بدأت Harley-Davidson العمل في عام 1901 بفكرة ربط محرك بدراجة. اليوم هي العلامة التجارية الأكثر شهرة التي تباع في جميع دول العالم. سيجد كل من عشاق القيادة الكلاسيكية والرياضية نموذجًا مناسبًا لأنفسهم.
دراجة نارية هارلي ديفيدسون هي حلم الكثيرين. لمدة 110 سنوات من وجودها ، أصبح الاسم اسمًا مألوفًا - اليوم تقريبًا أي وسيلة نقل من هذا القبيل تسمى "هارلي".
بداية تاريخ وسيرة الشركات المصنعة
بمجرد أن قرر آرثر وويليام اختراع محرك دراجة ذاتي التجميع. للقيام بذلك ، كان علي اختيار مرآب يقع في مدينة ميلووكي. تم تنفيذ المشروع في عام 1901 ، ولكن استغرق الشباب عامين لتجميع أول دراجة نارية بمحرك 116 سم مكعب. انظر ، اجتازت جميع وسائل النقل المستلمة بنجاح الاختبار على الفيلودرومات الخشبية. بمرور الوقت ، أصبح المرآب الخشبي المقر الرئيسي لشركة Harley-Davidson Motor Company. سرعان ما أصبح اللقب معروفًا في جميع أنحاء العالم.
بحلول عام 1906 ، تم الانتهاء من أول ورشة تجميع ، والتي كانت تشغل 250 مترًا مربعًا فقط. م في البداية ، كان يعمل بها 6 أشخاص. في نفس العام ، تم نشر أول كتالوج للمنتجات. بعد عام ، انضم ويليام ديفيدسون إلى الشركة ، وحصلت الشركة نفسها على وضع شركة مساهمة. في ذلك ، أصبح ثلاثة أشقاء مساهمين في رأس المال.
في عام 1908 ، فاز المبدع بالمركز الأول في المنافسة بين مصنعي الدراجات النارية من أجل الموثوقية والمتانة. في الوقت نفسه ، يحسن المحرك ، بفضله يصبح مربحًا اقتصاديًا. يصبح من الممكن قيادة 199 ميلاً لكل جالون من البنزين. تلفت ديترويت سيتي هول الانتباه إلى ذلك ، حيث تتلقى الشركة طلبًا كبيرًا لإنتاج السيارات لضباط الشرطة.
الأحداث الكبرى في السنوات التالية:
- 1909 - إطلاق أول محرك ذو أسطوانتين على شكل V بقوة 7 حصان ؛
- 1912 - تسليم النقل إلى اليابان ، وتوسيع شبكة الوكلاء في أمريكا ؛
- 1914 - ظهور أول دراجة نارية بها عربة جانبية وناقل حركة على مرحلتين ؛
- 1915 - إنتاج دراجات نارية بعلبة تروس ثلاثية السرعات.
في عام 1917 ، تم شراء ثلث منتجات الشركة من قبل وزارة الدفاع الأمريكية. تم افتتاح مدرسة خاصة في المصنع لتدريب الميكانيكيين العسكريين. بعد ثلاث سنوات ، أصبحت H-D أكبر شركة لتصنيع الدراجات النارية في العالم. بحلول هذا الوقت ، كان هناك أكثر من 2000 نقطة بيع رسمية في 67 دولة حول العالم.
يتم تحسين التقنيات كل عام تقريبًا. حتى خلال فترة الكساد الكبير ، تمكنت الشركة من بيع أكثر من 21 ألف دراجة نارية.
سنوات الحرب العالمية الثانية وفترة ما بعد الحرب
في عام 1941 ، دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية ، وبدأ المصنعون في التركيز على إنتاج السيارات التي يمكن استخدامها لحل المهام القتالية. لهذا ، تم تقديم نماذج WLA ، والتي حصلت على لقب "المحرر". كان لديهم محرك ذو أسطوانتين أسفل الصمام على شكل V بحجم 739 سم مكعب. شاهد 90 ألف جهاز تم تصنيعه من هذا النموذج.
في عام 1942 ، تم تطوير نموذج فريد XA 750 بترتيب متعارض أفقيًا لأسطوانات المحرك. لقد أصبح خيارًا ممتازًا للعمل في الظروف الصحراوية. بعد انتهاء الأعمال العدائية في شمال إفريقيا ، لم تدخل الإنتاج الضخم أبدًا.
بعد نهاية الحرب ، تمت استعادة إنتاج الدراجات النارية المدنية ، بالفعل في عام 1945 ، بدأ تجميع أول وسيلة نقل للسكان العاديين. بعد مرور عام ، تم تقديم نموذج رياضي ، أصبح الأفضل بين وسائل النقل في ذلك الوقت.
في العقدين الأولين بعد الحرب ، تم إنشاء نماذج نقل جديدة. على سبيل المثال ، في عام 1957 ، تم تقديم Sportster لعامة الناس. بعد ذلك بقليل ، أصبح النموذج سلفًا لعائلة بأكملها لا تزال موجودة حتى يومنا هذا. بعد ثلاث سنوات ، تم تقديم سكوتر.في الوقت نفسه ، تم الاستحواذ على نصف الشركة الأوروبية ، حيث تم إنشاء دراجات نارية صغيرة أحادية الأسطوانة للسوق المحلي.
الإنجازات الكبرى من 1970 إلى 2000
في عام 1970 ، تم تسجيل رقم قياسي عالمي لسرعة الدراجات النارية في بحيرة بونفيل سولت ليك. جعلت المعدات المعدة خصيصًا من الممكن التسارع إلى 426.5 كم / ساعة. بعد ذلك بعامين ، هناك مظهر رياضي لسباقات المضمار الترابي. XR-750 هو الأفضل في فئته على مدار الثلاثين عامًا القادمة.
إضافه على:
- قدم 1977 نموذجًا بمقعد منخفض ؛
- 1980 ، يظهر حزام محرك Kevlar على الجهاز ، والذي لا يتطلب صيانة مستمرة ، ويتحمل الأحمال الهائلة ؛
- 1984 - ظهر أول نموذج Softail ؛
- 1990 - عرض نموذج Softail Fat Boy في السوق الذي دخل تاريخ السينما بفضل فيلم "Terminator 2: Judgement Day":
- 1998 - افتتاح أول فرع في الخارج في مدينة ماناوس البرازيلية.
دراجات هارلي ديفيدسون النارية اليوم
تنتج الشركة دراجات نارية من فئات "كاستروم" و "كروزر" و "تورير" بالإضافة إلى قطع غيار واكسسوارات لها. تستمر العلامة التجارية في النمو ، لذلك تم تقديم 213 نموذجًا جديدًا بسعة محرك 500 و 750 سم مكعب. راجع تم تحديث منصة تجوال الدراجات النارية بشكل جذري.
اليوم هناك نطاقات نماذج مختلفة معروضة للبيع:
- سبورتستر. تتميز بعداد سرعة دائري متصل بعجلة القيادة ، وغياب ممتص الصدمات في الجزء المرئي. تعتبر الدراجة النارية كلاسيكية.
- دينة. يحتوي النوع على محرك أكثر قوة متصل بالإطار بكتل صامتة. هذا يخلق اهتزازًا أثناء القيادة. يقع عداد السرعة على خزان الغاز ، ويوجد أسفل السرج صندوق بطارية زاوية.
- سوفتيل. دراجة نارية ثقيلة يكاد يكون من المستحيل شراؤها في روسيا. ظاهريا يبدون مثل دراجة كلاسيكية. الانطباع هو أن العجلة متصلة مباشرة بالإطار. المحركات في هذه التقنية ثابتة بشكل صارم ، وهناك أيضًا عمود موازنة.
- V- رود. الأسرع والأقوى. شارك المهندسون العاملون في سيارة بورش في إنشائها. تم إجراء التصميم بحيث يمكن أن يصل النقل إلى أقصى سرعة.
- شارع. تم إنشاء هذا النطاق بحيث يتم بيع التقنية بشكل أفضل في البلدان الآسيوية. لذلك يتميز هذا النوع بسعره المنخفض وتصميمه البسيط.
- بجولة. خيار رائع للرحلات الطويلة. لديها حجم أكبر وراحة.
- CVO. الدراجات النارية الأكثر مبيعًا في الوقت الحالي ، تتويجًا لتصميم الرحلات المخصصة. تحتوي جميع الطرز على محرك محسّن ، وهو خيار رائع لسائقي الدراجات.
وهكذا ، جمعت Harley-Davidson أشخاصًا من دول مختلفة معًا. مُثُل الحرية والتعبير عن الذات التي يعيشها التمسك ليس لها حدود. يتردد صداها مع مجموعة واسعة من الأشخاص بغض النظر عن العمر والجنس والخلفية الثقافية. من بين المعجبين بالتكنولوجيا ، هناك أشخاص من جميع المهن تقريبًا.
