في الشتاء ، يواجه سائقو السيارات أوقاتًا عصيبة ، خاصةً عند وجود صقيع شديد. قبل كل رحلة ، من الضروري تدفئة المحرك المجمد. في ظروف ضيق الوقت ، عليك القيام بذلك في أسرع وقت ممكن.
تعليمات
الخطوة 1
اصعد إلى السيارة وابدأ تشغيل المحرك. يجب تشغيل المحرك البارد بسرعات منخفضة فقط. في السيارات التي يتم فيها تركيب نظام تزويد الوقود المكربن / u200b / u200b ، قم بزيادة إمداد الوقود عن طريق سحب مقبض "الشفط".
الخطوة 2
قم بتشغيل الموقد في المقصورة (تذكر أن هذا يستخدم البنزين أيضًا). قم بتحويله إلى الدورة الدموية الداخلية بسرعة متوسطة. تأكد من التأكد من أن جميع النوافذ مرتفعة وأن الماكينة على فرملة اليد. اخرج من السيارة لبضع دقائق وافحصها بحثًا عن لطخات ، ونظف الزجاج من الأتربة والجليد ، وتأكد أيضًا من أن العجلات في حالة عمل جيدة.
الخطوه 3
ارجع إلى السيارة ، وتحقق من حالتها ، وانظر إلى مستشعر درجة حرارة المحرك: في درجات حرارة الشتاء المتوسطة ، يسخن المحرك عادة حتى 60 درجة مئوية في 2-4 دقائق. تأكد من تشغيل مدخل الهواء. عندما ترتفع درجة حرارة مقصورة الركاب بسرعة ، قد يحدث تشوه في الزجاج بسبب اختلاف ملحوظ في درجة الحرارة في مقصورة الركاب وفي الشارع. تأكد من الانتظار حتى تصل درجة حرارة المحرك إلى 60-70 درجة مئوية ، وإلا فإنه عند السرعات العالية ، مع وجود كمية صغيرة من الغاز ، فإن المحرك سوف "يختنق".
الخطوة 4
افحص ضغط الإطارات قبل القيادة في الشتاء مباشرة. يؤدي الفرق بين درجات الحرارة ليلاً ونهارًا في بعض الأحيان إلى حقيقة أن الهواء ينكمش قليلاً عن العجلات بسبب التمدد والانكماش المستمر. تأكد من التحقق من أن نظام الكبح يعمل بشكل صحيح بمجرد بدء القيادة.
