الدراجة ثلاثية العجلات هي مركبة ذات ثلاث عجلات مصنوعة من مقدمة الدراجة النارية والجزء الخلفي من السيارة. يختلف في الراحة العالية والمظهر اللامع والاستقرار على الطريق. يعتمد البناء الذاتي للدراجة ثلاثية العجلات كليًا على خيال وقدرات المنشئ. ومع ذلك ، فإن تسجيله سيكون أصعب من بنائه.
تعليمات
الخطوة 1
من الضروري اتخاذ قرار بشأن تخطيط الدراجة ثلاثية العجلات. إذا تم التخطيط لتركيب المحرك في الخلف ، فمن الأفضل اختيار محرك ZAZ-968 أو فولكس فاجن كافر كوحدة طاقة. لتخطيط المحرك الأمامي ، يوصى باستخدام محرك من جبال الأورال أو نهر دنيبر. هذه حلول كلاسيكية. في الواقع ، يمكنك اختيار أي محرك مع علبة التروس المطابقة له.
الخطوة 2
يجب أن يكون المحور الخلفي للدراجة ثلاثية العجلات مثبتًا بإحكام بالإطار وفي نفس الوقت يكون متحركًا أثناء سير التعليق. من بين المكونات المحلية ، غالبًا ما يتم اختيار الجسر من Moskvich الكلاسيكي ، والتعليق الخلفي من VAZ-2101. جسر "Moskvichevsky" لديه نسبة تروس مناسبة من 4 ، 3 والعجلات الخاصة به مناسبة من Toyota. وبالتالي ، يمكن تثبيت العجلات من R13 إلى R17 ، وعليها - إطارات عريضة من نوع ما من سيارات الدفع الرباعي.
الخطوه 3
تم قطع الجزء الخلفي من الدراجة النارية الأصلية وإطارها ملحومًا. وهي مصنوعة من بلاطة في المقدمة وأنابيب سميكة الجدران بقطر لا يقل عن 20 مم. قبل طهي الإطار ، قم بعمل نموذج بالحجم الطبيعي: في الصورة أو في خيالك ، قد يبدو الإطار مختلفًا تمامًا عن تجسيده الحقيقي. سيساعدك هذا النموذج على تحديد تكوين الإطار النهائي. لا تنس تقوية الإطار باستخدام ألواح التقوية.
الخطوة 4
قم بلحام نقاط تعليق التعليق بالمحور الخلفي والإطار. لن تعمل ممتصات الصدمات من سيارات الركاب: في دراجة ثلاثية العجلات الخفيفة ، سيكون التعليق شديد الصلابة. استخدم ممتص الصدمات من الدراجات النارية الثقيلة (نفس الأورال أو دنيبر).
الخطوة الخامسة
عند تثبيت عمود المروحة ، يُفضل الترتيب التالي: يجب أن يكون القابض مزودًا بقرص مخمد ، ويكون المقطع العرضي أقرب إلى علبة التروس ، ومفصل CV في علبة تروس المحور الخلفي.
الخطوة 6
الفرامل الخلفية أفضل من نوع السيارة ويتم تشغيلها هيدروليكيًا. يمكن أخذ الشوكة الأمامية من جبال الأورال أو نهر الدنيبر ، مما يقويها بشكل كبير. للحصول على أفضل مظهر ممكن للشوكة الأمامية ، اصنعها بنفسك. استخدم ممتص الصدمات للدراجات النارية. خذ العجلة الأمامية من دراجة نارية مستوردة.
الخطوة 7
بالنظر إلى أن راكبي الدراجات النارية يرغبون في تثبيت العديد من المصابيح الرئيسية والإضافية والضباب على ثلاثية العجلات ، بالإضافة إلى الكثير من الإضاءة الإضافية ، ونظام ستيريو عالي الجودة ، وما إلى ذلك ، فمن الأفضل اختيار مولد قوي قدر الإمكان. 40-50 أمبير هي القيمة المثلى.
الخطوة 8
يجب تحويل خزان الوقود من دراجة نارية واحدة عن طريق القطع إلى نصفين واللحام بإدخالات ، أو أفضل - باستخدام وسادات من الكروم. بدلاً من ذلك ، يمكنك تثبيت لوحة القيادة والإلكترونيات في خزان قياسي ، وتركيب خزان آخر للوقود ، على سبيل المثال ، خلف مقعد الراكب.
الخطوة 9
اعتني بالخارج. قم بتثبيت البطانات ، الإنسيابية ، العلب ، الكسوة ، مسامير القدم - كل هذا يتوقف على المظهر المقصود للدراجة ثلاثية العجلات. بفضل قوة المولدات الجيدة ، يمكنك التفكير في نظام صوتي قوي.
