تعتبر العجلة في السيارة أهم جزء في تصميمها والتي بدونها يتعذر تشغيلها. هناك نوعان رئيسيان من الإطارات: الأنبوب والأنابيب لا يتم استخدام السابق تقريبًا في صناعة السيارات. لكن جميع الإطارات بها نقطة ضعف: فهي تميل إلى الحصول على ثقوب ، والتي يمكن لمالك السيارة بنفسه التخلص منها بسهولة والانتقال إلى تركيب إطارات احترافي ، حيث سيقومون بإجراء إصلاحات طويلة الأجل.
تعليمات
الخطوة 1
شراء عدة تركيب الإطارات. وهي تشمل: شرائط من المطاط الخام ، وأداة ملولبة (مثل المفتاح اللولبي) ، وإبرة وغراء. خذ مفتاحًا ، وقم بتغطيته بالغراء ، وأدخله في الثقب وازحف عدة مرات ، ذهابًا وإيابًا. هذا ضروري لمسح القناة. أدخل شريطًا من المطاط الخام في الإبرة بحيث تتدلى بنسبة 50/50 ، ثم غلفها بالغراء وادفعها برفق في الجبيرة. اسحب الإبرة بحدة شديدة ، ولكن حتى يبقى السوط في مكانه ، اقطع المطاط الزائد الذي يتدلى من خارج العجلة وقم بنفخه إلى 1 ، 9 - 2 ، 0 بار. يمكنك الذهاب.
الخطوة 2
خذ برغيًا أكبر قليلاً من قطر الثقب ، وقم بتغطيته بمادة مانعة للتسرب وأدخله في الفتحة. ثم نفخ العجلة بنفس الضغط كما في الخطوة الأولى. لا ينصح بضخ الضغط كثيرًا والقيادة بسرعة في هذه الحالة.
الخطوه 3
استخدم التصحيحات العامة التي يمكن استخدامها لإصلاح الإطارات الخالية من الأنابيب بسرعة بأحجام تصل إلى 7-8 مم عند استخدام هذا النوع من المواد ، تتم استعادة إحكام إغلاق الإطارات الخالية من الأنابيب في الأماكن التي يتعذر فيها استخدام الطريقتين المذكورتين أعلاه. على سبيل المثال ، جدار جانبي.
