يجب أن يكون أي نظام محرك ، وخاصة الوقود والزيت ، في حالة ممتازة دائمًا. تلعب المرشحات دورًا مهمًا في ذلك ، حيث تحبس الشوائب الميكانيكية وتمنعها من دخول محرك السيارة. لذلك ، يجب تغيير فلتر الوقود والزيت بانتظام. لا تستغرق هذه العملية الكثير من الوقت ، ولكنها توفر المال على الإصلاحات.
انه ضروري
- - مفتاح لـ 6 ؛
- - مفك براغي مجعد
- - حاوية للوقود
- - مزيل فلاتر الزيت VAZ.
تعليمات
الخطوة 1
أوقف السيارة على سطح مستو وسد العجلات. افتح الغطاء. قم بإعداد وعاء 2-2.5 لتر لتجميع الوقود. من الأفضل استخدام زجاجة معدنية ، ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك ، فستعمل الزجاجة البلاستيكية.
الخطوة 2
خذ مفتاح 6 أو مفك براغي مجعد ، قم بفك براغي التثبيت التي تثبت مرشح الوقود على الخراطيم. اخلعه منهم. قم بتصريف الوقود المتبقي بعناية من الخراطيم وقم بالتصفية في الحاوية المتوفرة. لاحظ أن خرطوم البنزين يقع تحت مستوى خزان الوقود. لذلك ، قم بتوصيله بمسمار 8.
الخطوه 3
قم بتثبيت فلتر الوقود الجديد على السيارة بحيث يشير السهم الموجود على غلاف المرشح ، والذي يوضح اتجاه تدفق الوقود ، نحو مضخة الوقود. قم بتأمين مشابك الخرطوم. خلاف ذلك ، سيخلق فلتر الوقود مقاومة ، مما سيؤدي إلى انخفاض في إمداد البنزين. أيضًا ، قد يتلف عنصر المرشح.
الخطوة 4
قم بإزالة الحاوية بالبنزين بعناية. قم بضخ الوقود يدويًا مع تحضير مضخة الوقود حتى يمتلئ الفلتر. تحقق من عدم وجود تسرب في الجسم وتوصيلات غطاء فلتر الوقود والخراطيم. شدهم إذا لزم الأمر. ابدأ تشغيل المحرك وتحقق مرة أخرى من عدم وجود تسرب للوقود.
الخطوة الخامسة
قم بإزالة فلتر الزيت المستخدم من السيارة بيديك أو مجتذب. املأ الجزء الداخلي للفلتر الجديد بثلث حجمه بزيت محرك نظيف. قم بتثبيت الحلقة o بزيت محرك نظيف. قم بلف المرشح في مكانه يدويًا دون استخدام أداة.
الخطوة 6
شغل المحرك. سخنه لبضع دقائق. يجب أن ينطفئ مصباح التحكم في ضغط الزيت بعد 2-3 ثوانٍ من بدء التشغيل. افحص توصيل الفلتر بالمحرك أثناء التشغيل. يجب ألا يكون هناك لطخات. أوقف المحرك. افحص مستوى الزيت باستخدام مقياس العمق ، وقم بتغطيته إذا لزم الأمر ، ثم أحكم ربط الفلتر.
