سيارة حديثة مشلولة بدون مولد. ليس من الممكن دائمًا الوصول إلى المرآب أو الخدمة. ومن هنا الاستنتاج: تجنب إتلاف المولد. المولد نفسه جهاز موثوق به إلى حد ما ونادرًا ما يفشل.
تعليمات
الخطوة 1
بدون الخوض في التفاصيل التقنية ، يبدو الجهاز على النحو التالي: يتكون المولد ثلاثي الأطوار الأكثر شيوعًا من الجزء الثابت (مبيت به ملف ثابت بالداخل) ودوار يدور بالداخل. من البطارية ، يتدفق التيار إلى الملف الدوار للمولد ويخلق مجالًا مغناطيسيًا. تم تصميم المجمع مع الفرش لتزويد الدوار بالتيار. نظرًا لأن النظام الكهربائي للسيارة بالكامل يستخدم تيارًا مباشرًا ، فإن المولد يحتوي على مقوم مدمج في العلبة.
الخطوة 2
أثناء صيانة المولد ، تحقق من الجهد في أطراف المولد وحالة حزام المحرك. للحماية من الأحمال الزائدة في النظام الكهربائي للسيارة ، يتم توفير منظم الترحيل الترانزستور ، وغالبًا ما يتم تثبيته على علبة المولد. غالبًا ما يتم استخدام مولد مركب ، يتم تثبيته خارج وحدة الطاقة ويتم تشغيله بواسطة حزام. هذا هو أكثر أنواع المولدات ملاءمة للصيانة والإصلاح.
الخطوه 3
تحقق من تشغيل المولد باستخدام مصباح مؤشر شحن البطارية (على لوحة العدادات). مع مولد العمل والنظام الكهربائي للسيارة ، يجب أن يضيء هذا المصباح مع مؤشرات أخرى عند تشغيل الإشعال ، ويخرج فورًا بعد بدء تشغيل المحرك. يشير أي سلوك آخر لهذا المؤشر إلى وجود أعطال. قد يكون من بين هذه العيوب: بطارية فارغة ، دائرة مفتوحة ، ملامسة للأرض ، فتيل محطم أو المصباح نفسه ، تعطل المولد. قد يكون للمولد: اتصال ضعيف بفرشاة التجميع أو انهيار منظم الترحيل.
الخطوة 4
إذا تم تشغيل مؤشر التحكم في شحن البطارية ولم ينطفئ ، فبالإضافة إلى الأعطال المذكورة ، قد يكون هناك أيضًا: ضعف أو كسر حزام محرك المولد أو انهيار وحدة المعدل. قد يكون هذا الأخير مصحوبًا بانهيار منظم الترحيل. لإجراء فحص أكثر شمولاً لتشغيل المولد ، اتصل بمحطة فنية بها حامل خاص لاختبار المولد.
الخطوة الخامسة
إذا كانت السيارة قد قطعت مسافات طويلة ، فمن الممكن ارتداء محامل الدوار. هذا يؤدي إلى ضعف ملامسة الفرشاة. سوف يضيء مصباح التحكم ويعمل باستمرار مع وميض ضعيف.
الخطوة 6
يمكن أن يشير مؤشر شحن البطارية الوامض إلى أعطال مختلفة. مع وجود أعطال بسيطة ، يمكنك القيادة لفترة طويلة دون عواقب وخيمة. يمكن أن يؤدي عطل ، على سبيل المثال ، في مرحل المنظم إلى حدوث ماس كهربائي في المولد واستبداله لاحقًا. من الصعب تحديد سبب الخلل في ظروف الطريق. في معظم الحالات ، يمكن القيام بذلك عن طريق فقدان سعة البطارية. في السيارات القديمة ، وفرت مقاييس الفولتميتر المثبتة المزيد من الفرص لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. بالنسبة للسيارات الحديثة ، لا يوجد سوى مخرج واحد - اتصل بمحطة الخدمة حتى نفاد البطارية تمامًا.
الخطوة 7
يمكنك فحص الدائرة الكهربائية بالكامل للسيارة الحديثة فقط في محطة الخدمة. من الصعب إصلاح المولد بنفسك. يمكنك شد الصواميل أو شد أو استبدال حزام القيادة وتجفيف جهات الاتصال. لا تغير المولد بنفسك - قد لا يكون السبب فيه. الاستثناء: مولد التيار المتردد البالي (يحدده ضوضاء مميزة).
الخطوة 8
إذا كان من الضروري إصلاح المولد على الطريق ، قم بإيقاف تشغيله وتفكيكه وتفكيكه. قم بتوصيل سلك الملف البالي بنهايات مجردة وعزل. تأكد من استبدال الملف بعد ذلك. في حالة دخول الأوساخ أو الزيت داخل المولد ، قم بإزالة الفرشاة وغسلها بالبنزين. ثم يجف.قم بصنفرة المجمع بورق صنفرة ناعم ، ثم امسحه جيدًا.
