كيفية التحقق من شمعات التوهج على محرك الديزل

جدول المحتويات:

كيفية التحقق من شمعات التوهج على محرك الديزل
كيفية التحقق من شمعات التوهج على محرك الديزل

فيديو: كيفية التحقق من شمعات التوهج على محرك الديزل

فيديو: كيفية التحقق من شمعات التوهج على محرك الديزل
فيديو: كيفية التحقق من شمعات التسخين، بوجيهات الديزل vérifier bougie de préchauffage 2024, شهر نوفمبر
Anonim

نظرًا لخصائص تصميمه ، يصعب أحيانًا بدء تشغيل محرك الديزل عند درجات حرارة منخفضة. من أجل ضمان بدء تشغيل موثوق به ، تم تجهيز السيارة المزودة بوحدة طاقة ديزل بنظام خاص يؤدي وظائف تسخين غرفة احتراق المحرك.

شمعات التوهج
شمعات التوهج

يبدأ مالكو السيارات المزودة بمحركات ديزل في الشعور بجميع مزايا نظام التسخين المسبق العامل بالفعل مع بداية الطقس البارد الأول. تعتبر شمعات التوهج واحدة من المكونات الرئيسية لهذا النظام ، والضرورية لتشغيله بشكل صحيح. في حالة فشل قابس توهج واحد ، فإن بدء تشغيل محرك الديزل سيكون مشكلة كبيرة.

معلومات عامة

توفر شمعات التوهج بداية سريعة لمحرك الديزل حتى عند درجة حرارة الهواء +5 درجات. بناءً على ذلك ، يجب عليك دائمًا مراقبة صحة هذه الأجزاء المهمة. كقاعدة عامة ، يجب إجراء مثل هذا التحكم طوال موسم البرد - مع وصول الخريف وحتى منتصف الربيع.

في معظم الحالات ، تحدث الحاجة إلى عمل شمعات التوهج مباشرة قبل بدء تشغيل وحدة الديزل ، ومع ذلك ، فإن الاتجاه السائد في السنوات الأخيرة هو أنه في العديد من طرازات السيارات الجديدة ، تستمر هذه الأجزاء في العمل حتى بعد تشغيل المحرك. وبالتالي ، يصبح تشغيل المحرك "البارد" مستقرًا ، لأن الخليط القابل للاحتراق يكون بدرجة حرارة أعلى ، وبالتالي يشتعل بشكل أفضل.

للتحقق من صلاحية شمعات التوهج ، ليس من الضروري على الإطلاق الاتصال بأخصائيي محطة الخدمة. يكفي معرفة بعض الفروق التقنية ولديها أداة القياس اللازمة.

فحص شمعات التوهج

للتحقق من صلاحية قابس التوهج ، ليس من الضروري إزالته من المحرك. يكفي الاتصال في وقت واحد بشمعة الإشعال و "الأرض" للسيارة باستخدام جهاز اختبار خاص في وضع قياس المقاومة (الأومتر أو الفولتميتر) وبالتالي التحقق من مقاومة الجزء. إذا كانت الشمعة معيبة ، فسيكون الاتصال الموجود على الجهاز غائبًا.

من أجل التحقق من قابس التوهج الذي تم إزالته من المحرك ، يجب توصيله بالبطارية - بالإضافة إلى الجهاز ، مطروحًا منه جسم القابس. بعد بضع ثوانٍ ، يجب أن تضيء دوامة الشمعة العاملة. في حالة عدم حدوث اشتعال ، يكون قابس الإشعال معيبًا ويجب استبداله.

يجب أن أقول إن الطريقة الثانية ليست عملية دائمًا ، نظرًا لأن الشركات المصنعة غالبًا ما تقوم بتثبيت شمعات التوهج في أماكن يصعب الوصول إليها. على سبيل المثال ، من أجل الوصول إلى جزء من سيارة BMW ، يجب عليك أولاً إزالة مشعبات السحب والعادم ، وهو أمر صعب بما يكفي لشخص لا يتمتع بالخبرة المناسبة.

موصى به: