تعتبر السعة الاستيعابية للمركبة هي السمة التشغيلية الرئيسية لها ، والتي تحدد الحد الأقصى لكتلة البضائع التي تم تصميم هذه السيارة لتحملها. عند تحميل الآلة ، من الضروري مقارنة وزنها الفعلي بقدرة الرفع المحددة في الوثائق الفنية.
تعليمات
الخطوة 1
تحديد سعة الحمولة المحسوبة للمركبة من جواز سفر السيارة أو من لوحة الاعتماد الموجودة في السيارة. يجب أن تحتوي على معلومات حول الوزن الإجمالي المسموح به والأحمال القصوى المسموح بها على المحاور الأمامية والخلفية.
الخطوة 2
انتبه لقيمة الوزن الإجمالي للمركبة. يحدد الحد الأقصى للقدرة الاستيعابية ، وهو رقم حرج. إذا تم تجاوز هذا الرقم باستمرار عند تحميل السيارة ، فسيؤدي ذلك في النهاية إلى حدوث عطل.
الخطوه 3
أضف الحد الأقصى للحمل المسموح به على المحور الأمامي إلى قيمة الحمل الأقصى المسموح به على المحور الخلفي لحساب سعة الحمولة المثلى المركبة للسيارة. سيحدد هذا الرقم وزن الحمولة التي سيتم نقلها بواسطة الماكينة بأقصى قدر من الكفاءة.
الخطوة 4
احسب الوزن الإجمالي الفعلي للمركبة. من السهل القيام بذلك عن طريق تحديد الحمل على كل محور باستخدام ميزان شاحنات لوزن المحور. يمكن أن تكون موازين الشاحنات ذات تصميمات مختلفة. في بعض الحالات ، يتم تحديد كتلة السيارة مع الحمولة والسائق والركاب دون إيقاف السيارة بسرعة تصل إلى 5 كم / ساعة.
الخطوة الخامسة
حدد الوزن الفعلي لكل محور ، ثم اجمع الأرقام معًا. أنت بحاجة إلى معرفة أن موازين الوزن أثناء الحركة بها خطأ يصل إلى 3٪. إذا كان من الضروري تحديد الكتلة الإجمالية للسيارة دون أخطاء ، فاستخدم مستقبل الحمل مع خلايا التحميل لهذا الغرض. عند الوزن ، يتم تثبيت الماكينة على منصة خاصة بهذه المقاييس.
الخطوة 6
وأخيرًا ، يمكنك معرفة الوزن الإجمالي الفعلي للمركبة عن طريق تثبيت مستشعرات الحمل على محاورها. في هذه الحالة ، يتم تحديد الكتلة بسرعة وبدون أخطاء. هذا النظام فعال للغاية ، حيث يسمح لك بتحميل الماكينة بالكامل دون تجاوز سعة الرفع المحددة لها.
الخطوة 7
قارن بين قدرات الرفع المحددة والفعلية. يجب ألا يتجاوز الوزن الإجمالي للسائق والركاب والبضائع الوزن الإجمالي للمركبة والحد الأقصى للأحمال المسموح بها على محوريها الأمامي والخلفي.
