وفقًا للخبراء ، فإن السبب الرئيسي لدخول البنزين إلى علبة المرافق هو تلف الحجاب الحاجز لمضخة الوقود. لفهم كيفية حدوث ذلك بشكل أفضل ، عليك أن تتذكر مبدأ عملها.
ضروري
- - مجموعة الشدات
- - الحجاب الحاجز
تعليمات
الخطوة 1
يتم تشغيل معظم محركات السيارات الحديثة بواسطة مضخات تعمل ميكانيكيًا. يتكون من جسم وحجاب حاجز مرن وصمامين. في اللحظة التي يتحرك فيها الحجاب الحاجز لأسفل ، يتم إنشاء فراغ ويفتح الصمام العلوي باتجاه خزان الوقود ، بينما يُغلق الصمام السفلي. عندما يتحرك الحجاب الحاجز لأعلى ، فإنه يضغط على الوقود ، بحيث يفتح الصمام السفلي باتجاه المكربن ، وينغلق الصمام العلوي بشكل طبيعي. يتم تسهيل الحركة الترددية من خلال الانحراف اللامركزي لعمود كامات المحرك ، مما يعني أن الحجاب الحاجز قادر على العمل فقط أثناء تشغيل المحرك.
الخطوة 2
العلامات الواضحة لتلف الحجاب الحاجز هي تسرب الوقود والرائحة ، وفي بعض الحالات ، دخول الوقود إلى علبة المرافق أثناء التباطؤ. هناك طريقة واحدة فقط للخروج من هذا الموقف - استبدال الحجاب الحاجز. هنا ، على سبيل المثال ، كيف يتم ذلك على سيارة VAZ 2106.
الخطوه 3
لإزالة المضخة ، خذ مفتاح ربط 10 ، قم بفك مسامير التثبيت ، قم بإزالة المضخة ووضعها على ورقة أو قطعة قماش معدة مسبقًا. بعد ذلك ، قم بإزالة الغطاء وإزالة مرشح الشبكة بعناية. بعد فحص صمام المدخل ، أعد تثبيته ، إذا لزم الأمر ، في المقعد. اغسل الفلتر في مذيب ونفخه بالهواء المضغوط.
الخطوة 4
باستخدام مفك براغي فيليبس ، قم بإزالة البراغي الستة التي تربط بين أجزاء مبيت المضخة وفصلها. بعد ذلك ، تحقق من صمامات المدخل والمخرج ، واشطف الجزء العلوي من الهيكل بالبنزين وانفخه بالهواء المضغوط. بعد ذلك ، قم بتدوير مجموعة الحجاب الحاجز 900 ، ثم اسحبها من أسفل الجسم وقم بإزالة الزنبرك من الساق.
الخطوة الخامسة
باستخدام مفتاح الربط 8 ، قم بفك الصامولة وإزالة الكأس الفولاذي العلوي بالتتابع ، واثنين من أغشية العمل ، والفواصل الداخلية والخارجية ، وكذلك الغسالة السفلية والكوب.
الخطوة 6
لتجنب إتلاف غشاء الأمان عند تفكيك مضخة الوقود ، والتي يمكن أن تلتصق في النهاية بالجسم والحشية ، افصلها بعناية بسكين رفيع أو مقياس محسس مسطح. بعد تنظيف المرشحات واستبدال الأغشية التالفة ، أعد تجميع المضخة بترتيب عكسي.
