50 عامًا. لذلك ، يمكن أخذ سيارة دفع رباعي عمرها 5-10 سنوات مقابل القليل من المال كسيارة ثانية مع التركيز على التشغيل طويل الأمد. العيب الوحيد هو أنه يمكن في كثير من الأحيان استخدام سيارات الدفع الرباعي ذات الإطارات والشاحنات الصغيرة على الطرق الوعرة أو لنقل البضائع ، وتتآكل بشكل خطير. ولا يتم الاعتناء بهم مثل السيارات المرموقة.
من حيث الأميال
يجب على فئة معينة من الأشخاص - شركات الشحن وسائقي سيارات الأجرة وأصحاب الحافلات الصغيرة وسيارات الجيب المتحمسة - تغيير سياراتهم في كثير من الأحيان أكثر من الأشخاص العاديين. إن طبيعة تشغيل هذه السيارات أكثر كثافة وإجهادًا ، وبالتالي تآكلًا متسارعًا. إذا تم استخدام السيارة فقط في الصيف وفقط للرحلات إلى البلاد ، فلن تبلى مثل هذه السيارة كثيرًا حتى بعد 10 سنوات.
من حيث الجودة
ستستمر السيارة عالية الجودة لفترة أطول ولن تزعج المالك بالأعطال المتكررة ، حيث ستبدأ السيارة منخفضة الجودة في الانهيار في السنة الثانية من التشغيل. من الناحية الموضوعية ، يمكن تقييم مستوى الجودة وفقًا لضمان الشركة المصنعة: ضمان طويل الأجل - جودة عالية ، والعكس صحيح. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم السيارات المتطورة وسيارات الدفع الرباعي من نوع الإطار في البداية لسنوات من التشغيل الخالي من المتاعب ، بدلاً من الركض وعمليات الانتقال المدمجة.
