يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام ، مرة واحدة على الأقل في الأسبوع ، حتى لا يتم إنفاق الأموال على الإصلاحات باهظة الثمن لاحقًا. يعد الاختيار الصحيح لنوع ودرجة الزيت ضمانًا لسلاسة تشغيل المحرك.
انه ضروري
مقياس العمق ، زيت المحرك ، علبة الري ، منديل
تعليمات
الخطوة 1
افحص مستوى الزيت فقط قبل بدء تشغيل المحرك. لا تفحص الزيت أثناء تشغيل المحرك (خطر على الحياة!) وبعد إيقاف تشغيل المحرك. في الحالة الأولى ، يمكنك الحصول على دفق من الزيت المغلي في وجهك ، وفي الحالة الثانية ، لن يظهر الزيت المغلي المستوى الحقيقي في المحرك. تحقق من مستوى الزيت على أرض مستوية.
الخطوة 2
نجد مقياس العمق بالقرب من المحرك. في الخارج ، غالبًا ما يشبه مقبض بلاستيكي ، في نفس الوقت - يبدو وكأنه إبرة حياكة مسطحة. أخرجه برفق وامسحه بمنديل وأعده في فتحة مقياس العمق. يعد ذلك ضروريًا حتى تكون القراءات "نظيفة" ، دون مراعاة إمالة السيارة. أخرجه مرة أخرى وانظر إلى العلامات - الشقوق: الحد الأقصى (العلوي ، MAX) ، الوسط (MID) والحد الأدنى (السفلي ، المنخفض). إذا كانت الشقوق مغطاة بالزيت عند مستوى "MAX" أو "MID" ، فكل شيء في محله. إذا كان المستوى ضئيلاً ، أضف الزيت.
الخطوه 3
يعد استخدام الزيت أفضل من النوع الذي تم تعبئته في الأصل: المعادن أو المواد شبه الاصطناعية أو المواد التركيبية: "المعدنية" و "شبه الحركية" و "سينتيتيك" ، بل إنها أفضل من نفس العلامة التجارية. يجب عدم خلط الزيوت من نفس النوع ، ولكن الماركات المختلفة: قد لا يتحمل المحرك خليط الزيوت.
افتح القابس الموجود على غطاء المحرك (يحتوي على صورة تشبه علبة سقي) ، أدخل علبة الري وبعناية ، وحاول عدم تقطير الزيت على المحرك ، أضف الزيت. 1-1.5 لتر سيكون كافيا. أغلق الفلين بعناية وإحكام. بعد ذلك ، نتحقق مرة أخرى من مستوى الزيت باستخدام مقياس العمق ونتأكد من أن المستوى كافٍ.
ومع ذلك ، إذا ظهرت قطرات زيت على المحرك ، امسحها جيدًا بمنديل.
