مرسيدس SLS: استعراض والمواصفات

جدول المحتويات:

مرسيدس SLS: استعراض والمواصفات
مرسيدس SLS: استعراض والمواصفات

فيديو: مرسيدس SLS: استعراض والمواصفات

فيديو: مرسيدس SLS: استعراض والمواصفات
فيديو: مرسيدس SLS AMG تعديل برابوس 2024, شهر نوفمبر
Anonim

سيارة مرسيدس-بنز SLS الفخمة التي لا مثيل لها ، هي خليفة مرسيدس-بنز SLR ماكلارين ، وهي أيضًا خليفة جدير لمرسيدس بنز 300SL. أقيم العرض العالمي الأول لها في عام 2009 في معرض فرانكفورت للسيارات. كانت أول سيارة مرسيدس-بنز تم تصميمها وصنعها بالكامل من الألف إلى الياء بواسطة Mercedes-AMG.

إنها ليست مجرد سيارة - إنها حلم مكسو بالمعدن
إنها ليست مجرد سيارة - إنها حلم مكسو بالمعدن

في عام 2009 ، أطلقت شركة مرسيدس العالمية للسيارات سيارة مرسيدس SLS الرياضية القوية. يبلغ طول السيارة 4640 ملم وعرضها 1940 ملم وارتفاعها 1260 ملم وقاعدة عجلاتها 2680 ملم. تم تطوير تصميم SLS AMG بروح سيارة مرسيدس-بنز 300SL الحديثة. إنه يدهش خيال أي شخص ، حتى أكثر الأشخاص خبرة في هذا الأمر. وفقًا للفكرة الأصلية لمصممي الشركة ، فهي تحتوي على عناصر أسلوبية من صناعة الطائرات ورياضات السيارات. هذا تعايش غير واقعي بين الإيجاز والأناقة المجنونة والبساطة والشغب من الفخامة الرائعة.

صورة
صورة

يوجد تحت غطاء السيارة الرياضية محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V قادر على إنتاج 571 حصانًا. اعتمد المحرك على كتلة الألومنيوم M156. تم استبدال المكابس المصبوبة بأخرى مزورة. يقترن محرك السيارة بصندوق تروس آلي بسبع سرعات. تم التخلي عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي (MCT Speedshift). يتم تثبيت القوابض في علبة التروس المحدثة أمام الترس الرئيسي ، وخلفه توجد التروس. ترس تفاضلي ذاتي الغلق مثبت. هذا المنع له تأثير إيجابي على قدرة السيارة عبر البلاد. يزيد بشكل كبير على الطرق الصعبة والزلقة. يعمل صندوق التروس في أربعة أوضاع: اقتصادي ، رياضي ، يدوي ، رياضي +.

نسخة AMG E-Cell

يختلف تصميم السيارة الخارقة الكهربائية عن إصدار البنزين في AMG Lumilectric Mango الأصلي باللون الأصفر ، ومصد معدل ، وشبكة مبرد بلون الهيكل ، ومرايا وعجلات سوداء. تعد نسخة AMG E-Cell supercar واحدة من أكثر إصدارات مرسيدس SLS شهرة. مزود بأربعة محركات إلكترونية ، واحد لكل عجلة. هذه سيارة كهربائية حقيقية. توجد جميع محركاتها ، جنبًا إلى جنب مع علبة التروس ، على الجسم. يتم تثبيت بطاريات الليثيوم أيون الخاصة في المقصورة المركزية والمحرك وكذلك خلف المقاعد الخلفية. هذا التصميم "سحب" لإعادة صنع والتعليق الأمامي. ظهرت ماصات صدمات أفقية جديدة بعد تحديثها. إن عزم الدوران والقوة الإجمالية للتركيب الإلكتروني قريبان عمليًا من تلك الموجودة في البنزين. تتسارع السيارة الكهربائية إلى 100 كيلومتر في الساعة في أربع ثوانٍ. يستغرق شحن السيارة الكهربائية بالكامل ثماني ساعات.

صورة
صورة

إصدار السلسلة السوداء (SLS AMG GT3)

هذه السيارة الرياضية تثير الإعجاب حقًا بأدائها. تم تطويره حصريًا لمنافسة السباق. في عام 2011 ، ظهرت هذه السيارات الرياضية لأول مرة على المسارات. تم تجهيز نسخة السباق بمحرك V8 قوي سعة 6 لترات 3 لتر ، مقترن بصندوق تروس متسلسل بست سرعات. في أقل من أربع ثوانٍ ، تتسارع السيارة الرياضية إلى 100 كيلومتر في الساعة. يتميز تصميم السيارة الخارقة بجناح وجناح ضخم من ألياف الكربون. يتم توفيره أيضًا من خلال مآخذ الهواء الموسعة في المصد الأمامي و "الأجنحة". بفضل ألياف الكربون الجديدة المتطورة تقنيًا ، تخلصت السيارة بشكل ملحوظ من وزنها وصنعها. أصبحت كتلته أخف بمقدار سبعين كيلوغراماً وأصبحت الآن 1550 كيلوغراماً. تُستخدم هذه المادة الحديثة شديدة التحمل وخفيفة الوزن ليس فقط لعناصر الهيكل ، ولكن أيضًا للمقاعد وعمود المروحة وكذلك بعض العناصر الداخلية.

نسخة مرسيدس رودستر

يجب ذكر هذه السيارة بشكل منفصل. وليس مجرد قول ، بل غن له عمليا قصيدة مدح. إنه رائع حقًا. تلقت السيارة الرياضية سقفًا ناعمًا قابل للطي ، يستخدم في تصميمه المغنيسيوم والصلب والألمنيوم. تستغرق عملية طي وسحب الجزء العلوي حوالي 11 ثانية فقط ويمكن إجراؤها بسرعات تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة. في الداخل ، كل شيء مزين بجلد أصلي عالي الجودة (نابا) بلون أسود جذري.بالإضافة إلى الأسود الكلاسيكي ، تتوفر أربعة ألوان مختلفة للجلد لتناسب التفضيلات الفردية: الأحمر الكلاسيكي ، والرمل ، والبورسلين ، والبني الفاتح. جميع الأجزاء مصنوعة من الألمنيوم النقي. المقاعد الرياضية الجديدة جيدة التهوية وتتميز بنظام AIRSCARF خاص. ظهر المقعد مصنوع من المغنيسيوم. إنها مادة عالية التقنية تجمع بين الوزن الخفيف والقوة العالية جدًا. يعد نظام الصوت الحديث مع مكبرات الصوت القوية حلم عشاق الموسيقى الصاخبة. تم أيضًا تثبيت نظام لعرض المعلمات الفنية للنموذج في الوضع الحقيقي. ينتج المحرك ما يصل إلى 571 حصانًا. يمكن أن تصل السيارة إلى سرعة قصوى تصل إلى 310 كيلومترات في الساعة. في 3 و 8 ثوانٍ ، تتسارع السيارة إلى 100 كيلومتر في الساعة.

صورة
صورة

الشهادات - التوصيات

التعليقات حول هذه السيارة إيجابية في الغالب. وهذا أمر مستحق تمامًا. بعد كل شيء ، فإن خصائصها قادرة على التغلب حتى على أكثر عشاق السيارات إرضاءً. بقدر ما يكون المصنع الألماني متحذلقًا ، فقد تم التفكير في كل شيء وتنفيذه تمامًا في هذه السيارة الرياضية. كل شيء على مستوى عالٍ - التعامل ، والسرعة ، وسلوك الطريق ، والقوة ، وبالطبع الراحة. انها فقط تنفجر على نطاق واسع. والجزء الخارجي من السيارة لا تشوبه شائبة لدرجة أنه يبدو أنه لا توجد فرصة للتوصل إلى أفضل. وإذا أخذت نسخة واحدة من سيارة Mercedes SLS Night Black ذات اللون الأسود غير اللامع ، فستفقد الكلمات ببساطة لوصف هذا "الوسيم الأصيل". تضيف الإضافات الزخرفية الحمراء بقوة الرقي والروعة إلى السيارة الرياضية. شعار على الشبكة وملاقط فرامل غير عادية تجعل من مرسيدس SLS سيارة حصرية حقًا.

يلاحظ أصحاب السيارات القدرة العالية على المناورة وموثوقية السيارة. أيضًا ، بعد التشغيل طويل المدى ، لاحظ العديد من سائقي السيارات أنه لا توجد مشاكل في محرك السيارة الرياضية. ديناميكيات التسارع الجيدة والاستقرار على المسار هي السمة المميزة لسيارة مرسيدس SLS. صوت محرك رائع ، مثل الضربات المفضلة لديك بل وأفضل. يلاحظ بعض مالكي هذا "الحصان الحديدي" اقتصاده اللطيف واستجابة عناصر التحكم في السيارة ككل. يلاحظ أصحاب السيارات السعداء أيضًا حقيقة أن هذه السيارة تجذب الكثير من النظرات الحماسية. يطلق عليه السيارة الأكثر ذكاء.

صورة
صورة

بالطبع ، كانت هناك بعض الردود غير الراضية. بشراء سيارة من هذا المستوى ، يحق لسائقي السيارات الاعتماد على الكمال المطلق والراحة. وعندما تكون هناك بعض النواقص ، فهي دائمًا غير سارة. لذلك ، على سبيل المثال ، لاحظ بعض مالكي مرسيدس SLS أن المصابيح الأمامية كانت ضبابية ، والإلكترونيات متقلبة ، ودعامات الهواء كانت "خائفة" من الرمال. كانت وحدة SBC (ABS) واحدة من أكثر الأجزاء التي لا يمكن الاعتماد عليها. في خطوط العرض الباردة ، تشعر السيارة عمومًا بعدم الراحة. نوافذ السيارة تتجمد ولا تسقط. ليس من النادر المراجعات السلبية حول المصابيح الأمامية. يشتكي السائقون من ضوءهم الخافت.

هذه السيارة ليست للطرق الروسية السيئة. إنه شعور رائع على سطح الطريق المثالي. ولكن ، إذا كانت هناك حفر وخشونة مختلفة ، فإن "النقطة الخامسة" للشخص الذي يجلس في السيارة ستشعر تمامًا "بجمال" الطريق الروسي بالكامل. هناك من يتنهد بشأن الإصلاحات الباهظة والضرائب الباهظة على هذا "الحصان الحديدي". ومع ذلك ، كما يقول المثل ، "تحب الركوب وتحب حمل الزلاجات". إذا اشتريت مثل هذه السيارة ، فأنت بحاجة إلى تقييم قدراتك المالية بشكل صحيح. بعد كل شيء ، من الواضح أن عملية الشراء هذه ستتبعها جميع أنواع التكاليف ، ولا مفر منها.

موصى به: