لفة عداد السرعة هي إجراء يزيد من قراءة عداد المسافات. لها العديد من الأسماء الأخرى أيضًا: تويست ، لف ، ملف. في البداية ، بمساعدة اللف ، تم فحص أداء عداد المسافات ، وفي بعض الحالات ، تم التحقق من عداد السرعة. الآن يتم استخدامه في الغالب لبكرة الأميال. هذا ليس غير قانوني ، وفي بعض الحالات يكون ضروريًا ببساطة. يمكنك القيام باللف بطرق مختلفة ، لكن المعنى نفسه يظل دون تغيير.
تعليمات
الخطوة 1
ينطبق اللف على جميع عدادات السرعة التي يعتمد فيها مستشعر السرعة على مستشعر هول بثلاثة خيوط. قم بتغيير المرحلة التي تذهب إلى عداد السرعة والتاكوجراف بمرحلة مقياس سرعة الدوران. تتطلب هذه الطريقة محركًا قيد التشغيل ، وهي ليست مربحة جدًا. هناك مخاطرة كبيرة في حدوث عطل في المعدات وحتى نشوب حريق.
الخطوة 2
احصل على بكرة كهربائية هادئة ولا تشغل مساحة صغيرة. هذه البكرات لديها تحكم جيد في السرعة. قم بتوصيله بمقبس تشخيص السيارة. لكن تذكر أن هذه الطريقة لا تنطبق على جميع المركبات.
الخطوه 3
تحتوي أبسط الملفات الإلكترونية على ثلاثة أسلاك مثبتة في الأسلاك. افصل السلك الذي يأتي من مستشعر السرعة القياسي. يتم توصيل سلكين بمصدر الطاقة: "زائد" و "ناقص" ، والثالث إشارة إلى عداد السرعة. هنا يكون اللف مؤقتًا وقابل للإزالة ، لذا من الأفضل عمل "الإدخال" في الأسلاك في مكان غير واضح.
الخطوة 4
للاستخدام الدائم ، قم بتوصيل أسلاك اللف الإيجابية والسلبية بأي مكان مناسب في الجهاز. قم بتوصيل السلكين المتبقيين بالفاصل في سلك الإشارة الذي يربط عداد السرعة وعلبة التروس.
الخطوة الخامسة
سيؤدي هذا إلى إيقاف تشغيل مستشعر السرعة عند تشغيل الترجيع. يمكنك الآن استخدام البكرة بلا خوف في أي موقف: أثناء التنقل ، في ساحة انتظار السيارات. يجب ألا يكون هناك تعارض في النظام.
