شراء سيارة جديدة هو دائما متعة كبيرة. شخص ما ادخر لفترة طويلة جدًا ، حصل شخص ما على قرض بأسعار فائدة مجنونة ، ولكن حتى أولئك الذين يستطيعون تغيير السيارات عدة مرات في السنة يختارون ويغيرون السيارات بسرور كبير.
عند شراء سيارة مستعملة ، نحن ، بطريقة أو بأخرى ، على استعداد لنجد أنها تعرضت لحادث ، تم خدشها ، إعادة طلاؤها. أن الكيلومترات التي قطعها ملتوية ، والمحرك في شهيقه قبل الأخير.
لكن شراء سيارة في الصالون من تاجر معتمد ، لا يمكن لأحد أن يتخيل أنها مكسورة ، أو أن عمال الصالون أو الغرباء بشكل عام قد سافروا عليها لأكثر من ستة أشهر. عادةً ما يكتشفون ذلك بعد وقوع حادث أو عملية طويلة الأمد ، في محطة خدمة ، عندما تسقط قطعة صلبة من المعجون من جانبها ، وعند اختيار الملون ، يرى عدم تطابق اللون في تفاصيل السيارة.
هل رأيت كيف يتم نقل معظم السيارات؟ في ناقلات السيارات المفتوحة ، تتباهى السيارات الجديدة غير المغطاة وغير المجهزة ، وبالتالي ، عند القيادة على طرقنا ، من الصعب للغاية تجنب الرقائق والخدوش تمامًا. عند النزول وقيادة السيارات ، يمكن أن تنشأ أيضًا مشاكل مثل الخدوش والطلاء المجرد.
تمتلك الصالونات الكبيرة ورش طلاء خاصة بها ، ولكن حتى في حالة عدم وجودها ، يمكن للصالون العمل مع أساتذة خارجيين. من السهل جدًا إصلاح العيوب الطفيفة ، يستغرق الأمر من يومين إلى ثلاثة أيام وهذا كل شيء ، السيارة جيدة مثل الجديدة ، ولكن في الواقع تم طلاء غطاء المحرك ، وتم تغيير الحاجز ، وتم تقويم الدعامة ، وتم ضبط الفجوات ، كل شيء كان كما يفترض أن يكون. وهناك معجزة التكنولوجيا هذه ، بانتظار المشتري ، وهو يأتي ، وهو سعيد للغاية ، فقط يحلق على أجنحة النعيم ولا يخطر بباله أن سيارته لم تعد خارج خط التجميع.
أو أن موظف صالون عديم الضمير أخذ سيارة جديدة لقيادتها ، أو اصطدمت بمطبات ، أو غلى المحرك ، أو قاد 10 آلاف كيلومتر ، وتحتاج السيارة إلى البيع. ما يجب القيام به؟ بالطبع ، قم بإصلاح وتنظيف وتلميع وتحريف الفائض من العداد و- فويلا ، السيارة لها مظهرها الأصلي. كما أن هناك حالات إعادة السيارة إلى الصالون وهو أمر نادر الحدوث لكنه لا يزال. بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يمكن أيضًا تضمين السيارة في عدد السيارات الجديدة ، ولكن ، على سبيل المثال ، يتم قيادتها من صالون آخر بسبب إغلاقه.
أنا لا أقول على الإطلاق أن الغالبية العظمى من السيارات في المقصورة مطلية أو بها عيب آخر ، وأن جميع صالات العرض والتجار مذنبون بمثل هذه الحيل ، لكن الأمر يستحق دائمًا أن تكون في حالة تأهب. إذا كان ذلك ممكنًا ، عند الذهاب لاختيار سيارة ، اصطحب معك شخصًا مختصًا في هذا الأمر. أحد معارفك من خدمة السيارات ، أو الرسام الذي تلجأ إليه حول الرسم أو الشخص الذي يعمل في بيع وشراء السيارات ، سوف يساعدونك مقابل رسوم رمزية. (هذه الخدمة متوفرة بالتأكيد في العديد من خدمات السيارات وحتى في أسواق السيارات)
إذا لم تكن لديك الفرصة أو كنت لا تثق بهؤلاء الأشخاص ، أو لا تتوفر لديك مثل هذه الخدمة في مدينتك أو لأي سبب آخر ، فإليك بعض النصائح التي من شأنها أن تساعدك:
1. انظر دائمًا إلى نظافة حجرة المحرك. بطريقة ما الطين ، يسمى مكافحة التآكل من المصنع ، لا يمارس. كل شيء تحت غطاء المحرك يلمع ، ولا توجد بقع دهنية ، والفلين إلى جميع البراميل مشدود بإحكام ، ويتم سكب السوائل دون تقطير.
2. انظر إلى الفجوات ، يجب أن تكون هي نفسها في جميع أجزاء الجهاز ، إذا كانت الفجوة منحنية ، فإن الجزء مائل.
3. انظر بعناية إلى المادة المانعة للتسرب في اللحامات ، ويتم تطبيق المادة المانعة للتسرب في المصنع بواسطة آلة أوتوماتيكية ، ويجب أن تكون الطبقة والتكوين متماثلتين لجميع أجزاء السيارة.
4. الرسم: هناك خياران. 1) عند تجميع السيارة من أجزاء من المستودع ، أي يمكن رسمها بسلسلة مختلفة من نفس اللون ، ولها اختلافات طفيفة في اللون أو الدرجة. 2) عند طلاء السيارة بالكامل أي يتم طلاء جميع الأجزاء بدفعة واحدة من الطلاء ويتم تجميعها على الفور.إذا تم رسم النموذج الخاص بك ، كما في الإصدار الأول ، فسيكون هناك اختلاف طفيف مقبول ، لكنه اختلاف مفصل ، وليس انتقالًا حادًا أو نقطة في منتصف الجزء. في الشكل الثاني للطلاء ، يجب ألا يكون هناك اختلاف في اللون عبر السيارة.
هناك عقبة أخرى ، ما يسمى "غير مصبوغ" - هذا عندما يتم طلاء السيارة بشكل غير متساو ، مع وجود بقع ، تلمع الأرض من خلالها (هذا ، للأسف ، هو خطأ بعض السيارات التي تم تجميعها في روسيا والصين). يمكن رؤية هذا العيب في الشمس الساطعة أو تحت بعض الفوانيس في الليل ، ولكن من الصعب للغاية ملاحظته بالنسبة للعين غير المدربة ، وعادة ما يتم ملاحظته من قبل الملون أو الرسام الآلي الدقيق للغاية. يحدث بسبب حقيقة أن المصنع يحفظ الطلاء.
5. يجب أيضًا طلاء جميع السحابات الموجودة على الأجزاء المطلية من الجسم ، باستثناء المزالج البلاستيكية ، على سبيل المثال. ترى أن جميع البراغي الموجودة على الأبواب ملونة ، وعلى الجانب الأيمن من البراغي غير مطلية ، أو توجد آثار لفك البراغي ، ثم تم طلاء الجزء أو الفتحة جزئيًا أو كليًا. يتم وضع كل البلاستيك على السيارة بعد الطلاء النهائي والتجفيف بدرجة حرارة عالية حتى لا تذوب.
6. في السيارات الأجنبية باهظة الثمن المصنوعة في الخارج ، يتم تغطية بعض الأجزاء ، على سبيل المثال ، كاتم الصوت ، بفيلم خاص ، وقد يكون هناك حماية مصنوعة من الرغوة أو مادة مماثلة تحت غطاء المحرك.
نتمنى لك التوفيق في اختيارك ورضاك عن مشترياتك!
