أثناء تطوير مجموعة طرازات Volga Automobile Plant ، ظهرت عدة أنواع من محركات "كلاسيكيات" سيارات الناس. من بين أمور أخرى ، تختلف المحركات في نوع محرك آلية التوقيت (التوقيت). هناك سلسلة ومحركات الحزام. السلسلة صاخبة ونهم أكثر بقليل ، ولكن مع العناية المناسبة ، فهي أكثر متانة من الحزام.
انه ضروري
- - مفتاح "10" ؛
- - وجع لقلب العمود المرفقي أو رأس "36".
تعليمات
الخطوة 1
أثناء التشغيل ، تتآكل روابط السلسلة ، مما يؤدي إلى بعض الاستطالة والاستطالة العامة للسلسلة. أيضًا ، موتر السلسلة غير مؤمن بشكل دائم. كل هذا يؤدي إلى تخفيف توتر السلسلة. يمكن أن تؤدي السلسلة الضعيفة ، بالإضافة إلى الضوضاء ، إلى إتلاف حذاء الموتر والمخمد بسرعة. ويمكن لسلسلة ضعيفة جدًا أن تقفز فوق سن أحد التروس (من الناحية النظرية ، هذا ممكن ، وحتى الحالات معروفة) وتعطل بشدة تشغيل المحرك. ستساعد الصيانة في الوقت المناسب على تجنب الإصلاحات السريعة والتكاليف غير الضرورية.
الخطوة 2
يوصى بفحص توتر السلسلة ، في المتوسط ، مرة واحدة على الأقل كل 10000 كيلومتر. يمكن تنفيذ العملية دون وجود خندق في الرؤية. يمكن ضبط السلسلة على محرك دافئ وبارد.
الخطوه 3
أوقف السيارة على سطح مستوٍ ، وأوقف تشغيل المحرك واستخدم فرامل الانتظار. تحول إلى الوضع المحايد وافتح غطاء المحرك.
الخطوة 4
استخدم الرأس "10" لفك غطاء احتجاز شداد السلسلة. توجد على جانب مقعد الراكب ، أسفل أنبوب المبرد الذي يدخل مقدمة رأس الأسطوانة. لا تقم بفك غطاء الموتر على الإطلاق ، فقط قم بتحريره بضع لفات.
الخطوة الخامسة
أدر العمود المرفقي من 1 إلى 1 ، 5 لفات في اتجاه الدوران باستخدام مفتاح ربط خاص أو رأس "36". يقع صامولة العمود المرفقي في الجزء الأمامي السفلي من كتلة الأسطوانة ، في وسط عجلة القيادة السفلية على شكل V لمحرك المضخة. عند تمرير العمود ، ستقوم بتعيين سلسلة التوقيت في الحركة ، وسيقوم الموتر المفرج ، تحت تأثير زنبرك الخاص ، بشد السلسلة تلقائيًا إلى الحالة المطلوبة.
الخطوة 6
شد موتر السلسلة مع الاحتفاظ بالجوز حتى يتوقف. استخدم سيارة.
