كيفية إزالة الاهتزازات في الحقل

جدول المحتويات:

كيفية إزالة الاهتزازات في الحقل
كيفية إزالة الاهتزازات في الحقل

فيديو: كيفية إزالة الاهتزازات في الحقل

فيديو: كيفية إزالة الاهتزازات في الحقل
فيديو: أزالة الأهتزازات في الفيديو علي أدوبي بريمير برو || Video Stabilize On Adobe Premiere Pro 2024, ديسمبر
Anonim

لقد أصبحت المالك الفخور لسيارة جيب روسية "نيفا". أنت الآن لا تخاف من سوء الأحوال الجوية ، ولن يمنعك شيء من الرغبة في الخروج من المدينة. ومع ذلك ، فإن كل متعة قيادة سيارتك المفضلة يمكن أن تفسد من خلال الاهتزاز المفاجئ أو المتزايد. والآن أنت تبحث عقليًا عن سبب الخلل وتقدير النفقات المالية المستقبلية. بعد كل شيء ، يساهم الاهتزاز ، بالإضافة إلى عدم الراحة عند القيادة ، في تآكل الأجزاء بشكل أسرع ، وفي المستقبل - تدميرها. يجب اتخاذ إجراءات على وجه السرعة.

كيفية إزالة الاهتزازات في الحقل
كيفية إزالة الاهتزازات في الحقل

تعليمات

الخطوة 1

يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لظهور الاهتزاز. السيارة بها سلسلة متصلة: المحرك - القابض - علبة التروس - RK - ربط الوصلات العامة - محاور القيادة - أقراص العجلات - الإطارات. يمكن أن يؤدي عطل أي من الوحدات أو الأجزاء المذكورة أعلاه إلى حدوث اهتزاز.

الخطوة 2

محرك. بسبب عطله ، يمكن أن يحدث الاهتزاز لعدة أسباب. أولاً ، عطل في نظام الإشعال ، حيث يتم تعطيل التشغيل العادي لمجموعة المكبس. يتسبب هذا في اهتزاز المحرك ، والذي ينتقل إلى جميع الوحدات ، ومن خلال حامل المحرك ، إلى هيكل السيارة وجسمها. للقضاء على هذا السبب ، تحتاج إلى ضبط نظام الإشعال للسيارة. إذا لزم الأمر ، قم بتغيير الشموع وأسلاك الجهد العالي. ثانيًا ، فك قاعدة المحرك. في هذه الحالة ، من الضروري التحقق من حالة مرفقه وتصحيح العيب.

الخطوه 3

علبة التروس (نقطة تفتيش). في أغلب الأحيان ، يمكن أن يحدث الاهتزاز بسبب الأعطال التي تحدث بشكل رئيسي في دعم العمود الذي يربط بين علبة التروس و RK. من الضروري التحقق من تآكل المحامل وعمود علبة التروس. إذا كان هناك عيب ، فاستبدله. تحقق أيضًا من موثوقية إبزيم علبة التروس ، وقم بطرحها.

الخطوة 4

علبة التحويل (RK). كان دورها للتحقق من الاهتزاز. إذا تمت إزالة الصندوق للإصلاح أو لغرض التشخيص ، فتحقق مما إذا كانت نقاط التثبيت غير مكسورة (ربما تم إزاحتها) أثناء التثبيت. يمكنك محاولة ضبط الوضع الرأسي لـ RC عن طريق وضع الحشوات بين الإطار الفرعي ونقطة التعلق به. تحقق الآن من تآكل الحواف والجزء المحكم من المفاصل العامة ، خاصةً فيما يتعلق بالمحور الخلفي.

الخطوة الخامسة

منوعات. يمكن أن يكون سبب اهتزاز "Niva" ضررًا بسيطًا ومبتذلًا لعمود المروحة ضد بعض العوائق. من أجل فحص العمود للانحناء ، قم بتدويره في مراكز المخرطة وابحث عن الانحراف عن محور الدوران باستخدام المؤشر. ومع ذلك ، قبل القيام بكل هذا ، استبعد الأسباب الواضحة:

1 - تحقق من عجلات السيارة وقم بتوازنها إذا لزم الأمر ؛

2. تحقق من سلامة سلك الإطار. في حالة حدوث "فتق" غير محسوس ، فسيتم الشعور باهتزاز لائق. بالطبع ، إذا تم العثور على مثل هذا العطل ، فيجب استبدال الإطار على الفور.

موصى به: