CCD - البيان الجمركي للبضائع. يتم تقديم هذا المستند الموحد إلى سلطات الجمارك ويحتوي على معلومات كاملة عن المنتج ومالكه وناقله. وبالتالي ، فإن CCD لسيارة هي وثيقة أساسية لمركبة مستوردة إلى المنطقة الجمركية للاتحاد الروسي أو يتم تصديرها منها. كقاعدة عامة ، يبدأ تاريخ السيارات الأجنبية في بلدنا بهذه الوثيقة الأساسية.
يتم التخليص الجمركي للبضائع التي تعبر الحدود الجمركية للاتحاد الروسي وفقًا للقواعد التالية:
- مراقبة جمركية مبسطة: قيمة البضائع لا تتجاوز 100 يورو ، والبضائع المنقولة عبر الحدود الجمركية للاتحاد الروسي ليس لها قيود على النقل ولا تخضع للضرائب الإلزامية. يتم تقديم طلب مكتوب بأي شكل من الأشكال إلى سلطات الجمارك ، حيث يشار إلى المعلومات التالية: اسم الشخص الذي يقوم بنقل البضائع وعنوانه القانوني ، ورقم واسم البضائع ، بما في ذلك رموزها وفقًا لـ TN VED ، مثل وكذلك النظام الجمركي المعلن.
- الإجراء المعتاد للرقابة الجمركية: في حالات أخرى. يرتبط هذا النوع من التخليص الجمركي بتقديم البيان الجمركي للبضائع (CCD).
ملامح ملء المحرك التوربيني الغازي
تُستخدم نماذج البيان الجمركي (TD1 و TD2) للتصريح عن البضائع في نسخة ورقية. تحتوي على معلومات كاملة حول المنتج والشخص الذي ينقله عبر الحدود الجمركية للاتحاد الروسي. TD1 هي الورقة الرئيسية لـ CCD ، و TD2 هي ورقة إضافية. تحتوي القواعد القانونية لـ TC (قانون الجمارك) لـ CU (الاتحاد الجمركي ، الذي يضم روسيا وكازاخستان وبيلاروسيا) على المعلومات اللازمة حول إجراءات تقديم CCD إلى سلطات الرقابة الجمركية.
يتكون كل من النموذجين TD1 و TD2 من أربع أوراق ذاتية النسخ ، مخصصة للأغراض التالية:
- تبقى الورقة الأولى لدى مصلحة الجمارك ، حيث تم إصدار الوثيقة الأساسية الموحدة ؛
- الورقة الثانية للإحصاء (ترسل إلى لجنة الجمارك) ؛
- الورقة الثالثة هي نسخة قابلة للإرجاع من المصرح (المخلص الجمركي) ؛
- نسخة إقليمية (ترسل إلى دائرة الجمارك).
عند استخدام CCD للتخليص الجمركي للبضائع ذات الأسماء المتعددة ، فإن نموذج TD2 هو جزء لا يتجزأ منها.
إجراءات التخليص الجمركي
وبالتالي ، فإن اتفاقية مكافحة التصحر مرتبطة مباشرة بإجراءات التخليص الجمركي. بفضل البيان الجمركي للبضائع ، يمكن للهيكل الجمركي تنفيذ الرقابة الجمركية على البضائع المستوردة والمصدرة. يحتوي هذا المستند الرئيسي للرقابة الجمركية على جميع المعلومات الضرورية حول المنتج ومالكه والناقل.
تتضمن مجموعة المستندات التي قدمها مالك البضاعة إلى سلطات الجمارك أثناء تسجيلها أيضًا المستندات التأسيسية ، والعقد الاقتصادي الأجنبي ، ووثائق التسجيل ، والمستندات المصرفية (جواز السفر ، وشهادات العملة وحسابات الروبل ، وإيصالات الدفع للمدفوعات الجمركية) ، ومجموعة من مستندات الشحن (بوليصة الشحن أو بوليصة الشحن الجوي أو البري أو السكك الحديدية) ، بالإضافة إلى مستندات التنظيم غير الجمركية (شهادات المطابقة ، وما إلى ذلك) ودفتر TIR ووثيقة مراقبة تسليم المنتج.
GTE على سيارة
من أجل أن يسجل مواطن روسي سيارته الأجنبية لدى مفتشية سلامة المرور الحكومية ، فإنه يحتاج أولاً وقبل كل شيء إلى تقديم CCD للسيارة هناك ، نظرًا لأن البيان الجمركي للبضائع هو المستند الأساسي للرقابة الجمركية للجميع البضائع المستوردة والمصدرة. يقوم المالك أو الشخص المرخص له بتحرير CCD للسيارة ويصدق عليه موظف الجمارك بعد إجراء إصدار CCD ، تصبح هذه الوثيقة هي الأساس الوحيد للسماح للسيارة بعبور الحدود الجمركية.
إذا تم استيراد سيارة أجنبية إلى أراضي الاتحاد الروسي من قبل كيان قانوني (على سبيل المثال ، تاجر سيارات) ، يتم إصدار نسخة مصدقة من اتفاقية مكافحة التصحر لمشتريها. في هذه الحالة ، يجب على مالك السيارة التحقق من رقم VIN الخاص به باستخدام الرمز الأبجدي الرقمي المشار إليه في PTS (جواز سفر السيارة). من المهم أن نفهم أنه في حالة اكتشاف مثل هذا التناقض في شرطة المرور ، يتم ضمان رفض التسجيل هناك. بالإضافة إلى PTS ، يجب إعداد إشعار استلام جمركي لسيارة مستوردة من الخارج (جديدة أو مستعملة) ، تؤكد حقيقة دفع جميع المدفوعات الجمركية اللازمة.
من أجل فهم GTE لسيارة ما ، عليك أولاً أن تفهم ما هو رقم البيان الجمركي للشحن. يتكون من أربعة أحرف مائلة مفصولة عن بعضها البعض:
- يحتوي الجزء الأول من الرقم على تعريف المركز الجمركي (ثمانية أحرف) ؛
- يمثل الجزء الثاني من الرقم تاريخ تسجيل اتفاقية مكافحة التصحر لدى هيئة الرقابة الجمركية بصيغة "يوم / شهر / سنة" ؛
- يشير الرمز المائل الثالث إلى الرقم التسلسلي لـ GTE (رقم مكون من سبعة أرقام ، حيث يمكن استبدال الرقم الأول بالحرف "P") ؛
- الجزء الرابع من الرقم هو رقم البضائع في اتفاقية مكافحة التصحر (يتكون حصريًا من أرقام).
هناك ميزات التخليص الجمركي للسيارة المستوردة من أراضي الدول الأعضاء في الاتحاد الجمركي (كازاخستان وجمهورية بيلاروسيا). نظرًا لأن CU (الاتحاد الجمركي) هي منطقة جمركية واحدة في شكل التجارة والتكامل الاقتصادي من 1 يناير 2010 ، يتم استيراد السيارات من البلدان المشاركة في CU إلى الاتحاد الروسي معفاة من الرسوم الجمركية ، ولكن مع شرط إلزامي اتفاقية مكافحة التصحر. وبعد إصدار شهادة المطابقة ، يتم إدخال المركبات المستوردة إلى روسيا في القاعدة الجمركية. من المهم أن نفهم أنه منذ 1 يناير 2013 ، السيارات المفرج عنها من قبل سلطات الجمارك في الدول الأعضاء في CU تتمتع بوضع البضائع CU ، ووفقًا لشروط اتفاقية دولية ثلاثية ، لا تخضع لإجراءات التخليص الجمركي.
من المهم أن نفهم أنه بالإضافة إلى الأوراق الرئيسية والإضافية من CCD (TD1 و TD2) ، فإن مستند التخليص الجمركي الإلزامي هو DTS (إعلان القيمة الجمركية) ، وهو مرفق في البيان الجمركي للبضائع. يحتوي TPA على معلومات كاملة عن دفع جميع أنواع المدفوعات الجمركية ، بما في ذلك الرسوم الجمركية وضرائب الإنتاج وضريبة القيمة المضافة. بالنسبة للسيارات المستوردة ، يجب إعداد TPA ، باستثناء الحالات المنصوص عليها تحديدًا في اللوائح القانونية ذات الصلة.
لذلك ، على سبيل المثال ، لا تكون هناك حاجة إلى TPA لسيارة مستوردة إذا كانت السيارة (القيمة الجمركية) لها (الإرسالية) لا تتجاوز 5000 دولار. بالإضافة إلى ذلك ، لا تخضع المركبات في إطار عمليات التسليم المتعددة بموجب نفس العقد أو العقود المختلفة لتدابير التنظيم الاقتصادي إذا لم يتغير المرسل والمتلقي. أيضًا ، لا تنطبق إجراءات تنظيم التعرفة على الأفراد الذين يستوردون السيارات لأغراض غير تجارية.
يتم إيلاء اهتمام خاص للتخليص الجمركي لمحرك السيارة. بما أن المحرك (جديد أو مستعمل) هو المكون الأساسي للسيارة ، فإن إجراءات الرقابة الجمركية تنطبق عليه بالكامل. أي أن GTE يتم إصدارها بشكل إلزامي لمحركات السيارات ، والتي ستكون بالنسبة لشرطة المرور دليلاً لا جدال فيه على التخليص الجمركي وتأكيدًا لمنشأها.
ينطبق هذا على حالات استبدال (إصلاح) المحرك عند تسجيل مركبة تم إصلاحها لدى شرطة المرور. يجب أيضًا إصدار GTE للمحرك أثناء تنفيذها. جنبًا إلى جنب مع البيان الجمركي للبضائع ، يجب أن يكون لديك حزمة المستندات التالية:
- شهادة تسجيل؛
- عقد البيع؛
- مستندات التسجيل الضريبي لبائع محرك السيارة (قطع غيار).
ملامح التخليص الجمركي "المنشئون"
في الوقت الحالي ، غالبًا ما تكون هناك حالات تسليم "صانعين" ، وهي سيارات منشورة (مفككة) إلى النصف وتقدم إلى سلطات الرقابة الجمركية كقطع غيار. وبعد التلاعب الوثائقي ، يتم إعادة تجميع أجزاء السيارة هذه في حالتها الأصلية. تنطوي هذه الإجراءات على وفورات كبيرة في تكاليف الجمارك ، لكنها لا تزال غير محظورة بموجب تشريعات الاتحاد الروسي.
يتضمن التخليص الجمركي لـ "المُنشئ" ثلاثة خيارات لاستيراده إلى أراضي بلدنا: مُنشئ عادي أو قطع منشار أو إطار جسم. من المهم أن نفهم أنه عند استيراد جسم ومحرك احتراق داخلي (محرك احتراق داخلي) إلى أراضي الاتحاد الروسي ، من الضروري إصدار GTE بشكل منفصل لمجموعتي البضائع مع دفع إلزامي للرسوم الجمركية.
