في عام 2008 ، قدمت شركة فورد للسيارات سيارة Ford Focus 2. المحدثة هذه السيارة هي تجسيد للعصر الحديث والديناميكي. فهو يجمع بين الجمال والقوة. شكلها المتطور ولمعانها وخصائصها التقنية الممتازة جعلها أفضل سيارة للعام.
الهدف هو إطلاق سيارة مناسبة لهذا اليوم ، بحيث تجمع بين التصميم الحديث للغاية والتعامل الراقي! جذبت الإصدارات السابقة من معدات سيارات Ford المشترين بسبب أسعارها المنخفضة. واليوم ، لم يفقد هذا النموذج اهتمام مالكي السيارات ، بل زاد فقط. للحفاظ على المكانة الرائدة في قطاع السيارات الرخيصة ، ركز المطورون على الأداء البيئي وكفاءة استهلاك الوقود لسيارة Ford Focus 2. لا يزال طراز السيارة هذا واحدًا من أكثر الطرازات شعبية ومحبوبة من بين العديد من السيارات الأخرى.
الشكل الجديد لفورد فوكس 2
في عام 2008 ، قررت شركة فورد الاحتفال بالذكرى السنوية العاشرة لطراز فوكس بإصدار نسخة معاد تصميمها من الجيل الثاني. تم ترسيخ هذا الطراز بقوة في سوق السيارات متوسطة الحجم ، بفضل التقنيات الحديثة التي تم إدخالها فيه. اكتسبت سيارة فوكس هذه شعبية هائلة منذ ظهورها الأول. أشادت أوروبا بشدة بطراز فورد. حصلت على اللقب الفخري "سيارة العام" ، بالإضافة إلى حصولها على أكثر من ثمانين جائزة مختلفة. ضرب التركيز على الفور في أسواق السيارات الآسيوية والأمريكية. قامت النسخة المعاد تصميمها من النموذج بتجديد سيارة فورد فوكس 2 هاتشباك ذات الثلاثة أبواب وخمسة أبواب وعربة ستيشن واغن المعترف بها من قبل مالكي السيارات بسيارة قابلة للتحويل وسيارة سيدان ونسخة رياضية من ST.
إنه مظهر السيارة الذي خضع لتغييرات كبيرة. العديد من صانعي السيارات ، أثناء إعادة تصميم موديلاتهم ، قاموا بشكل أساسي بتغيير شبكي المصد والمبرد ، لكن فورد ذهبت إلى أبعد من ذلك وأدخلت تغييرات ليس فقط في مظهر المصد وشبكة المبرد ، ولكن أيضًا تطرقت إلى مجموعة أدوات الجسم. بعد هذا التلاعب بالنموذج ، دخلت سيارة جديدة تمامًا وحديثة ذات خصائص فريدة إلى سوق السيارات. استنادًا إلى اتجاه فورد لتحسين طرازاتها من السيارات وأطلق عليها اسم "التصميم الحركي" ، حققت Ford Focus 2 نجاحًا كبيرًا. لقد حقق ممثلو الشركة هدفهم. حولته إعادة تصميم النموذج إلى سيارة من الجيل الجديد بخطوط هيكل مصقولة ومعبرة. وكانت نفس سيارة فورد فوكس 2 ، لكنها أفضل بكثير.
داخل السيارة
أصبح التصميم الداخلي للطراز المحدث الجديد أكثر ملاءمة وراحة. يمكنك تخصيص الكثير من الوقت لوصفه وهو يستحق ذلك. تحسنت جودة المواد. ألواح الأبواب ناعمة. خضعت مجموعة العدادات ، والعمود المركزي ، وزر منظم النافذة ، ومنظم مرآة الرؤية الخلفية لعملية إعادة ضبط. تستخدم بعض الموديلات من فئة الأسعار الأعلى جلدًا عالي الجودة للمقاعد وزجاجًا ملونًا باللون الأزرق. أصبحت وحدة التحكم المركزية في طراز Premium أكثر فاعلية وتم إعادة تصميم تصميمها. يتم تقديمه بطريقة أكثر إثارة للاهتمام. تحتوي الكونسول على مسند للذراعين ، وحجرة قفاز سعة أربعة لترات ، وحاملان أكواب مع سجاد مطاطي لهم ، وحامل بطاقات وحامل عملة معدنية. يتم تمثيل الجزء الخلفي من الكونسول بحجرة لأشياء الركاب ومآخذ للأجهزة الكهربائية المختلفة بقوة لا تتجاوز 150 واط. يوجد زر Ford Power بالقرب من ذراع نقل السرعات ، حيث يتم تشغيل السيارة دون استخدام مفتاح.
نموذج مقصورة الأمتعة
كل شيء بسيط هنا. يعتمد حجم الجذع بشكل مباشر على تعديل الجسم. السيارة القابلة للتحويل بها أصغر صندوق تخزين يبلغ 248 لترًا. هاتشباك ليست بعيدة عنه ، وصندوق أمتعته 282 لترًا. رفوف الأمتعة الأكثر ضخامة في مستويات تقليم فورد هي سيارات السيدان وستايشن واغن. هم على التوالي 467 لترًا و 475 لترًا.ليست هناك حاجة لوجود حجرة أمتعة كبيرة ما لم يتم التخطيط لرحلة طويلة بالسيارة. وبالتالي ، على الرغم من حجم صندوق السيارة الصغير ، فإن الطراز الحضري الأكثر شعبية اليوم هو Ford Focus 2 hatchback. لتصميم الواجهة الأمامية المثير للاهتمام ، فإن المشتري على استعداد للتضحية بصندوق الأمتعة.
تعديلات فورد فوكس 2
لا يوجد سوى خمسة تعديلات: Ambiente و Trend و Ghia و Titanium و ST. قدمت Reystaling للسيارة العديد من الميزات الجديدة ، والتي تم تبنيها بدورها في طرازات Mondeo و Galaxy و S-MAX. يلغي نظام Ford Easyfuel التزود بالوقود منخفض الجودة. يؤمن هذا النظام الذكي مالكي سيارات Ford Focus 2 من سوء نية أصحاب محطات الوقود. يتيح لك نظام صوت السيارة توصيل الأجهزة باستخدام مقبس مقاس 3.5 ملم ومنفذ USB. كما أن لديها فتحة CD لتشغيل MP3. كل هذا يجعلك تشعر بالراحة قدر الإمكان في السيارة. كما يتميز أيضًا بالتحكم الصوتي عبر البلوتوث وشاشة ملاحة مقاس 5 بوصات.
تعتبر الميزة الرئيسية لجميع تعديلات طراز Ford Focus 2 هي أخطر نهج للسلامة. يتم تحقيق ذلك من خلال نظام حماية ذكي وست وسائد هوائية. يتم تضمين التحكم في ثبات ESP مع التحكم في الجر والتفعيل التلقائي للمصابيح الخلفية في حالة الكبح الطارئ في الإصدار القياسي من السيارة. يتم توفير مراقبة ضغط الإطارات. أما بالنسبة لنظام الأمان ، فقد خضعت خصائصه لتغييرات طفيفة ، حيث أثبت نفسه تمامًا في الإصدار السابق. وتقرر ترك عدد من الأمور الفنية على حالها. وهي تشمل نظام ABS القياسي ، وكبسولة الأمان المعززة ، ومساعدة الفرامل. حصل النظام على أعلى تصنيف EuroNCAP لموثوقيته.
هناك أيضًا وظائف الأمان التالية:
- نظام AFS ، بما في ذلك المصابيح الأمامية الهالوجين والزينوفون ؛
- Quickclear هي وظيفة تسخن الزجاج الأمامي بسرعة.
السيارة سهلة القيادة. قلل زيت ناقل الحركة المستخدم ذو اللزوجة المنخفضة بشكل كبير من مستوى الضوضاء في المقصورة ، مما كان له تأثير مفيد على القيادة. في جميع تعديلات طراز Ford Focus 2 ، تم الجمع بين الكفاءة والديناميكيات وسهولة استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي. منذ عام 2008 ، تم تزويد جهاز النقل هذا بناقل حركة Ford Power Shift ، وهو ناقل حركة أوتوماتيكي مبتكر مزود بقابضين لخمسة تروس. جنبًا إلى جنب ، يتم تزويدها بمحركي ديزل سعة 2 لتر Duratorq TDCi. يطور المحرك الأول مائة وستة وثلاثين حصانًا ، والثاني مائة وعشرة حصان. هناك محرك آخر مصمم للعمل باستهلاك منخفض للوقود وديناميكيات عالية. النماذج ذات المحرك الاقتصادي تسمى Focus ECOnetic. حجم هذه الوحدة 1.6 لتر ، وسعتها مائة وتسعة أحصنة. استهلاك الوقود لهذا المحرك صغير ولا يتجاوز 4.3 لتر من الوقود لكل مائة كيلومتر في الساعة. يتطلب تصميمه مرشحًا خاصًا يحبس جزيئات السخام.
التقييمات العامة
وفقًا للتقديرات العامة ، حصلت هذه السيارة على تقدير بين سائقي السيارات. مع الاستغلال المعقول ، لا تنشأ عمليا المشاكل المرتبطة بـ "hodovka". نقطة الضعف الوحيدة هي تشغيل دولاب الموازنة مزدوج الكتلة ، والذي يفشل بشكل أسرع من أقراص القابض. فيما يتعلق بعلبة التروس ، فهي تعمل بشكل لا تشوبه شائبة حتى بعد الاستخدام طويل الأمد للسيارة. الكهربائي هو أيضًا في ترتيب مثالي في هذا النموذج. يعمل بسلاسة ودون أي خلل. طلاء هذه السيارة لا يتآكل لفترة طويلة.