تعتبر السيارات الألمانية من أفضل السيارات في العالم ، وظروف تشغيلها في ألمانيا قريبة من المثالية. ليس من المستغرب أن يميل معظم الراغبين في شراء سيارة مستعملة إلى شرائها في هذا البلد. من أهم مراحل الشراء تسليم السيارة من مكان الشراء إلى مكان استخدامها المستقبلي.
تعليمات
الخطوة 1
إحدى الطرق السابقة الأكثر شيوعًا هي قيادة السيارة بمفردك. هذه هي الطريقة الأغلى ثمناً لتوصيل السيارة ، سواء في حالة تحقيق الذات أو عند طلب هذه الخدمة إلى عامل المعدّية. في الوقت نفسه ، لا يعتني السائق المستأجر بالسيارة طوال 2500 كيلومتر من المسار بالكامل ، مما يؤدي إلى الضغط على السرعة القصوى. في السنوات الأخيرة ، عند القيادة إلى أراضي بولندا ، لا تدخل السيارات ، وعبور العبارة.
الخطوة 2
تتكون تكلفة هذا النوع من التسليم من تكلفة أرقام العبور والتأمين وتسجيل التصدير. بالإضافة إلى ذلك ، يشمل ذلك تكاليف الوقود ورسوم عبور الحدود والوجبات أثناء النقل. سيتقاضى عامل العبّارة المستأجر مدفوعات إضافية مقابل الخدمة وأموال تذكرة العودة المجموع يصل إلى 2000 يورو.
الخطوه 3
يقلل تسليم السيارة بالعبّارة من تكلفة العملية بحوالي 25٪. تتكون النفقات من تذكرة طيران إلى ألمانيا وتذكرة عبّارة وطعام وسفر من سانت بطرسبرغ. تكمن صعوبة هذه الطريقة في مرور جمارك سانت بطرسبرغ (تدفق كبير من الأشخاص الراغبين في المغادرة إلى فنلندا والعودة من هناك) والعبارة من سان بطرسبرج.
الخطوة 4
الأميال التي تتلقاها السيارة قابلة للمقارنة مع التسليم من تلقاء نفسها. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطريق من العاصمة الشمالية رديئة الجودة واحتمال تعرضها لأضرار كبيرة بسبب الحجارة.
الخطوة الخامسة
يعتمد التسليم بواسطة ناقلة السيارات بشدة على الجدول الزمني لحركتهم. تم زيادة وقت التسليم بشكل كبير بسبب الحاجة إلى الانتظار حتى يلتقط الناقل السيارات جميع السيارات المطلوبة للتسليم في جميع أنحاء ألمانيا. ما لم تعتني شركة المبيعات ، بالطبع ، بحل هذه المشكلة مقدمًا.
الخطوة 6
على الجانب الإيجابي ، لا توجد طوابير لشركات نقل السيارات عند عبور الحدود والتأمين على جميع المركبات التي تم تسليمها. تعتمد تكلفة التوصيل بشدة على عبء العمل على شركة النقل وعدد السيارات التي طلبها عميل واحد والوقت من العام. يتم تسليم السيارات في مقطورات حاويات مجهزة بشبكات خاصة.
