أي دوران للسوائل في السيارة إلزامي. يتم استخدام مضخة أو مضخة لضمان تشغيل نظام الوقود والتبريد. كلا النوعين من الوحدات لهما تصميم مختلف وخصائص العمل الخاصة بهما.
يطلق سائقو السيارات على المضخة مضخة تعمل جنبًا إلى جنب مع المحرك. أي سيارة لديها نوعان على الأقل من هذا الجهاز. يقوم أحدهما بالضخ القسري لسائل التبريد ، والآخر يقوم بتقطير الوقود من الخزان إلى محرك السيارة.
مضخة مياه
يقع الموقع المعتاد لمضخة المبرد الخاصة هذه في مقدمة رأس الأسطوانة. من الناحية الهيكلية ، فإن المضخة عبارة عن غلاف توجد فيه المكره ، مثبتة على العمود. يتم تركيب الأخير في زوج من المحامل (واحد في كل نهاية). يتم دوران العمود عن طريق نقل عزم الدوران عبر الحزام من المحرك. يؤدي عطل المضخة إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وفشل إضافي.
هناك عدة علامات على تعطل مضخة المياه:
- مؤشرات الجهاز التي تشير إلى درجة حرارة المبرد في القطاع الأحمر ؛
- رائحة سائل التبريد في المقصورة ؛
- توجد ضوضاء غريبة (غالبًا صفارة تشير إلى الحاجة إلى إصلاح واستبدال المضخة) ؛
- تظهر قطرات من سائل التبريد تحت الماكينة (يمكن تحديد وجود تسرب بواسطة ورقة منتشرة أسفل المحرك وتركها طوال الليل).
في بعض الحالات ، يمكن إجراء إصلاح جزئي لمضخة المياه. على سبيل المثال ، استبدال محامل العمود. ومع ذلك ، لاستعادة هذه الوحدة بشكل مستقل ، يلزم وجود خبرة وأدوات وأجهزة مناسبة. لذلك ، من المستحسن شراء مضخة جديدة.
مضخه وقود
الغرض من هذه المضخة هو إمداد المحرك بالوقود. في السابق ، تم استخدام المضخات الميكانيكية في سيارات المكربن. تم دفعهم مباشرة من المحرك - دفع قضيب خاص الحجاب الحاجز ، مما أدى إلى حدوث فراغ وضخ الوقود في المكربن. اليوم ، الغالبية العظمى من السيارات المنتجة لديها نظام حقن ومضخة وقود كهربائية.
وظائفها:
- توصيل الوقود بسرعة 1-2 لتر / دقيقة ؛
- ضمان ضغط ثابت في نظام الوقود (حوالي 700 ميجا باسكال).
مضخة الوقود الحديثة عبارة عن محرك كهربائي يتصل به العضو الدوار العامل بشكل صارم ، والذي يدفع الوقود. يتم تركيب مضخة البنزين مباشرة في خزان الوقود في السيارة. في هذه الحالة ، يلعب الوقود دور المبرد وزيوت التشحيم. تحتوي بعض موديلات السيارات على مضختين: الأولى تعتبر الرئيسية ويتم تركيبها تحت غطاء المحرك ، والثانية تعمل في خزان الوقود.
