توجد عجلات القيادة على المحور الذي ينتقل إليه عزم الدوران: هذه العجلات متصلة بالمحرك. العجلات المدفوعة فقط تتدحرج. هناك عدة أنواع من محركات الأقراص: أمامية وخلفية وكاملة. كل من هذه المحركات لها خصائصها الخاصة.
ضروري
- - أدوات؛
- - التفاضليه؛
- - وصلات لزجة.
تعليمات
الخطوة 1
تعرف على المبادئ الأساسية لسيارة الدفع الرباعي. العقدة الرئيسية في هذا النظام هي التفاضل. لضمان سرعات دوران مختلفة لزوج القيادة من العجلات ، يتم استخدام تفاضل بين العجلات ، ويتم استخدام تفاضل بين المحاور لأعمدة الإدارة.
الخطوة 2
يمكن أن تكون الفروق المستخدمة مؤمنة وحرة ، وكذلك متناظرة وغير متناظرة. يتم توزيع عزم الدوران في الفوارق المتماثلة بالتساوي بين التفاضلات ، وبشكل غير متساوٍ في الفروق غير المتماثلة. لكي يعمل نظام الدفع الرباعي بشكل طبيعي ، يجب أن يكون ناقل الحركة مزودًا بمحور داخلي واثنين من تفاضلات المحور المتقاطع.
الخطوه 3
في المركبات الحديثة ذات الدفع الرباعي ، يتم استخدام القابض اللزج. يستخدم الجهاز سائل سيليكون ، مما يساعد على تقليل الاختلاف في سرعات دوران أعمدة الإدارة.
الخطوة 4
عندما تنزلق إحدى العجلات نتيجة للتسخين ، تزداد لزوجة مائع السيليكون بشكل كبير ، بسبب توصيل أقراص التوصيل اللزجة ، ويتم تدوير أعمدة القيادة بنفس السرعة. لإنشاء محرك دفع رباعي ، استخدم مزيجًا من ترس تفاضلي مركزي مجاني ووصلة لزجة تعمل كجهاز قفل يعمل في الوضع التلقائي.
الخطوة الخامسة
جهاز القفل الثاني هو ترس تفاضلي محدود الانزلاق. أثناء القيادة ، يوزع هذا التفاضل عزم الدوران بين المحاور بالتساوي. مبدأ تشغيل هذا الجهاز: بمجرد أن يبدأ انزلاق عجلات أحد المحاور ، يتم نقل عزم الدوران على الفور إلى المحور الثاني ، حيث تتمتع العجلات بأفضل تماسك.
