رقم الأوكتان هو مقياس لخصائص تفجير وقود المحرك. كلما زاد رقم الأوكتان ، كان المحرك يعمل بشكل أفضل وأطول. ولكن ماذا لو كان رقم الأوكتان بحاجة إلى خفض؟
تعليمات
الخطوة 1
يُقصد بالبنزين أنه خليط من الأيزوكتان ، والذي يُؤخذ تقليديًا على أنه 100 وحدة ، لأنه عمليًا غير قابل للانفجار عندما يرتفع الضغط ويتم أخذ الهبتان العادي على أنه 0 وحدة. عمليا لا يقاوم التفجير عندما يرتفع الضغط. تصنيف الأوكتان للبنزين 92 يعني أنه ينفجر كمزيج من 92٪ إيزوكتان و 8٪ هيبتان عادي. عادة ، بعد التقطير الأولي للزيت ، لا يتجاوز رقم الأوكتان 70. تستخدم عوامل Antiknock لتحسين جودة البنزين. حاليا ، الميثيل ثلاثي بيوتيل الأثير الأكثر استخداما (MTBE). لها مزايا هائلة على عوامل الرصاص المضادة للطرق المستخدمة سابقًا ، والتي لها تأثير سلبي على البيئة وصحة الإنسان. هناك بنزين مع تصنيف الأوكتان أكثر من 100 وحدة. يستخدمون الأيزوكتان مع إضافات سائبة مختلفة.
الخطوة 2
يعتمد معدل احتراق البنزين بشكل مباشر على رقم الأوكتان. يحترق البنزين عالي الأوكتان لفترة أطول وأكثر سلاسة دون التسبب في صدمة للمكابس في غرفة الاحتراق. سوف يعمل المحرك بسلاسة وسلاسة. ولهذا السبب ، تنتج صناعة السيارات الحديثة سيارات بمحركات تعمل بالبنزين عالي الأوكتان.
يشتعل البنزين منخفض الأوكتان عندما لا تكون صمامات السحب مغلقة بعد ، ولا تكون الأسطوانة في أعلى نقطة. بطبيعة الحال ، لن يعمل المحرك بكامل طاقته ، بالإضافة إلى تآكل الصمامات ، والمقاعد المخصصة لها ، ورواسب الكربون الإضافية ، وما إلى ذلك.
لزيادة عدد أوكتان البنزين ، يتم استخدام إضافات خاصة تضاف إلى الوقود. يمكن شراؤها من أي متجر سيارات أو محطة وقود.
الخطوه 3
هناك أوقات يكون فيها من الضروري خفض عدد الأوكتان من البنزين. لسوء الحظ ، لا توجد مؤلفات فنية واحدة تصف طريقة محددة لكيفية القيام بذلك ، حيث أنه من غير الاقتصادي تحويل البنزين عالي الأوكتان إلى وقود رخيص مع رقم أوكتان منخفض. يمكن خفض رقم الأوكتان:
1. إضافة المواد الراتنجية ومركبات الكبريت إلى البنزين.
2. إضافة وقود منخفض الدرجة إلى البنزين عالي الأوكتان يقلل من رقم أوكتان الأول.
3. البنزين طويل الأمد. بمرور الوقت ، سيخفض البنزين المتبقي في الحاوية من رقم الأوكتان. يحدث هذا الانخفاض من 0.2 إلى 0.5 وحدة في اليوم.
